新能源汽車整車電動(dòng)汽車安全測(cè)試
測(cè)量要求：根據(jù)1s06469/gb18384.3要求， 絕緣測(cè)試至少500v測(cè)試電壓或工作電壓的1.5倍，兩者取其大者， 耐壓測(cè)試(2u+1000) vrms針對(duì)基本絕緣系統(tǒng)， 另外需要用不小千1a的電流測(cè)等電位連續(xù)性，電容耦合測(cè)試(0.2j能量和5ma漏電）， 斷電電壓不大于60vdc等測(cè)試
使用儀器：profitest prime ac
．絕緣測(cè)試電壓：50-1000v, 三種漸進(jìn)方式可調(diào) ．絕緣測(cè)試量程：大1.2gq
．耐壓測(cè)試：10-2.skv
．其他功能：等電位測(cè)量：2/1 m0-9.990
電容耦合漏電流測(cè)試：1ua-15ma
斷電電壓測(cè)試：0-999v/0-99.9s (需選dc版本）
容性測(cè)試：通過(guò)測(cè)量電容值換算能量（需選dc版）
等電位均衡連續(xù)性測(cè)量
應(yīng)用要求：unece r100 0.2a的電流， 至少5 sec測(cè)試
1s06469-3:2011 <60 vdc的電壓，及之1a的電流， 至少5 sec測(cè)試．
gb 18384:2015 <60vdc的電壓，及??1a的電流， 測(cè)試5sec, 其值不可超過(guò)0.10使用儀器：metrahit h+e car 或profitestprime
metrahit h+e car
．萬(wàn)用表＼微歐表＼絕緣表三合—， 專為新能源車研發(fā)
．電阻測(cè)試電流200ma/1a可選
．500v絕緣電阻測(cè)試功能
．四線法開(kāi)爾文法測(cè)試，小分辨率1u0
新能源汽車控制器及電機(jī)效率測(cè)試
測(cè)量要求： 1、4個(gè)測(cè)量通道或者7個(gè)測(cè)量通道（混動(dòng)雙電機(jī)）
2、 寬量程， 滿足不同功率電機(jī)的測(cè)量
3、能電機(jī)機(jī)械功率
4、 高精度，滿足日益增長(zhǎng)的效率測(cè)量要求
5、 寬頻帶，能準(zhǔn)確測(cè)量pwm輸出的功率
6、 接口豐富、 通訊協(xié)議開(kāi)放、 具備labview驅(qū)動(dòng)，方便集成7、 不同頻率的功率分析
8、 操作簡(jiǎn)便
使用儀器： lmg670
．測(cè)昌通道 1~7個(gè)測(cè)噩通道任意可選
．測(cè)量量程：直接屬入0~1000v (10個(gè)量程）， 0~32a (14個(gè)量程）
具備高0.02%精度大10ka的各種各樣的外部傳感器可選具備高12kv,
0.05%, 300khz的高壓測(cè)量解決方案
．扭矩轉(zhuǎn)速測(cè)量：過(guò)程信號(hào)接口， 支持多家、 多種信號(hào)方式的扭矩、 轉(zhuǎn)速傳感器輸入， 并具備輸出 功能
．精度： lmg670 a1模塊工頻功率精度土（讀數(shù)的0.015%+屬程峰值的0.01%)
labview驅(qū)動(dòng)， 協(xié)議開(kāi)放， 方便測(cè)試臺(tái)架二次開(kāi)發(fā)
. lmg670 b1模塊工頻功率精度士（讀數(shù)的0.05% +量程峰值的0.02%)
. lmg670 c1模塊工頻功率精度土（讀數(shù)的0.03% +量程峰值的0.01%)
．帶寬： lmg670 a1模塊帶寬： 10mhz
. lmg670 b1模塊帶寬： 500khz
. lmg670 c1模塊帶寬： 10khz
．通訊接口： 4個(gè)usb、 1個(gè)千兆以太網(wǎng)口、 一個(gè)rs232c, 支持按鍵、觸摸屏、 段標(biāo)鍵盤(pán)操作， 具備、 labview驅(qū)動(dòng)， 協(xié)議開(kāi)放， 方便測(cè)試臺(tái)架二次開(kāi)發(fā)
新能源汽車對(duì)標(biāo)測(cè)試
測(cè)蘭要求：汽車行駛或者在轉(zhuǎn)鼓的各種工況測(cè)試中， 高精度測(cè)蘭控制器的電壓、 電流、 功率、 效率參數(shù)，并傳輸?shù)讲杉到y(tǒng)， 要求傳輸穩(wěn)定不能出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。
使月儀器： lmg670、 lmgsoo
．測(cè)量通道： 4或7/8通道
．測(cè)量精度：士（讀數(shù)的0.015%+量程峰值的0.01%)
． 量程： 0.02%精度200a/600a/2000a電流傳感器
．接口：過(guò)程信號(hào)傳輸接口，把測(cè)謚得到的值傳輸?shù)讲杉鳎?進(jìn)行整體分析。
新能源汽車無(wú)線充電效率測(cè)試
測(cè)蘭要求：無(wú)線充電通常信號(hào)頻率達(dá)100khz以上至2mhz; 從整流到逆變傳輸再到整流充電， 要求多個(gè)測(cè)量通道。
使用儀器： lmg670/ lmg500
．測(cè)孟通道： 1-7/8個(gè)， 完滿足整個(gè)系統(tǒng)以及各個(gè)環(huán)節(jié)的效率
同時(shí)測(cè)量
．帶寬： dc-10mhz, 滿足測(cè)呈要求
充電站的所有電氣安規(guī)檢測(cè)
滿足iec61851相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 測(cè)試項(xiàng)目包括：
--- rcd的脫扣電流和脫扣時(shí)間測(cè)試
--充電站的接地電阻測(cè)試
一 回路阻抗測(cè)試
--－電壓和頻率測(cè)試
--－充電樁控制引導(dǎo)電路測(cè)試
*產(chǎn)品： profitest mtech+/mxtra
或profitest h+e base/tech
功能：
．漏電保護(hù)器rcd項(xiàng)目檢測(cè)
．回路阻抗測(cè)試
．絕緣電阻測(cè)試
．接地電阻測(cè)試（雙鉗法／地纖法）
．充電樁控制引導(dǎo)電路測(cè)試
．漏電測(cè)雖