7月4日，在深圳海事部門24小時全程安全保障下，滿載6.5萬噸lng（液化天然氣）的lng船舶“尼羅河之鷹”輪順利靠泊深圳大鵬灣lng樞紐港開展卸載作業(yè)。此次lng卸載作業(yè)的完成，標(biāo)志著海事部門成功保障深圳大鵬灣lng樞紐港接卸量累計(jì)突破1億噸大關(guān)，自此深圳大鵬灣lng樞紐港成為國內(nèi)首個超億噸lng港口。
為保障這一能源樞紐港作業(yè)安全，深圳海事部門高度重視，首創(chuàng)lng船舶安全監(jiān)管“131體系”，建立lng船舶“2a3r”管理模式，累計(jì)保障5800多天、3000多艘次lng船舶安全進(jìn)出港作業(yè)。同時，深圳海事部門創(chuàng)新實(shí)施海事、船方、岸基“三方線上監(jiān)管”模式，定期開展深圳lng船舶安全管理研討，實(shí)現(xiàn)lng船舶安全管理的共建共商共享；開設(shè)全天候咨詢服務(wù)熱線，為企業(yè)安全發(fā)展提供管理技術(shù)支持，及時解決困擾企業(yè)發(fā)展的難題；促成港航企業(yè)建立起深圳大鵬灣lng樞紐港“4+2”（四家lng碼頭公司+海事、引航部門）船舶調(diào)度機(jī)制，指導(dǎo)企業(yè)開展lng船舶夜間進(jìn)出港安全專題論證研究工作，為有序推動液化天然氣（lng）船舶夜間進(jìn)出港工作奠定良好基礎(chǔ)，大幅提升深圳大鵬灣lng樞紐港整體競爭力。在多方努力下，深圳大鵬灣lng樞紐港16年來未出現(xiàn)停氣和斷供事件，接卸量突破億噸大關(guān)。
據(jù)相關(guān)企業(yè)測算，1億噸lng約合氣態(tài)天然氣1350億方，超過廣東省2017年至2021年連續(xù)5年的天然氣消費(fèi)總量，與等熱值的煤炭相比，約可減排二氧化碳3.5億噸、減排二氧化硫320萬噸、減排煙塵167萬噸，相當(dāng)于植樹7億棵，為保護(hù)粵港澳大灣區(qū)的碧海藍(lán)天作出了積極貢獻(xiàn)，對服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，保障萬家燈火，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。