7月1日起，加拿大溫哥華等多個西海岸港口即將大罷工，出貨注意
據(jù)外媒報道，加拿大 ilwu 已根據(jù)《加拿大勞工法》發(fā)出通知，計劃從 7 月 1 日開始在該國西海岸港口進行罷工，作為其激進的合同談判方法的下一步。不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會 (bcmea) 表示，已收到正式書面 72 小時罷工通知。
該罷工通知涉及 ilwu 加拿大碼頭當(dāng)?shù)嘏c bcmea 之間已過期的集體協(xié)議。罷工定于太平洋時間 2023 年 7 月 1 日上午 8:00 在不列顛哥倫比亞省開始，主要受影響的港口包括兩個最大門戶——溫哥華港和魯珀特王子港，它們分別是加拿大第一大和第三大港口，也是通往亞洲的門戶。
據(jù)悉，加拿大貿(mào)易大約90%都是通過溫哥華港，每年約有15%的美國進出口貨物通過溫哥華港運輸。
此外，根據(jù)加拿大勞工法，糧船不應(yīng)受到罷工的影響。此外，bcema 表示，他們將繼續(xù)為游輪提供服務(wù)，這意味著罷工將集中在集裝箱船上。
潛在的罷工行動引發(fā)了人們對其對加拿大供應(yīng)鏈以及國內(nèi)和國際貨物流動的影響的擔(dān)憂。
報道稱，自此前協(xié)議于2023年3月31日到期以來，雙方一直未能達成協(xié)議。
談判涉及兩份沿海集體協(xié)議，一份是與longshore locals簽訂的，另一份是與local 514 ship dock foremen簽訂的，代表了加拿大西海岸港口7,400多名碼頭工人和工頭。這些協(xié)議涵蓋工資、福利、工作時間和就業(yè)條件等各個方面。
bcmea 代表不列顛哥倫比亞省 49 家私營濱水區(qū)雇主和運營商。
針對罷工通知，加拿大勞工部長 seamus o'regan 閣下和交通部長 omar alghabra 閣下發(fā)表聯(lián)合聲明，強調(diào)通過談判過程達成協(xié)議的重要性。
“我們強烈鼓勵各方回到談判桌并共同努力達成協(xié)議。這是目前最重要的事情，”聯(lián)合聲明說。
自 2023 年 3 月 28 日起，bcmea 和 ilwu 加拿大在收到 ilwu 加拿大提交的爭議通知后一直致力于調(diào)解和調(diào)解工作。
bcmea 堅稱其已真誠地提出多項提案，并致力于在達成公平協(xié)議方面取得進展。盡管發(fā)出了罷工通知，bcmea 表示愿意通過聯(lián)邦調(diào)解程序繼續(xù)進行談判，以找到一項平衡的協(xié)議，確保港口的穩(wěn)定和加拿大人的貨物不間斷流動。
另一方面，加拿大ilwu表示正在尋求一項公平協(xié)議以實現(xiàn)其目標，其中包括防止外包導(dǎo)致工作受到侵蝕、保護碼頭工人免受港口自動化的影響以及保護他們免受高通脹的影響以及生活成本的上升。工會強調(diào)了疫情期間碼頭工人的貢獻，并對 bcmea 的讓步要求表示失望。
“bcmea 及其成員雇主拒絕就主要問題進行談判，”加拿大 ilwu 在聲明中表示。
工會呼吁 bcmea 放棄所有讓步，進行真正的談判，以結(jié)束爭端，同時尊重碼頭工人的權(quán)利和條件。
就在最新的罷工行動發(fā)生幾周前，美國西海岸的ilwu與以太平洋海事協(xié)會為代表的港口碼頭運營商就新的勞動合同達成了初步協(xié)議，結(jié)束了一年多的談判，這對港口碼頭運營商產(chǎn)生了重大影響。
提醒，近期與加拿大有貿(mào)易往來的外貿(mào)和貨代物流企業(yè)務(wù)必多加留意，密切關(guān)注罷工對于貨物運輸帶來的延誤和影響。