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長(zhǎng)灘港獲得 5200 萬(wàn)美元的 MARAD 鐵路項(xiàng)目撥款

發(fā)布時(shí)間:2024-10-26
長(zhǎng)灘港已獲得美國(guó)交通部海事管理局的5230萬(wàn)美元贈(zèng)款,用于資助港口“b碼頭碼頭鐵路支持設(shè)施”的開(kāi)發(fā),從而提高航運(yùn)碼頭的碼頭鐵路容量。
計(jì)劃耗資8.7億美元的項(xiàng)目是長(zhǎng)灘港耗資約10億美元的鐵路資本改善計(jì)劃的核心。長(zhǎng)灘表示,一旦第一條軌道在2025年完工,該項(xiàng)目將幫助港口通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸更多貨物,提高效率,并通過(guò)火車(chē)直接將集裝箱往返海運(yùn)碼頭,減少對(duì)環(huán)境的影響,從而減少作為貨物的卡車(chē)運(yùn)輸量增長(zhǎng)。
沒(méi)有貨運(yùn)卡車(chē)將訪問(wèn)該設(shè)施。相反,較小的列車(chē)段將被帶到設(shè)施中并連接在一起成為一輛全尺寸的列車(chē),從而允許以更高的頻率組裝更長(zhǎng)的列車(chē)。
該項(xiàng)目占地約171英畝,位于海港區(qū),需要在該項(xiàng)目的占地面積內(nèi)收購(gòu)一些物業(yè)?,F(xiàn)有的碼頭b鐵路設(shè)施用作列車(chē)的儲(chǔ)存和中轉(zhuǎn)區(qū),主要供太平洋港灣線使用,提供鐵路調(diào)度和轉(zhuǎn)換服務(wù)。
“這是我們有史以來(lái)最繁忙的一年結(jié)束時(shí)聽(tīng)到的好消息,”長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事馬里奧科德羅說(shuō)。“我們感謝美國(guó)交通部對(duì)這一重要項(xiàng)目的支持。這將有助于更有效地通過(guò)港口運(yùn)輸貨物,更快地將所需的產(chǎn)品和貨物運(yùn)送到美國(guó)各地的家庭和企業(yè)。”
資金由marad的港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃提供,該計(jì)劃專(zhuān)為美國(guó)海港的資本改善項(xiàng)目而設(shè)計(jì)。
“我們的聯(lián)邦合作伙伴已經(jīng)認(rèn)識(shí)到需要使港口現(xiàn)代化并支持我們推動(dòng)24/7運(yùn)營(yíng),”海港委員會(huì)主席史蒂文尼爾說(shuō)。“自從長(zhǎng)灘港的貨物到達(dá)每個(gè)國(guó)會(huì)選區(qū)以來(lái),這些投資從東到西都受益匪淺。”
建設(shè)碼頭b碼頭鐵路支持設(shè)施將于2023年動(dòng)工,首條到達(dá)、出發(fā)和存儲(chǔ)軌道預(yù)計(jì)將于2025年完工,其他軌道將于2030年上線,隨后項(xiàng)目將于2032年完工。
洛杉磯縣大都會(huì)交通局(metro)和加州交通部(caltrans)為該項(xiàng)目提供了額外的贈(zèng)款。
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