南陽站本期國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）擴(kuò)建工程中，共有串補(bǔ)平臺9組，單平臺尺寸27米×12.5米，安裝高度12米，平臺由14柱支柱絕緣子和10對斜國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）拉絕緣子支撐。晉東南側(cè)裝設(shè)20%固定串補(bǔ)裝置，平臺采用單相單平臺型式，共有3組串補(bǔ)平臺；荊門側(cè)裝設(shè)40%固定串補(bǔ)裝置，平臺采用單相雙平臺型式，國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）共有6組串補(bǔ)平臺。
針對兩個施工區(qū)域國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）不同的特點(diǎn)，河南送變電建設(shè)公司在前期積極組織專家到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、科學(xué)論證，zui終決定分別采用260噸履帶吊抬吊方式和龍門吊吊裝方式，對晉東南側(cè)及荊門側(cè)串補(bǔ)平臺進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝前，多國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）次對吊裝方案進(jìn)行審查優(yōu)化，并進(jìn)行了模擬操作；吊裝過程中，精心指揮，周密部署，確保了吊裝工作的順利完成。實(shí)踐證明，采用龍門吊有效提高串補(bǔ)平臺吊裝的安全性國儀電力測試導(dǎo)線（鉗）和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)提高吊裝效率、縮短安裝工期的目的對中國輸變電工程設(shè)備安裝具有重要意義
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