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注意!美西海運(yùn)航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)上漲(美西航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)重回2100美元)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-30
美西航線(xiàn)海運(yùn)費(fèi)
重回2100美元/feu
據(jù)來(lái)自上海航運(yùn)交易所最新一期的數(shù)據(jù)顯示,11月3日,上海出口至美西洛杉磯港的海運(yùn)費(fèi)再次錄得單周上漲9.7%,重回2100美元/feu關(guān)口。
據(jù)了解,這是上海航運(yùn)交易所統(tǒng)計(jì)到的美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)連續(xù)第四期上漲了,累計(jì)漲幅達(dá)21.6%
與此同時(shí),上海出口至美東紐約港的運(yùn)價(jià)上漲3.1%,至2434美元/feu。
· 北美航線(xiàn):
美西基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2102美元/feu,較上期上漲9.7%
美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2434美元/feu,較上期上漲3.1%· 歐洲航線(xiàn):
歐洲基本港運(yùn)價(jià)為756美元/teu,較上期下跌1.7%
地中海航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為1231美元/teu,較上期上漲0.8%
· 南美航線(xiàn):運(yùn)價(jià)為2660美元/teu,較上期上漲9.7%
· 波斯灣航線(xiàn):運(yùn)價(jià)為1268美元/teu,較上期上漲15.2%
· 澳新航線(xiàn):運(yùn)價(jià)為838美元/teu,較上期上漲5.8%
據(jù)悉,來(lái)自德魯里最新一期的數(shù)據(jù)同樣顯示,上海出口至美西洛杉磯港的海運(yùn)費(fèi)重回2100美元/feu關(guān)口--上周美西航線(xiàn)錄得單周上漲11%,運(yùn)費(fèi)攀高至2175美元/feu!
來(lái)自德魯里最新的全球集裝箱班輪航線(xiàn)追蹤數(shù)據(jù)顯示:在主要的東西向頭程貿(mào)易中:在第45周(11月6日至11月12日)至第49周(12月4日至12月10日)之間,針對(duì)跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐地中海航線(xiàn),共宣布取消52個(gè)航班,占計(jì)劃航班總數(shù)650個(gè)的8%
在此期間,42%的空航班將發(fā)生在跨太平洋東向航線(xiàn)上,38%發(fā)生在亞洲-北歐和地中海航線(xiàn)上,19%發(fā)生在跨大西洋西向航線(xiàn)上。
德魯里表示:與前幾周相比,承運(yùn)人服務(wù)的可靠性略有提高--平均有92%的船舶預(yù)計(jì)在未來(lái)五周內(nèi)如期航行。
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