物流巴巴訊：cma cgm air cargo 在交付第一架波音 777f 后，于 6 月 1 日獲得了法國民航局頒發(fā)的航空承運(yùn)人證書。
達(dá)飛集團(tuán)在其 2022 年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績中確認(rèn)了該航空公司于 2021 年 3 月推出的這一最新發(fā)展，并表示將支持達(dá)飛航空貨運(yùn)的增長，到 2026 年將擁有 12 架飛機(jī)。
這些飛機(jī)包括四架空客 330-200f，目前正在運(yùn)營；兩架新波音777f，其中一架已于5月31日交付，另一架正在交付中；另外兩架新的 b777f 已訂購并計(jì)劃于 2024 年進(jìn)入機(jī)隊(duì)；以及四架新的 a350f，它們將在 2025 年至 2026 年間加入機(jī)隊(duì)。
上個(gè)月宣布，cma cgm 計(jì)劃購買法航荷航集團(tuán) 9% 的股份，作為新的 10 年合作伙伴關(guān)系的一部分，該合作伙伴關(guān)系將使航空公司和航運(yùn)集團(tuán)合并他們的機(jī)隊(duì)。
法航荷航擁有一支由六架全貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì)——分別位于巴黎戴高樂機(jī)場和史基浦機(jī)場——還有另外四架飛機(jī)的未完成訂單。
該合作伙伴關(guān)系還涵蓋了法航-荷航的腹部飛機(jī)運(yùn)力，包括 160 多架長途飛機(jī)。
2022年第一季度，達(dá)飛集團(tuán)的收入達(dá)到182億美元，而ebitda為89億美元。