iag cargo 正在其倫敦希思羅機場試驗使用電動碼頭牽引車，作為減少排放量的努力的一部分。
貨運部門正在對電動 terberg yt203ev 進行為期 12 個月的試驗，其目標(biāo)是將其當(dāng)前的柴油機車隊轉(zhuǎn)變?yōu)楦沙掷m(xù)的替代品，包括電動車。
通過用電動 terberg 車輛替換現(xiàn)有的碼頭牽引車，iag cargo 預(yù)計每年可減少約 30 噸二氧化碳排放。
iag 表示，這輛車也是全球第一輛在空側(cè)運營的電動 terberg。
iag cargo 首席轉(zhuǎn)型官 david rose 表示：“我們很高興與 terberg 合作，在倫敦希思羅機場試用第一輛電動 terberg——這對 iag cargo 來說是一個令人興奮的進步，因為我們努力引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展和健康為了未來。
“我們一直在尋找減少對環(huán)境影響的方法，同時改善我們的客戶服務(wù)。這項試驗是支持我們致力于使 iag cargo 和更廣泛的行業(yè)更具可持續(xù)性的更廣泛努力的一部分?！?br>