體積重（也叫材積重）是物流運(yùn)輸過(guò)程中，遇到貨物體積比較大而重量比較輕時(shí)，把體積折算成重量的計(jì)費(fèi)換算方式。體積和重量其實(shí)是沒(méi)有真實(shí)的呼喚公式的，但在物流運(yùn)輸中為了平衡物流銷(xiāo)售成本而換算出來(lái)的這個(gè)公式就是體積重公式。
體積重計(jì)算公式：體積重 = 長(zhǎng)(cm) x 寬(cm) x 高(cm) ÷ 6000
比如某亞馬遜賣(mài)家有一批貨物要發(fā)往美國(guó)亞馬遜mdw2倉(cāng)庫(kù)，單箱尺寸是長(zhǎng)45cm寬 38cm 高 35cm，7kg/件，有200件，總重量是1400kg
45cm x 38cm x 35cm = 59850cm3
59850cm3 x 200件 = 11,970,000cm3
體積重 = 長(zhǎng)(cm) x 寬(cm) x 高(cm) ÷ 6000 = 11,970,000cm3 ÷ 6000 = 1995kg
如果按照美國(guó)海派美森加班船價(jià)格（假如這周的是10元/kg）那個(gè)按真實(shí)重量算是14000元運(yùn)費(fèi)，如果按體積重?fù)Q算以后，實(shí)際頭程物流費(fèi)用是19950元。物流運(yùn)費(fèi)都是取大的收，比如重量重的收取運(yùn)費(fèi)，重量輕體積大的按體積重。
無(wú)論是快遞還是物流都是這樣收取的，可能是體積重的系數(shù)不一樣。比如說(shuō)國(guó)內(nèi)空運(yùn)和快遞ups/fedex系數(shù)是除以6000，國(guó)際空運(yùn)和快遞ups/fedex是除以5000。海運(yùn)一般體積重系數(shù)是除以6000.
海運(yùn)物流中也可以以1cbm換算為167公斤為計(jì)算體積重，也叫材積重。以1:167為標(biāo)準(zhǔn)，小于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為輕貨，大于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是重貨，在裝柜/配柜的過(guò)程中會(huì)輕重結(jié)合，以達(dá)到最佳配比。既不浪費(fèi)柜子的空間，也不浪費(fèi)柜子的重量。