完善國(guó)際空運(yùn)的布局
近年來(lái)，國(guó)際空運(yùn)隨著航空貨運(yùn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，貨代企業(yè)數(shù)量不斷增多，部分貨代企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題突出，加上對(duì)外貿(mào)易持續(xù)低迷的大環(huán)境，如何有效整合糾紛解決資源，有效解決規(guī)范貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，已成為業(yè)界普遍關(guān)注的問(wèn)題。
首先要完善國(guó)際空運(yùn)行業(yè)的布局，實(shí)施規(guī)劃和設(shè)計(jì)加快建設(shè)步伐，強(qiáng)力實(shí)施項(xiàng)目，專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的培育加快建設(shè)市場(chǎng)，加快資源利用體系建設(shè)，加快推進(jìn)，建成提高效率推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)起到積極作用。
如何降低成本是現(xiàn)在航空業(yè)不得不面對(duì)的一項(xiàng)重大課題，上海物流努力降低物流成本，這已成為鋼廠(chǎng)和鋼貿(mào)商的一個(gè)共識(shí)，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)大中型鋼企、流通商紛紛涉足鋼鐵物流園區(qū)項(xiàng)目，呈現(xiàn)“遍地開(kāi)花”之勢(shì)。