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印度尼西亞海運(yùn)勿拉灣港口介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-11-10
印度尼西亞海運(yùn)勿拉灣港口介紹 勿拉灣港(port of belawan,id,港口代碼:idblw)是印度尼西亞商港。位于該國(guó)西部蘇門達(dá)臘島西北岸,瀕臨馬六甲(malacca)海峽西北側(cè),西北至馬來西亞的檳城港145海里,至巴生港237海里,至新加坡港363海里;西至沙璜港257海里,至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里,北至緬甸港189海里。南距棉蘭市23公里,勿拉灣(belawan)港實(shí)為棉蘭市之外岸。是蘇門答臘的主要港口之一。勿拉灣(belawan)港區(qū)分布在勿拉灣河的東岸及南岸,它們相連的頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角以東沿岸9個(gè)遠(yuǎn)洋船泊位,碼頭總長(zhǎng)2183米,水深在海圖基準(zhǔn)線以下10米。其中有2個(gè)泊位用于集裝箱裝卸,1個(gè)用于雜貨裝卸,另1個(gè)用于旅客上下,其它為多用途泊位。該碼頭東端凹入陸岸的水域西岸,目前已建有3個(gè)沿海船碼頭,水深7米,頂角西南的勿拉灣河?xùn)|岸還有6個(gè)駁船泊位,水深6米。岸外有系浮筒4個(gè),水深8.5米。石油碼頭呈蝶式,位于遠(yuǎn)洋碼頭之東約1公里,有一個(gè)水深10米的油輪泊位。勿拉灣(belawan)港目前僅有20來個(gè)貨運(yùn)泊位,其中深水泊位占一半,它是1985年中國(guó)-印尼恢復(fù)航運(yùn)關(guān)系以來第一批向我國(guó)船只開放的4個(gè)港口之一。
勿拉灣(belawan)是印尼棕櫚油、橡膠及咖啡的第二大輸出港。該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫15~27℃。全年平均降雨量約2500mm。屬半日潮港,平均潮差1.3m。
勿拉灣(belawan)港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè),岸線長(zhǎng)2187m,最大水深10m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、浮吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)40噸,拖船功率為882kw。大船錨地水深達(dá)22m。1992年集裝箱吞吐能力為13.3萬(wàn)teu。
勿拉灣(belawan)主要出口貨物有橡膠、棕櫚油、咖啡、煙草及茶葉等,進(jìn)口貨物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。
港口坐標(biāo):3.7841385° / 98.688805°
港口資料2006年,巴蘭灣港處理貨物670萬(wàn)噸,其中出口450萬(wàn)噸,進(jìn)口220萬(wàn)噸。主要出口產(chǎn)品包括石油(310萬(wàn)噸),棕櫚油(4.995萬(wàn)噸),蔬菜產(chǎn)品(3.388萬(wàn)噸),其他貨物(406.7萬(wàn)噸)。主要進(jìn)口貨物包括普通貨物(130萬(wàn)噸),松散肥料(3.151萬(wàn)噸),袋裝肥料(2.53萬(wàn)噸)和鐵(120.8萬(wàn)噸)。
belawan港的設(shè)施包括四條主要的碼頭:belawan喇嘛(688.7米長(zhǎng)),ujung baru(1555.8米長(zhǎng)),渡輪碼頭(115.0米長(zhǎng)),citra碼頭(635.0米長(zhǎng))和ikd碼頭150.0米長(zhǎng))。
belawan港的belawan喇嘛擁有倉(cāng)庫(kù)和處理設(shè)施,占地面積達(dá)五十萬(wàn)平方米,開放場(chǎng)地11.5萬(wàn)平方米。ujung baru擁有38.5萬(wàn)平方米的占地面積和19.2萬(wàn)平方米的開放場(chǎng)地,ujung baru lini ii也有占地面積15萬(wàn)平方米。citra碼頭擁有168萬(wàn)平方米的占地面積和25.2萬(wàn)平方米的開放場(chǎng)地。ikd碼頭擁有9.4萬(wàn)平方米的開放式場(chǎng)地。cfs 3提供了70萬(wàn)平方米的占地面積。古當(dāng)特堡提供19萬(wàn)平方米的空地,cy有64.9萬(wàn)平方米的開放場(chǎng)地。
位于路加爾(luar negeri)的belawan碼頭客運(yùn)碼頭面積達(dá)539平方米,一次可容納720人。達(dá)拉姆·恩吉里(dalam negeri)的入境流量為23.3萬(wàn)平方米,擁有22萬(wàn)人的能力。
歷史該港口最初建于1890年,提供一個(gè)煙草可以直接從內(nèi)部和深水船舶的鐵路線之間轉(zhuǎn)移的位置。1907年港口擴(kuò)建,為中國(guó)和土著貿(mào)易商建造了一個(gè)新的部分,預(yù)留了現(xiàn)有的歐洲航運(yùn)港口。二十世紀(jì)初,隨著蘇門答臘北部主要橡膠和棕櫚油種植園的增長(zhǎng),港口業(yè)務(wù)擴(kuò)大。在20世紀(jì)20年代,建造了幾個(gè)主要的停泊設(shè)施。
在1938年,港口是荷蘭東印度群島最大的港口,貨物價(jià)值。印度尼西亞獨(dú)立后,貨運(yùn)量大幅下降,直到1960年代中期才再次達(dá)到獨(dú)立前的水平。一九八五年的重大改組,是建造一個(gè)集裝箱碼頭;幾乎立即捕獲了印度尼西亞集裝箱化出口的五分之一。主要產(chǎn)品出口包括橡膠,棕櫚油,茶葉和咖啡。
2013年初,belawan港口每年可以提供120萬(wàn)二十英尺當(dāng)量單位(teus),現(xiàn)在仍然逐步擴(kuò)大到200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,總額為9.75億盧比(8970萬(wàn)美元)。
港口詳情
港務(wù)局 port of indonesia corporate i
地址 jalan sumatera no. 1 belawan, sumatera utara 20411 indonesia
電話 061 6941919
傳真 061 6941300
800電話
unlocode idblw
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 10.2米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)


海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭

柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從勿拉灣港出發(fā)的船公司 美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司 (apl) 邊航輪船有限公司 (ben) 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cscl) 長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司 (emc) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (hanjin) 現(xiàn)代商船有限公司 (hmm) 亞川船務(wù)公司 (ial) 高麗海運(yùn)株式會(huì)社 (kmtc) mcc運(yùn)輸新加坡有限公司
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