關(guān)于海上貨運(yùn)船舶的分類（海上貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的分類）

發(fā)布時(shí)間：2024-11-18

關(guān)于海上貨運(yùn)船舶的分類 一、雜貨船（general cargo vessel） 又稱普通貨船。以箱裝、袋裝、桶裝和捆裝件雜貨物為主要承運(yùn)對(duì)象。 二、散裝貨船（bulk carrier） 散裝貨船以大宗糧谷、礦砂、煤炭、磷酸鹽、木材、化肥、砂糖、工業(yè)鹽、硫磺等為承運(yùn)對(duì)象。 三、多用途船（multi-pupose vessel） 船舶專用化后，因某種貨類貿(mào)易萎縮，導(dǎo)致該類船舶運(yùn)力過(guò)剩，而其他貨類船舶仍然營(yíng)運(yùn)不衰，從而促使航運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，建造同時(shí)可裝運(yùn)兩種或兩種以上貨物的多用途船，或?qū)⒋敖Y(jié)構(gòu)稍加改變，即可裝運(yùn)另一種貨物，增加船舶的運(yùn)載功能。 四、油輪（oil tanker） 油輪以散裝原油為主要承運(yùn)對(duì)象，此外還可運(yùn)輸魚(yú)油、植物油和其它油類。 五、集裝箱船（container vessel） 集裝箱船是以集裝箱為承運(yùn)對(duì)象，具有換裝方便、裝卸效率高、周轉(zhuǎn)快、運(yùn)輸質(zhì)量好、相對(duì)運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn) ，這類船在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 六、滾裝船（roll on/roll off //vessel--ro/ro） 滾裝船把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤(pán)或裝貨的托盤(pán)作為一個(gè)貨物單元，用拖車(chē)或叉式裝卸車(chē)搬運(yùn)直接進(jìn)出貨艙。 八、車(chē)輛運(yùn)輸船（truck and/or car carrier） 這種船是專門(mén)裝運(yùn)各種車(chē)輛如載重汽車(chē)、卡車(chē)和小轎車(chē)的船舶。 九、重大件貨物運(yùn)輸船（heavy-cargo carrier） 重大件貨物運(yùn)輸船以裝運(yùn)火車(chē)頭、成套設(shè)備、重大件為主要對(duì)象。 十、載駁船（lighter aboard ship--lash） 又稱母子船，專門(mén)用于載運(yùn)貨駁。按裝卸方式可分為移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)式（也稱拉西型lash）和尾部升降平臺(tái)式（即西比型seabee)兩種。 十一、液化天然氣船（liquefied natural gas carrier--lnc） 液化天然氣船是專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)液化天然氣的船舶。 十二、液化石油氣船（liquefied petroleum gas carrier--lpc） 液化石油氣是從石油和天然氣中提煉出來(lái)的丙烷和丁烷。液化石油氣船是專門(mén)用來(lái)運(yùn)輸石油氣的船舶。