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注意!超過3噸的重量偏差,船公司將收取1250美元的重量偏差費(fèi)!

發(fā)布時(shí)間:2024-11-19
注意!超過3噸的重量偏差,船公司將收取1250美元的重量偏差費(fèi)!據(jù)船公司赫伯羅特發(fā)布公告稱,如果訂艙時(shí)申報(bào)的貨物重量與出口裝運(yùn)時(shí)申報(bào)的貨物重量存在差異,則按每個(gè)集裝箱收取此費(fèi)用。
這項(xiàng)附加費(fèi)將于2021年7月27日生效,適用于所有交易,并于2021年8月12日起適用于美國交易,直至另行通知。
印度出口貨物重量偏差費(fèi)收?。?br>沙特阿拉伯出口貨物重量偏差費(fèi)收取:
約旦出口貨物重量偏差費(fèi)收?。?br>阿聯(lián)酋/巴基斯坦/科威特/巴林/卡塔爾出口貨物重量偏差費(fèi)收?。?br>集裝箱超重、重量申報(bào)不準(zhǔn)確等情況時(shí)有發(fā)生,隨著吞吐量的不斷攀升,安全壓力也不斷加大。若是集裝箱超過最大營運(yùn)總質(zhì)量或者驗(yàn)證重量與實(shí)際重量誤差較大,將給船舶、碼頭設(shè)施及相關(guān)人員安全帶來威脅,此前已有多家航運(yùn)公司包括馬士基、msc等船公司相繼發(fā)布vgm錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)將收取罰金的公告。
長榮海運(yùn)此前也曾發(fā)布公告:若集裝箱實(shí)際重量與vgm重量差異大于5噸,或者實(shí)際重量超過集裝箱最大營運(yùn)總質(zhì)量,托運(yùn)人主動(dòng)告知并更改,違約金為usd4000/集裝箱;若被起運(yùn)地、中轉(zhuǎn)港、目的地碼頭柜場或海事單位認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)查獲查實(shí),則違約金為usd8000/集裝箱。
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