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國(guó)際物流的CBM是什么?(國(guó)際物流計(jì)算CBM的公式)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22
國(guó)際物流中的cmb是什么意思?
cbm 代表 cubic meter,是衡量貨物體積的單位。此測(cè)量值通常用于國(guó)際快遞、空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。體積涉及到充分利用艙位、計(jì)費(fèi)、安全等很多方面。無(wú)論是飛機(jī)、輪船還是卡車,他的裝貨空間都是有限的,相對(duì)來(lái)說就是體積和重量是有限制要求的。
如果貨物可以裝進(jìn)集裝箱,分兩種:整柜、拼箱。
如果是整柜則你貨物的cbm不是十分重要;
如果是拼箱,那么你所要付的錢直接和cbm有關(guān)。
體積重計(jì)費(fèi)
當(dāng)貨物以集裝箱、拼箱或其他方式進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),貨物的體積(cbm)和實(shí)際重量可能都會(huì)影響到運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。在某些情況下,如果貨物的體積重(即基于體積計(jì)算的理論重量)超過實(shí)際重量,那么運(yùn)費(fèi)可能會(huì)基于體積重來(lái)計(jì)算。
計(jì)算 cbm 的公式為:
長(zhǎng)(m)× 寬(m)× 高(m)= ? cbm
海運(yùn)拼箱( lcl )運(yùn)費(fèi):
計(jì)算方法根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉(cāng)庫(kù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可能都不一樣。
常見的有這么幾種:
1cbm=1000kg:如實(shí)際體積0.8cbm,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。
1cbm=750kg:如實(shí)際體積0.8cbm◇實(shí)際毛重1200千克◇則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。
1cbm=500kg:如實(shí)際體積0.8cbm,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/500*費(fèi)率。
1cbm=363kg:如實(shí)際體積0.8cbm,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/363*費(fèi)率。
海運(yùn)cmb
海運(yùn)拼箱( lcl )一般按照體積計(jì)費(fèi),重貨折算成體積后然后再計(jì)費(fèi)。對(duì)于海運(yùn)定價(jià),一噸或1000kg相當(dāng)于1立方米。
空運(yùn)cmb
空運(yùn)使用的標(biāo)準(zhǔn)公式是長(zhǎng)( cm ) x 寬( cm ) x 高( cm )÷6000=體積重量( kg )/1cbm≈166.6666kg。空運(yùn)的任何計(jì)算都將使用此轉(zhuǎn)換,因此值得注意此經(jīng)驗(yàn)法則:167公斤=1立方米
如果一批貨物體積重大于實(shí)際重量,則叫做輕貨、泡貨。如果一批貨物體積重小于實(shí)際重量,則叫做重貨。
貨物體積重量 vs 實(shí)際重量,哪個(gè)重就按哪個(gè)計(jì)費(fèi),如塑料制品、棉花、海綿等體積大重量小的貨物,則以體積重量計(jì)費(fèi)。
適用于集裝箱的cbm
在估算 20 英尺或 40 英尺的海運(yùn)集裝箱可容納多少產(chǎn)品時(shí),也需要了解您的裝運(yùn)量。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的比較總裝運(yùn)量和集裝箱最大容量的算術(shù)公式。不可能每裝一個(gè)集裝箱就把每一塊空間都用上。集裝箱中總會(huì)有一些未使用的空間,但承運(yùn)人可以通過盡可能多地容納來(lái)最大化容量。
不可用空間的大小取決于所裝載物品的大小和形狀、它們的包裝以及物品的存放方式??紤]到這一點(diǎn),您可以使用下表大致估算四種最常見尺寸的運(yùn)輸容器(20'、40'、40' hc 和 45' hc)中可以容納多少產(chǎn)品。
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