賣家想要知道的lazada物流運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算
lazada的物流成本怎么算？這里有一些案例研究。
物流賬單案例–訂單已經(jīng)簽署。
簽收訂單時(shí)，可以看到賣家的賬單:
一、收到貨物的付款。
二。接收買方支付的最終運(yùn)費(fèi)(如果不包括運(yùn)費(fèi))
第三，平臺(tái)扣除賣家支付的運(yùn)費(fèi)。
四。平臺(tái)收取的傭金和交易費(fèi)用。
5.如果涉及到平臺(tái)扣除的稅費(fèi)，賬單上會(huì)注明上述費(fèi)用。
(1)取消訂單。
(2)買家退回的訂單。
商家的賬單顯示的是取消的訂單:訂單在買家退貨之前已經(jīng)被簽收。
1.收到貨款。
2.接收買方支付的最終運(yùn)費(fèi)(如果不包括運(yùn)費(fèi))
3.平臺(tái)扣除商家要支付的運(yùn)費(fèi)。
4.平臺(tái)收取的傭金和交易費(fèi)用。
5.如果平臺(tái)扣稅(如有)，買家收到的訂單確認(rèn)為退貨。
6.平臺(tái)扣除買家支付的最后運(yùn)費(fèi)。
7.從平臺(tái)領(lǐng)取返利。
8.平臺(tái)扣了貨款。
9.退還買家支付的費(fèi)用(非貨到付款原因)，商品付款+運(yùn)費(fèi)。
(3)失敗的交貨訂單。
發(fā)貨失敗的訂單，賣家的賬單顯示如下:
1.退回買家支付的費(fèi)用(此項(xiàng)包含在非cod訂單中)。
2.平臺(tái)扣除商家支付的運(yùn)費(fèi)。
(4)訂單中丟失的包裹。
快遞丟失1公里范圍內(nèi)，賣家可以看到:
退回買家支付的貨款+貨物運(yùn)費(fèi)。
(5)返還高值稅。
高額稅款將定期自動(dòng)返還到您的業(yè)務(wù)賬單中:
1.按照當(dāng)天賣價(jià)計(jì)算的稅金是2688*30%=806.4。
2.賣家提供的折扣不在報(bào)稅價(jià)格范圍內(nèi)，多繳稅款262*30%=78.6元，將返還12元給cb運(yùn)費(fèi)索賠。
申報(bào)價(jià)格=包裝內(nèi)所有商品在賣家商品詳情頁正面顯示的售價(jià)之和-賣家折扣(多重折扣和優(yōu)惠券，不包括lazada平臺(tái)的優(yōu)惠券)
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）
賣家應(yīng)該了解的報(bào)關(guān)相關(guān)政策
報(bào)關(guān)對(duì)于很多賣家朋友來說是一個(gè)既熟悉又陌生的話題。經(jīng)營店鋪，物流是必不可少的一環(huán)，而報(bào)關(guān)，看似無傷大雅，卻和賣家息息相關(guān)。
懂點(diǎn)東西就能少跳點(diǎn)坑。用得好的話，可以給自己省不少錢。目前，在中國的跨境貿(mào)易中，賣家一般會(huì)將物流業(yè)務(wù)交給平臺(tái)物流或貨代(統(tǒng)稱貨代)。所以一般來說，報(bào)關(guān)都是貨代做的。但是，賣家必須提供準(zhǔn)確的商品信息和一致的實(shí)物。
申報(bào)過程中，要注意不要混入雜物。在檢查過程中，拒絕攜帶任何與實(shí)物不符的產(chǎn)品。報(bào)關(guān)后，如有信息不符、虛報(bào)、少報(bào)貨物價(jià)值、夾帶、違禁品等情況，海關(guān)將對(duì)貨主和貨代(報(bào)關(guān)公司)處以罰款。在檢查過程中，甚至嚴(yán)重的案件將得到遏制。對(duì)我國部分產(chǎn)品，鼓勵(lì)出口，實(shí)行出口退稅；目的中國對(duì)其部分稀缺產(chǎn)品也有一定的進(jìn)口免稅政策。賣家可以自行決定自己的產(chǎn)品是否符合目的國的免稅政策和我國的退稅政策。前提，只用于正式報(bào)關(guān)。
此外，為落實(shí)國務(wù)院建立品牌統(tǒng)計(jì)制度的要求，加強(qiáng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下出口貨物管理，海關(guān)總署于2017年12月27日對(duì)《報(bào)關(guān)單填報(bào)規(guī)范》第35項(xiàng)中的規(guī)定進(jìn)行了修訂。在它之下，增加了兩個(gè)必填項(xiàng)“品牌類型”和“出口利益”。新增內(nèi)容如下:
(1)“品牌類型”(進(jìn)出口時(shí)需要)
填寫范圍:無品牌、國內(nèi)自主品牌、國內(nèi)外購品牌、海外品牌(代工)、海外品牌(其他)五項(xiàng)。
無品牌:指進(jìn)出口商品或包裝上免除任何標(biāo)志或品牌名稱的情況。
國產(chǎn)品牌:指國內(nèi)企業(yè)自主開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。
國內(nèi)品牌收購:指國內(nèi)企業(yè)收購原有的海外品牌。
海外品牌(oem):指國內(nèi)企業(yè)貼牌生產(chǎn)使用的海外品牌。
海外品牌(其他):指除oem外使用的海外品牌。
(2)“出口利益”(出口所需)
選擇范圍:三項(xiàng):“出口貨物在最終目的國(地區(qū))不享受關(guān)稅優(yōu)惠”、“出口貨物在最終目的國(地區(qū))享受關(guān)稅優(yōu)惠”、“出口貨物不能確定在最終目的國(地區(qū))享受關(guān)稅優(yōu)惠”。
其他可能的問題:
(1)問:1月1日起報(bào)關(guān)單上的“品牌類型”和“出口利益”是否必須填寫？
答:是的。這兩項(xiàng)為必填項(xiàng)，但進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出口報(bào)關(guān)單都要填寫“品牌類型”項(xiàng)，而出口報(bào)關(guān)單只需填寫“出口利益”項(xiàng)。
(2)問:中外合資產(chǎn)品出口時(shí)，如何填寫“品牌類型”？
答:中外合資企業(yè)通常有一方作為品牌持有者，他把品牌作為投資的一部分。這里要注意有沒有品牌轉(zhuǎn)移。比如北京奔馳，奔馳品牌的擁有者還是德國，那么就要報(bào)“海外品牌”。
(3)問:中資企業(yè)收購海外品牌下的部分業(yè)務(wù)，如何填寫“品牌類型”？
答:近年來，中國企業(yè)的“走出去”戰(zhàn)略非常成功。很多大企業(yè)收購了國外品牌的一些業(yè)務(wù)。這種情況下，很多時(shí)候他們還沒有完全收購自己的品牌，所以也要報(bào)“海外品牌”。比如聯(lián)想集團(tuán)收購了ibm的個(gè)人筆記本電腦業(yè)務(wù)，但沒有收購ibm品牌。美國的ibm仍然是品牌持有者。
(4)問:服裝(或包裝盒)上有兩個(gè)品牌時(shí)，如何填寫“品牌類型”？
答:假設(shè)羅蒙服裝公司為日立電梯生產(chǎn)一件帶有日立品牌的工作服，那么一件衣服上會(huì)有羅蒙和日立兩個(gè)品牌。填表的時(shí)候要按照服裝廠家的品牌romon來填。至于“日立”這個(gè)品牌，只與海關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有關(guān)，與知識(shí)產(chǎn)權(quán)是否在海關(guān)總署備案無關(guān)。
(5)問:此次報(bào)關(guān)單調(diào)整是否影響申報(bào)要素“品牌”的填寫？
答:申報(bào)要素中的“品牌”是海關(guān)價(jià)格要素之一，主要用于海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)估價(jià)。本報(bào)告的“品牌類型”是另一項(xiàng)，與申報(bào)要素的“品牌”無關(guān)。請(qǐng)不要搞錯(cuò)了。
(6)問:進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)有可能遇到“國產(chǎn)品牌”嗎？
答:完全有可能。據(jù)新聞報(bào)道，雖然網(wǎng)絡(luò)名人中很多嬰幼兒奶粉都是在新西蘭生產(chǎn)，進(jìn)口到中國，看起來像外國名字，但都是中國企業(yè)貼牌，然后拿到國外貼牌生產(chǎn)。這時(shí)候就需要填寫品牌屬性明確的“國產(chǎn)自主品牌”和“國產(chǎn)收購品牌”。
(7)問:報(bào)關(guān)行應(yīng)如何確認(rèn)“品牌類型”？
回答:有的報(bào)關(guān)員可能在企業(yè)才幾年，對(duì)企業(yè)品牌的發(fā)展歷史不夠了解。這時(shí)他們要及時(shí)聯(lián)系行政部或相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo)，確認(rèn)品牌類型。
(4)問:服裝(或包裝盒)上有兩個(gè)品牌時(shí)，如何填寫“品牌類型”？
答:假設(shè)羅蒙服裝公司為日立電梯生產(chǎn)一件帶有日立品牌的工作服，那么一件衣服上會(huì)有羅蒙和日立兩個(gè)品牌。填表的時(shí)候要按照服裝廠家的品牌romon來填。至于“日立”這個(gè)品牌，只與海關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有關(guān)，與知識(shí)產(chǎn)權(quán)是否在海關(guān)總署備案無關(guān)。
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賣家怎么合理的分配發(fā)貨方式
亞馬遜共有三種渠道接受商品，賣家可以選擇以下運(yùn)輸方式:
運(yùn)輸(ftl)，ftl直接送達(dá)亞馬遜倉庫，中途不停留。
托盤運(yùn)輸(ltl)，每個(gè)托盤重量不低于150磅，不超過1500磅。
小包裹快遞，本產(chǎn)品單獨(dú)包裝，每箱重量不超過50斤。
一般物流看重三點(diǎn):價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)態(tài)度。那么如何合理分配運(yùn)輸方式呢？下面總結(jié)了幾種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，供大家參考。
1.直送賣家可以選擇dhl、ups、fedex等物流商提供的直送。總的來說，20kg以上的貨價(jià)格還不錯(cuò)，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。
好處:不用預(yù)約入庫，而且快。缺點(diǎn):使用這種運(yùn)輸方式，亞馬遜不是報(bào)關(guān)主體，不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)納稅。賣家需要自己申報(bào)，提前聯(lián)系進(jìn)口商。
2.fba空頭對(duì)頭運(yùn)輸由亞馬遜fba提供。包含空運(yùn)輸+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國交貨。它是三位一體的，可以隨時(shí)交付。全程含稅?？杖祟^運(yùn)輸時(shí)間較長，一般在8-15天左右，不適合發(fā)急貨。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中，時(shí)效性好，可以享受亞馬遜的很多福利。缺點(diǎn):一般需要倉儲(chǔ)預(yù)約，操作起來比較麻煩。
3.fba的海上航程也是亞馬遜fba提供的，包括海上航程+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的地國家發(fā)貨，三位一體，隨時(shí)可以發(fā)貨。但全程價(jià)格不含稅，海上航程不適用于一般海上航程。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低，可以享受亞馬遜的很多好處。缺點(diǎn):一般需要預(yù)約，操作麻煩，實(shí)時(shí)性差。
這三個(gè)對(duì)比:從價(jià)格上看，fba的海上航程最低；在時(shí)效上，直接快遞類似于fba空快遞，賣家可以根據(jù)自己的需求選擇。
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