fba頭程貨物，怎么降低海關(guān)查驗率
電商貨，查驗率高，特別是fba頭程貨物。但不管是賣家還是貨代都怕海關(guān)查驗、扣貨。fba頭程貨物被查驗，會耽誤時效，增加成本。那fba頭程貨物，怎么降低海關(guān)查驗率?捷運(yùn)為大家介紹：
一、被海關(guān)查驗的企業(yè)因素
1、價格申報問題
海關(guān)系統(tǒng)中有三級價格庫，分別是總署、直屬關(guān)和隸屬關(guān)。如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進(jìn)口時低于或出口時高于價格庫，就會觸發(fā)人工審單乃至布控查驗。所以，fba頭程貨物，企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實申報。
2、商品歸類問題
fba頭程運(yùn)輸，不少一線報關(guān)員對申報要素的意義和填報要求并不了解，所以會錯誤地填報申報要素，就提高了查驗布控的機(jī)率。
3、原產(chǎn)地申報問題
舉個例子，從東南亞某國進(jìn)口的香蕉，一項申報b級不足50噸，另一項申報c級300余噸。據(jù)了解，東南亞國家出口到中國的香蕉僅有10%為c級，其余60%為b級，30%為a級，在單票報關(guān)單中進(jìn)口300余噸香蕉均為c級的可能性不大。
4、許可證件申報問題
fba頭程，在報關(guān)工作中，偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據(jù)錯誤，出現(xiàn)這種情況有可能是企業(yè)關(guān)務(wù)人員沒有審核出來。但是人工審單的時這些錯誤也很容易被發(fā)現(xiàn)。
5、拆單申報
根據(jù)規(guī)定，在貨樣廣告品的監(jiān)管方式下，每批次價值不超過5000元人民幣的進(jìn)口貨物可以免領(lǐng)自動進(jìn)口許可證，亞馬遜fba頭程，每批次價值3萬元人民幣一下的出口貨物可以免領(lǐng)出口許可證。
所以，有些原本應(yīng)按照一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的企業(yè)，為了規(guī)避許可證的申領(lǐng)，所以采用拆單的方式化整為零申報。但是海關(guān)審單系統(tǒng)不僅可以看到此次申報的信息，還可以調(diào)取到近期該企業(yè)的申報記錄，所以拆單報風(fēng)險很高。
6、申報季節(jié)特征
有的時候，產(chǎn)品特性和申報月份也會導(dǎo)致查驗風(fēng)險。
7、企業(yè)操作能力
企業(yè)開展的進(jìn)出口業(yè)務(wù)與企業(yè)實力有關(guān)。比如注冊資本、合同的執(zhí)行、法人代表、公司辦公場所屬性，都會影響到貿(mào)易背景調(diào)查。
二、降低海關(guān)查驗率的方法
報關(guān)新手朋友們通過前面的解析都會對海關(guān)查驗有個初步的認(rèn)識，這是希望大家在單據(jù)復(fù)核過程中進(jìn)一步留意細(xì)節(jié)問題。一旦對內(nèi)容有所疑慮，就應(yīng)第一時間與貨主進(jìn)行核實確認(rèn)，以免帶來麻煩。
1、 有效開展單據(jù)審核工作
絕大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)的關(guān)務(wù)人員都是獨(dú)立工作，制單和審核都是同一人完成本身就是風(fēng)險源。所以應(yīng)當(dāng)采取制單和復(fù)核雙崗制的審核流程，這將進(jìn)一步降低差錯率。
對于申報錯誤的單據(jù)應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行調(diào)整和更改，尤其是申報要素的填寫。抱著僥幸心理進(jìn)行申報提交，將增大風(fēng)險。即便順利放行，在后續(xù)海關(guān)稽查時，過往單據(jù)的規(guī)范申報率和差錯率也是作為一個重要指標(biāo)會被海關(guān)核驗的。
2、主動申請海關(guān)aeo認(rèn)證
根據(jù)海關(guān)的政策，獲得aeo高級認(rèn)證的企業(yè)，在進(jìn)出口報關(guān)時查驗率可降低至0.9%以下;獲得aeo一般認(rèn)證的企業(yè)，報關(guān)查驗率可降低至3%以下。fba頭程運(yùn)輸，如果繼續(xù)維持一般信用的等級，查驗率過高，也是難免的。
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