8 月，電動自動導(dǎo)引車 (agv) 的最終充電站在世界上第一個(gè)氣候中和裝卸設(shè)施——德國 hhla 集裝箱碼頭 altenwerder (cta) 獲得批準(zhǔn)，并投入正常運(yùn)營。
hamburger hafen und logistik ag (hhla) 表示，現(xiàn)在有 18 個(gè)充電站可用于為自動驅(qū)動的 agv 充電，這些 agv 在碼頭區(qū)和碼頭的集裝箱塊存儲區(qū)之間運(yùn)輸集裝箱。
根據(jù)一份聲明，每個(gè)快速充電站都裝在一個(gè) 20 英尺的集裝箱中，沿 agv 區(qū)域分組分布在兩端和區(qū)域中心。
充電站為 agv 提供可再生能源產(chǎn)生的電力。agv 充滿電大約需要 1.5 小時(shí)，一節(jié)電池的電量足以運(yùn)行一天。根據(jù)充電狀態(tài)，agv 會自動行駛到充電站，充電過程也完全自動化。
hhla 指出，到 2023 年，以前的柴油動力 agv 車隊(duì)將完全轉(zhuǎn)換為鋰離子電池運(yùn)行，而超過 85% 的 agv 已經(jīng)是電池供電的，明年將有 11 輛電池車輛加入 cta 車隊(duì)。
這家德國碼頭運(yùn)營商評論說：“altenwerder 集裝箱碼頭的電池 agv 和充電站是 hhla 實(shí)施“平衡物流”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一步，該戰(zhàn)略旨在到 2030 年將二氧化碳排放量減半，并在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)實(shí)現(xiàn)氣候中和到 2040 年?！?br>