中國(guó)航空美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)費(fèi)用,美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)是我們【18670362127】主推國(guó)際空運(yùn)專線之一，專業(yè)承接美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)費(fèi)用,美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)包機(jī)航空快件，加急件，24小時(shí)快速上門取件派送服務(wù)，運(yùn)費(fèi)透明合理，時(shí)效保證。美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)費(fèi)用,美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？,messen shuttle船從深圳到美國(guó)海需要幾天時(shí)間？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)專線ddu，ddp+空運(yùn)空運(yùn)專線每天航班。
運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
美森快船從深圳到美國(guó)海運(yùn)要幾天？
美森快船簡(jiǎn)介
美森輪船成立于1882年，是歷史上第一家提供泛太平洋集裝箱班輪服務(wù)的公司?，F(xiàn)已成為航運(yùn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的usocean航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商之一，總部設(shè)在加利福尼亞，在美國(guó)的20多個(gè)州設(shè)有辦事處。
美森快船的優(yōu)勢(shì)
美森快船作為專業(yè)的海運(yùn)公司,自2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,先后在中國(guó)的上海,寧波,廈門等港口掛靠.主要經(jīng)營(yíng)從中國(guó)到美國(guó)的整箱和拼箱業(yè)務(wù).由于其船期固定,時(shí)效穩(wěn)定,每周都會(huì)有一水船發(fā)往美國(guó)美西的長(zhǎng)灘港口,所以深受中國(guó)亞馬遜賣家的歡迎. 很多美亞的中國(guó)賣家發(fā)貨渠道,如果時(shí)效不是特別急的情況下,都考慮使用美森快船進(jìn)行fba發(fā)貨.
美森快船渠道
以其說(shuō)的美森快船這么快，與空派相媲美，我就不信你真的那么快？紐酷際物流供應(yīng)鏈管理有限公司與美森快船合作，提供更快更安全的中港到美國(guó)海運(yùn)渠道。物流2016年在美國(guó)注冊(cè)美國(guó)公司，并建立海外倉(cāng)和自己的卡車隊(duì)，2017年回到深圳組建國(guó)內(nèi)專業(yè)的fba頭程管理操作團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展輻射到各個(gè)城市建立國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)和分公司，無(wú)論你的貨在華南還是在華東，都可以安全快捷的裝上美森船，并按時(shí)的運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)，并經(jīng)過(guò)紐酷美國(guó)團(tuán)隊(duì)入倉(cāng)并拿到pod簽收。跟美森快船建立了良好的合作關(guān)系，基本上有柜子可以裝貨的哦，不要擔(dān)心貨太多，有足夠的空間和柜子可以發(fā)美森快船哦。
美森快船從深圳到美國(guó)要幾天？
提供的美森快船服務(wù)一般都是從上海運(yùn)到美國(guó)的。離開港口后，法定期限是：8-10自然日可以到達(dá)西部的長(zhǎng)灘港(長(zhǎng)灘)，再加上抽取和運(yùn)送到當(dāng)?shù)豧ba倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)過(guò)程，美西3大倉(cāng)ont8lgb8lax9 是15個(gè)自然日，其他美西倉(cāng)也能在16個(gè)自然日左右到達(dá)。而美中倉(cāng)庫(kù)ftw1是18-20天時(shí)間，堪稱迅速。美東稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，不過(guò)也能在20-23個(gè)自然日送達(dá)，這是非?？斓臅r(shí)效了。
目前10月旺季就昨天業(yè)務(wù)部統(tǒng)計(jì)美森快船、以星快船、美國(guó)空運(yùn)倉(cāng)位全部裝滿，需要發(fā)貨的客戶感覺聯(lián)系客服下單。
這里有一份近期最快美森快船的客戶時(shí)效船期時(shí)間和pod簽收，13個(gè)自然日入倉(cāng)也是沒誰(shuí)了。當(dāng)然這也是少數(shù)情況，正常是15、16個(gè)自然日美西入倉(cāng)。
從深圳到美國(guó)海運(yùn)fba發(fā)美森快船要多少費(fèi)用？
最近旺季艙位很爆，而價(jià)格浮動(dòng)也是比較大的。尤其是美森快船這種火爆的渠道。一天一個(gè)價(jià)，需要美森快船最新報(bào)價(jià)的小伙伴趕緊聯(lián)系最新的報(bào)價(jià)表吧。由于最近美森快船加價(jià)了，使用這里就不便公布了。以前的價(jià)可以說(shuō)一下，不到10元/kg的起步價(jià)，只有空運(yùn)價(jià)格的1/4-1/3的價(jià)格是不是非常有性價(jià)比，時(shí)效快且穩(wěn)定。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格。基本計(jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)