作為獨立跨境電商的代表，洋碼頭形成了差異化的平臺運營模式，輕備貨和庫存，重運營和效率。上游擁有8萬買手和商家，覆蓋全球83個國家和地區(qū)，每日可供購買的商品達(dá)百萬件。強大的碎片化供應(yīng)鏈組織能力，使得眾多非標(biāo)類目對接海淘個性化需求匹配效率高。而靈活輕便的模式，使得洋碼頭可以輕裝上陣，把更多資源聚集于賦能買手和商家。
完整成熟的買手賦能體系，通過理論指導(dǎo)與實際操作相結(jié)合，不斷推進(jìn)買手和商家在選品、營銷、服務(wù)方面的專業(yè)化發(fā)展，通過小視頻、直播、內(nèi)容營銷等方式打造買手人設(shè)，幫助買手匹配精準(zhǔn)客戶，提高轉(zhuǎn)化率。
洋碼頭在發(fā)展初期即確立了“輕平臺，重物流”的建設(shè)策略。所謂“輕平臺”是指洋碼頭不做自營業(yè)務(wù)，即洋碼頭為國內(nèi)消費者與國外的買手搭建平臺，將海外商品由自營的貝海國際物流運送至國內(nèi)過關(guān)，再經(jīng)國內(nèi)物流公司送至消費者手中。其創(chuàng)新性的買手模式是洋碼頭平臺的最大特色之一。
而“重物流”是指自成立之初，洋碼頭就開始布局自營跨境貝海國際物流。截至目前已在全球建立了17個國際物流中心，能夠服務(wù)20多個國家和地區(qū)，每周有90多個國際航班入境，足以支撐起跨境電商碎片化、爆發(fā)性的跨境運輸需求。
在解決了物流問題后，洋碼頭通過成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略與平臺巨頭拉開差距，先在各大社區(qū)交流網(wǎng)站上提供大量優(yōu)質(zhì)海淘攻略，再以不收費的方式吸引第一批用戶入駐消費。2014年9月則全面取消收取海外商家平臺服務(wù)費，進(jìn)一步降低了海外商家進(jìn)入門檻，是國內(nèi)首家引進(jìn)海外零售商的海外購物網(wǎng)站。
2019年洋碼頭開始布局社交電商，先后推出了海淘拼團、砍價0元拿、會員制社交電商等，讓社交因素更加深入平臺基因。
洋碼頭平臺的特色：
買手生態(tài):洋碼頭提升了買手的入駐門檻，并會不定期核查海外買手的信用情況，海外的買手也將接受當(dāng)?shù)氐姆杀O(jiān)管。
品類覆蓋:目前洋碼頭有400多個品類的產(chǎn)品，每天有百萬商品在售。
營銷方式:創(chuàng)立海外場景式購物模式，通過買手直播呈現(xiàn)真實的購物場景。
物流布局:有自建的國際物流公司--貝海國際，建立了17個大型國際物流中心。覆蓋美國、歐洲等地，服務(wù)于20多個國家和地區(qū)。