美國空運(yùn)費(fèi)爾班克斯機(jī)場介紹
費(fèi)爾班克斯國際機(jī)場（iata：fai，icao：pafa，faalid：fai）是一家國有公共機(jī)場，位于費(fèi)爾班克斯中心商業(yè)區(qū)西南三英里（5公里）處，這是費(fèi)爾班克斯北極星城的一個城市的美國合眾國的州阿拉斯加。費(fèi)爾班克斯是美國最小的城市，提供直飛歐洲的服務(wù)，因為condor在夏季旅游季節(jié)提供每周飛往法蘭克福的航班。此外，air north是另一家有航班（到加拿大）的國際航空公司，而antonov airlines則提供前往韓國的貨運(yùn)航班。
費(fèi)爾班克斯國際機(jī)場
國際航空運(yùn)輸協(xié)會：fai國際民航組織：pafafaalid：fai
摘要
機(jī)場類型民用
所有者阿拉斯加州dot和pf
供應(yīng)費(fèi)爾班克斯，阿拉斯加州
輪轂的everts airwarbelow的air ventures萊特航空服務(wù)
海拔439英尺/ 134米
坐標(biāo)64°48'54“n147°51'23”w
跑道
方向長度表面
英尺米
2l / 20r 11800 3,597 瀝青
2r / 20l 6501 1981 瀝青
2/20 2900 884 礫石/滑雪地帶
2w / 20w 5400 1646 水/冬季滑雪地帶
統(tǒng)計（2016）
飛機(jī)運(yùn)營119898
基于飛機(jī)（2017年）570
乘客1,032,000
貨運(yùn)（2015年）133,685,593磅
歷史
早年該機(jī)場于1951年開通，并將現(xiàn)有的定期航班交通接管到費(fèi)爾班克斯，后者曾使用過ladd army airfield。阿拉斯加航空公司在20世紀(jì)50年代使用費(fèi)爾班克斯作為其主要樞紐，為西雅圖和波特蘭提供服務(wù)，并為安克雷奇，諾姆和其他目的地提供州內(nèi)服務(wù)。然而，到1967年，該航空公司將其阿拉斯加樞紐轉(zhuǎn)移到安克雷奇;其anchorage-fairbanks服務(wù)一直延續(xù)至今。在20世紀(jì)70年代中期，隨著跨阿拉斯加管道，阿拉斯加航空公司和布蘭尼夫國際公司的發(fā)展通過安克雷奇，西雅圖和達(dá)拉斯提供費(fèi)爾班克斯和休斯頓之間的“交換服務(wù)”。1982年，隨著航空公司放松管制，阿拉斯加航空公司和美國航空公司開始使用波音727進(jìn)行類似的換乘服務(wù)。
自1932年以來，泛美航空公司也一直為費(fèi)爾班克斯提供服務(wù)。該站最初是在收購太平洋國際航空公司后開通的，用于向朱諾，西雅圖，凱奇坎，懷特霍斯和其他目的地提供短途服務(wù)。泛美航空打算早在1931年就將費(fèi)爾班克斯作為服務(wù)亞洲的一站，但最初與蘇聯(lián)談判著陸權(quán)的困難，隨后是第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，將這些計劃推遲到幾十年后。泛美航空公司向費(fèi)爾班克斯提供的服務(wù)一直持續(xù)到1965年，當(dāng)時民用航空委員會終止泛美航空為阿拉斯加服務(wù)的權(quán)利。
泛美航空公司最終使用費(fèi)爾班克斯作為從1969年9月開始從紐約和西雅圖到東京的跨太平洋服務(wù)的中途停留。1974年，泛美航空公司同意將其費(fèi)爾班克斯 - 西雅圖服務(wù)轉(zhuǎn)移到西方航空公司并要求cab允許其紐約東京服務(wù)從1975年4月起暫停。日本航空公司和大韓航空公司等其他航空公司在20世紀(jì)70年代末開始使用費(fèi)爾班克斯作為跨太平洋貨運(yùn)航班的技術(shù)站。
自2000年代以來的發(fā)展2009年10月11日，機(jī)場建造了一個新的航站樓并拆除了建于1948年的舊航站樓。新航站樓是圍繞現(xiàn)代tsa標(biāo)準(zhǔn)建造的。除了建筑設(shè)計和更好的安全性，主要終端現(xiàn)在有六個噴氣橋（從前五個）。所述的2700米2自定義單位化幕墻的是設(shè)計和overgaard有限公司香港提供。特殊設(shè)計的雙結(jié)合低ê三層玻璃。新建筑的占地面積比舊建筑小。
在截至2018年2月28日的12個月期間，機(jī)場共有119,898架飛機(jī)，平均每天328架：58％的通用航空，31％的空中出租車，9％的預(yù)定商用和2％的軍用。當(dāng)時在這個機(jī)場有569架飛機(jī)：91％單引擎，8％多引擎，lt;1％噴氣機(jī)和lt;1％直升機(jī)。
設(shè)施航站樓終端內(nèi)部機(jī)場的控制塔，位于東斜坡終端該航站樓位于機(jī)場的西南側(cè)，包含七個門：兩個用于通勤運(yùn)輸工具，五個用于較大的運(yùn)輸工具。
跑道費(fèi)爾班克斯國際機(jī)場占地面積3,470英畝（1,404公頃），海拔高于平均海平面439英尺（134米）。它有四條跑道：
跑道2l / 20r：11,800乘150英尺（3,597 x 46米），表面：瀝青跑道2r / 20l：6,501乘100英尺（1,981 x 30米），表面：瀝青2/20跑道：2,900 x 75英尺（884 x 23米），表面：礫石/滑雪道跑道2w / 20w：5,400乘100英尺（1,646 x 30米），表面：水/冬季滑雪道航空公司和目的地乘客航空公司目的地
40英里的空氣 delta，healy lake，tok
北航 季節(jié)性憲章：道森市，老烏鴉
阿拉斯加航空公司 安克雷奇，utqiagvik，deadhorse /普拉德霍灣，西雅圖/塔科馬
禿鷹 季節(jié)性：法蘭克福
達(dá)美航空 西雅圖/塔科馬季節(jié)性：明尼阿波利斯/圣保羅保羅
everts air eagle，indian mountain，manley hot springs，minto，rampart
拉夫阿拉斯加 安克雷奇，deadhorse /普拉德霍灣，育空堡，加利納，kaktovik / barter島
美國聯(lián)合航空公司 季節(jié)性：芝加哥 - 奧黑爾，丹佛（2019年6月6日開始，舊金山（2019年6月6日開始）
warbelow的air ventures anaktuvuk通行證，海貍，bettles，中央，circle，chalkyitsik，coldfoot，育空堡，manley溫泉，minto，rampart，stevens village，tanana
萊特航空服務(wù) allakaket，anaktuvuk pass，bettles，birch creek，育空堡，galena，hughes，nulato，ruby，tanana季節(jié)性：北極村
貨物航空公司目的地
安東諾夫航空公司 首爾 - 仁川
dhl航空公司由atlas air運(yùn)營 洛杉磯
帝國航空公司 錨地
拉夫阿拉斯加 錨地
統(tǒng)計承運(yùn)人股份：2016年1月至12月支架乘客（到達(dá)和離開）
阿拉斯加州466,000（45.08％）
地平線314,000（30.41％）
三角洲93,350（9.04％）
時代40,540（3.92％）
賴特37,500（3.63％）
其他81,780（7.92％）
國內(nèi)主要目的地：2016年6月至2017年5月序市飛機(jī)場乘客
1 華盛頓州西雅圖/塔科馬 西雅圖 - 塔科馬國際機(jī)場 238020
2 安克雷奇，ak 泰德史蒂文斯安克雷奇國際機(jī)場 214090
3 明尼阿波利斯/圣保羅，明尼蘇達(dá)州 明尼阿波利斯 - 圣。保羅國際機(jī)場 17,860
4 伊利諾伊州芝加哥 芝加哥奧黑爾國際機(jī)場 9,120
五 加利納，ak edward g. pitka sr. airport 6850
6 育空堡，ak 育空堡機(jī)場 5,560
7 deadhorse，ak deadhorse機(jī)場 3500
8 anaktuvuk pass，ak anaktuvuk通行證機(jī)場 3,280
9 朱諾，ak 朱諾國際機(jī)場 2,720
10 塔納納，ak 塔納納機(jī)場 2,670