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海運(yùn)直拼和轉(zhuǎn)拼是什么意思(國際海運(yùn)集裝箱直拼和轉(zhuǎn)拼有什么區(qū)別)

發(fā)布時間:2024-12-07
什么是直拼?轉(zhuǎn)拼又是什么呢?在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸中不少人經(jīng)常聽過這些名詞,但是卻不知其具體含義到底是什么?承運(yùn)人收到這些需求拼箱的貨品后,按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類,把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。而運(yùn)輸方式還可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。
我們都知道海運(yùn)拼箱是指不同發(fā)貨人和不同收貨人同一目的地體積不足一個集裝箱的不同貨物這個叫做拼箱集運(yùn)拼成一個或幾個集裝箱運(yùn)輸。
直拼通常是指海運(yùn)拼箱集裝箱里的貨品在同一個港口裝卸,在貨物抵達(dá)目的港前先不拆箱,即貨物在同一卸貨港。這種拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷。一般有實力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。在運(yùn)達(dá)目的港之前,直拼不會拆箱,但可能會在中轉(zhuǎn)港整柜換船。不拆箱也極大的保證了貨物的安全性,還免去了中轉(zhuǎn)港的拆箱費(fèi)。
轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。
在運(yùn)達(dá)目的港之前,可能會在某個中轉(zhuǎn)港進(jìn)行中轉(zhuǎn)卸貨,集裝箱內(nèi)的貨物會在此重新分配,換成另一個集裝箱運(yùn)至目的港。
總結(jié)直拼是中間不拆箱,不換柜,可以在其他港口中轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)拼是需要在中間要拆箱換集裝箱的,這樣也就會強(qiáng)制在其他港口中轉(zhuǎn)的。
兩種方式對比,直拼才是蕞好的選擇,大大減少貨物的風(fēng)險。
產(chǎn)品定義:貨物送交中外運(yùn)海關(guān)監(jiān)管倉,單票貨物經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)或清關(guān)申報并在二線海關(guān)放行后裝箱,經(jīng)碼頭一線海關(guān)整柜放行后裝船出運(yùn)的業(yè)務(wù)類型。
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