派克氣動導向氣缸滑軌- p6e系列特點
氣動導向氣缸滑軌 - p6e 系列
p5ep5e是一種小型材、輕重量、標準負載導向的總成, 由 iso氣缸推動。 大工作壓力為 145 psi. 缸徑有 32, 40, 50, 63, 80 & 100mm. 活塞桿鎖緊&大尺寸活塞桿選項可用。
p5e系列導向氣缸設(shè)計為標準負載直線運動應用的輕量級解決方案。兩個平行的精密磨削硬化或不銹鋼支撐軸由四個線性襯套引導并結(jié)合到主體組件中。軸承經(jīng)過預潤滑，可提供數(shù)百萬次*循環(huán)。復合襯套是所有三種軸類型的標準配置，并配有超大軸系。可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。 p5e系列采用一體式鑄鋁機身，帶有螺紋和沉頭孔。標準定位銷孔為車身和工具板提供安裝。 p1d氣缸采用對準耦合器，可防止活塞桿在高負載或長沖程下偏轉(zhuǎn)。標準活塞磨損帶允許活塞桿組件“漂浮”在孔中，從而消除金屬與金屬的接觸。結(jié)果是氣缸密封件壽命顯著提高，特別是當支撐軸在負載下偏轉(zhuǎn)時。這確保了非常長的氣缸壽命，減少了維護和停機時間。
孔徑：32,40,50,63,80和100 mm
行程長度：可提供任何實際長度至1350 mm（因系列和導桿尺寸而異，可用時間更長，請咨詢工廠）
操作特性：雙作用
大工作壓力：1 mpa（145 psi或10 bar）
工作溫度范圍：14°f至165°f或-10°c至74°c
支撐桿尺寸：12,16,20,25和30 mm
能量吸收：保險杠和靠墊
行程調(diào)整：可調(diào)節(jié)止動環(huán)
流量控制：presto-lok和npt
氣缸安裝：iso 6431和din 24335
開關(guān)和傳感器：標準磁性活塞，可選huang片開關(guān)或固態(tài)和接近傳感器。分開售賣。
過濾要求：40微米過濾，干燥空氣
耐污染的軸封
提供桿鎖選項
性能特點
油缸類型 帶導向
油缸動作 雙作用
通孔尺寸 32mm| 40mm | 50mm | 63mm | 80mm | 100mm
大沖程（毫米） 1350
大沖程（英寸） 53
延長的沖程推力（牛頓） 444 至 4333 (at 5.5 bar)
延長的沖程推力（lbs) 100 至 974 (at 80 psi)
收回沖程推力(n) 334 至 4061 (at 5.5 bar)
收回沖程推力(ibs) 75 至 913 (at 80 psi)
緩沖類型 可調(diào)緩沖
端口尺寸 -
桿端螺紋類型 -
大工作壓力（bar) 10
大工作壓力（psi) 145
運行環(huán)境溫度 (c) -10 至 +74
運行環(huán)境溫度 (c) +14 至 +165
遙感位置 溝槽安裝
裝配選擇 是
證書 iso 6431 | iso 15552 | vdma 24562 | afnor
活塞桿材料 表面硬化鍍鉻鋼活塞桿
閥體材料 鋁
后蓋材料 -
閥體類型 型材
耐腐蝕的選擇 -
可修復 是
派克氣動導向氣缸滑軌- p6e系列特點