apm terminals(apmt)apapa是尼日利亞最大的集裝箱碼頭，已投資4.38億美元用現(xiàn)代貨運(yùn)設(shè)備升級(jí)其設(shè)施。
apmt寫(xiě)道，這項(xiàng)重大投資標(biāo)志著尼日利亞最大的港口運(yùn)營(yíng)商。
通過(guò)這一點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)商相信該碼頭正處于“激動(dòng)人心的重大轉(zhuǎn)型之旅”，以便為尼日利亞經(jīng)濟(jì)和社會(huì)帶來(lái)更大、可持續(xù)的利益。
“自成立以來(lái)，我們已投資約4.38億美元純粹用于處理我們?cè)诖a頭擁有的設(shè)備。我們已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了移動(dòng)式港口起重機(jī)、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)、正面吊、叉車(chē)、碼頭卡車(chē)、空搬運(yùn)機(jī)，并投資了堆場(chǎng)改進(jìn)，”apmtapapa碼頭經(jīng)理steenknudsen說(shuō)。
“同樣重要的是持續(xù)投資于員工隊(duì)伍的發(fā)展，以確保我們能夠不斷發(fā)展我們的員工。這包括培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展，當(dāng)然還有擴(kuò)大業(yè)務(wù)和創(chuàng)造新工作崗位。
“目前，我們還專(zhuān)注于投資設(shè)施：翻新我們的建筑物、升級(jí)門(mén)內(nèi)和門(mén)外設(shè)施、航站樓圍欄和照明。我們還為停車(chē)場(chǎng)入口配備了面部識(shí)別系統(tǒng)，并用新的穿梭巴士和皮卡車(chē)擴(kuò)大了我們的碼頭車(chē)隊(duì)。”
進(jìn)一步的投資將看到采用數(shù)字化產(chǎn)品的全球最佳實(shí)踐，例如先進(jìn)的在線集裝箱跟蹤和監(jiān)控、集裝箱電子郵件通知以及在線計(jì)費(fèi)和支付。
隨著4glte無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的部署和新的運(yùn)營(yíng)指揮中心的部署，數(shù)字化顯然是終端想要利用的一個(gè)重要元素，以提高服務(wù)質(zhì)量。
“我們?nèi)匀恢铝τ谏罨瘜?duì)apapa的投資，使我們能夠處理港口不斷增加的貨物量。我們的投資將創(chuàng)造應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力，以支持聯(lián)邦政府促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)的努力，并改善整個(gè)物流鏈的服務(wù)交付，”克努森總結(jié)道。
apmtbuenosaires還投入了大量資金，通過(guò)調(diào)試移動(dòng)式港口起重機(jī)和開(kāi)設(shè)“安全道場(chǎng)”來(lái)升級(jí)其設(shè)備和安全性。
根據(jù)apmt的一份聲明，已投入使用的新一代移動(dòng)式港口起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的作業(yè)，起重量為154噸，工作范圍為54米。
這將有助于更快、更高效地裝載和卸載客戶(hù)的船只，從而利用不斷增長(zhǎng)的全球貨運(yùn)量。