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限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)在旋挖鉆機(jī)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2024-12-12
近年來(lái),旋挖鉆機(jī)在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速,由于旋挖鉆機(jī)重達(dá)七八十噸,工作時(shí)鉆機(jī)桅桿高達(dá)二十多米,且施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,因此其安全保護(hù)裝置必不可少。今天有位機(jī)友向大家簡(jiǎn)單介紹一下旋挖鉆機(jī)上的一些行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān),以及接近開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)及功用。
行程開(kāi)關(guān)與安全手柄
在駕駛室入口處,安全手柄安裝在左操縱箱上,通過(guò)手柄控制操縱箱內(nèi)部的一個(gè)行程開(kāi)關(guān)的通斷。此行程開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器控制液壓先導(dǎo)閥,當(dāng)操作手進(jìn)入駕駛室,操作鉆機(jī)前,必須閉合安全手柄(置于水平位置),接通液壓先導(dǎo)閥。當(dāng)操作手離開(kāi)駕駛室時(shí),必須抬起安全手柄(垂直位置),從而斷開(kāi)液壓先導(dǎo)閥。這保證了在駕駛室無(wú)人時(shí),整個(gè)液壓系統(tǒng)是斷開(kāi)的,防止錯(cuò)誤動(dòng)作的發(fā)生。
鉆桅左、右限位中的開(kāi)關(guān)應(yīng)用
此功能用安裝于鉆桅上的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn),用于保證鉆桅向左向右的角度不超過(guò)限定值,防止鉆桅側(cè)向傾斜角度過(guò)大引起傾翻。當(dāng)鉆桅左傾至極限位置時(shí),左側(cè)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)操作鉆桅調(diào)平手柄,鉆桅只能向右動(dòng)作,不能向左動(dòng)作。反之,當(dāng)鉆桅右傾至極限位置時(shí),右側(cè)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)操作鉆桅調(diào)平手柄,鉆桅只能向左動(dòng)作,不能向右動(dòng)作。
主卷限位中的行程開(kāi)關(guān)
由位于鉆桅頂部一行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)鉆桿托架在鉆桅上移動(dòng)至頂部時(shí),此行車開(kāi)關(guān)防止的常臂觸點(diǎn)斷開(kāi),使控制主卷的電磁閥斷電,主卷鋼絲繩不能再提升,鉆桿隨即停止向上移動(dòng),此時(shí),主卷只能向下而不能向上動(dòng)作。
變幅限位中的接近開(kāi)關(guān)
旋挖鉆機(jī)的工作幅度是鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)的一個(gè)重要參數(shù),在進(jìn)行樁孔作業(yè)時(shí),鉆機(jī)的工作幅度必須在限定范圍內(nèi)才可以保證作業(yè)的正常進(jìn)行。當(dāng)變幅幅度超過(guò)規(guī)定值時(shí),動(dòng)臂處的接近開(kāi)關(guān)因檢測(cè)不到信號(hào)而改變。變幅限位的功能,則有效地保證了整機(jī)施工時(shí)的穩(wěn)定性。
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