作為西大西洋貨運(yùn)航空公司運(yùn)營(yíng)的西大西洋瑞典已向美國(guó)交通部 (dot) 申請(qǐng)了美國(guó)外國(guó)航空承運(yùn)人許可證。
如果獲得批準(zhǔn)，該許可證將允許西大西洋貨運(yùn)航空公司“在歐盟和美國(guó)的任何一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)之間，以及第三國(guó)和美國(guó)的任何一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)之間運(yùn)輸財(cái)產(chǎn)和郵件”。
由西班牙有限責(zé)任公司 lusat air sl 所有的西大西洋瑞典公司也要求豁免，以使西大西洋貨運(yùn)航空公司能夠在其申請(qǐng)待決期間提供服務(wù)。
該承運(yùn)人專門為全球集成商、國(guó)家郵件組織和其他 b2b 電子商務(wù)供應(yīng)商提供量身定制的飛機(jī)解決方案，這些供應(yīng)商對(duì)貨機(jī)有臨時(shí)和長(zhǎng)期需求。它為全球客戶提供濕租賃、acmi 和全套包機(jī)服務(wù)。
西大西洋擁有 50 多架飛機(jī)，其中包括英國(guó)航空航天 atp、龐巴迪 crj 200 pf（包裹貨機(jī)）、波音 737-300/400/800 貨機(jī)和波音 767-200 (p2f)，運(yùn)力從6.5 到 40 公噸。
west atlantic 擁有兩份航空運(yùn)營(yíng)證書，一份在英國(guó)，一份在瑞典。