我從德國dhl郵寄到中國的包裹為什么到中國就是查不到了！求高手查詢！350019521517
你的包裹沒有顯示已經(jīng)到達中國，所以找不到也不奇怪。顯示是12月20號準備發(fā)，也就是在等飛機。在國內(nèi)轉(zhuǎn)中國郵政，單號ck021683248de，到國內(nèi)不續(xù)費。
在這期間，送dhl的人很可能會遇到相當(dāng)慢的情況。如果你的東西很急，最好做好其他準備。
dhl顯示海關(guān)已經(jīng)放行，正在安排下一次轉(zhuǎn)運。清除了嗎？什么時候能送到？你好，如果dhl顯示海關(guān)已經(jīng)放行貨物，正在安排下一次轉(zhuǎn)運，說明貨物已經(jīng)到達目的地國家，已經(jīng)完成通關(guān)流程，已經(jīng)安排好國內(nèi)快遞轉(zhuǎn)運，很快就會到達你處。
擴展信息:
1.dhl是一家國際快遞公司，隸屬于世界著名的郵政和物流集團德國郵政dhl。目前，dhl在全球220個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，是全球國際化程度最高的公司。dhl的優(yōu)勢是:dhl是全球性的國際快遞公司；dhl提供專業(yè)的運輸和物流服務(wù)，是全球最大的快遞網(wǎng)絡(luò)之一；dhl在五大洲有近34個銷售辦事處和44個郵件處理中心；dhl國際快遞速度快，軌道齊全，安全可靠，在美國和西歐的清關(guān)能力特別強；dhl運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個國家和地區(qū)的120，000多個目的地。
2.進口商品檢驗方法。根據(jù)商品編碼確定進口商品的監(jiān)管條件(正確分類是前提)。有些商品需要商檢的，要先申請商檢，由商檢檢驗；貨物可以不經(jīng)商檢和海關(guān)檢查直接報關(guān)。商檢:商檢人員對提供的書面材料進行審查，根據(jù)書面材料對商品進行描述，確定商品是否需要現(xiàn)場檢驗。經(jīng)商檢合格并簽發(fā)入境通關(guān)單后，即可向海關(guān)申報。海關(guān)檢查:海關(guān)人員檢查實際進口貨物是否與報關(guān)單內(nèi)容一致，是否有承諾、海外投資、bg2中期報告等。，檢查進口貨物是否合法，確定貨物的理化特性。
3.除免檢商品外，所有進口商品都要接受海關(guān)檢查。海關(guān)查驗流程海關(guān)查驗從機檢開始，掃描貨物是否夾帶，體積重量是否與報關(guān)單一致；人工檢驗:目測、開箱抽樣檢驗或全檢。貨物的收貨人或其代理人必須到場，并根據(jù)海關(guān)的要求負責(zé)辦理貨物的裝卸、開箱和開箱。人工檢查無異常，則轉(zhuǎn)入機器檢查確認；海關(guān)可以對已經(jīng)檢驗的進口貨物進行復(fù)檢，并有權(quán)直接查驗進口貨物，由監(jiān)管區(qū)行政管理人員簽字。
4.海關(guān)對進口貨物進行抽樣檢查。收貨人或代理人應(yīng)到場協(xié)助并簽字確認。樣品涉及商業(yè)秘密的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)依法保護；海關(guān)查驗過程中損壞的貨物，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)法的有關(guān)規(guī)定予以賠償。海關(guān)對貨物的檢查一般在海關(guān)規(guī)定的監(jiān)管時間和地點進行。海關(guān)因故需要在監(jiān)管范圍外進行檢驗的，應(yīng)當(dāng)事先提出申請，報海關(guān)批準，并承擔(dān)相應(yīng)的檢驗費和差旅費。
美國dhl寄往中國的詳細流程是怎樣的？到美國的郵件流程是:美國郵局取件，入關(guān)，清關(guān)，換成中國郵政，再寄到國內(nèi)目的地。
如果快遞貨物屬于“非單證”，必須附有發(fā)票，某些情況下甚至需要額外的海關(guān)單證。如果快遞貨物是“文件”，填寫dhl運單即可。
擴展信息:
在任何情況下，dhl都不會接受以下類型的快遞郵件。這是綜合考慮運營管理、法律法規(guī)和風(fēng)險管理后的決策。
1.活著的動物
2.動物產(chǎn)品和紀念品，如象牙、魚翅、動物遺骸，或不供人食用的動物副產(chǎn)品和衍生物。cites禁止運輸協(xié)議和/或當(dāng)?shù)胤伞?br>3.人類遺骸或骨灰
4.金條(和任何貴金屬)
5.現(xiàn)金(現(xiàn)行法定貨幣)
6.未結(jié)算的鉆石和寶石
7.武器、彈藥、爆炸物/爆炸裝置
8.非法商品，如假冒商品和麻醉藥品。
來源:dhl官網(wǎng)-dhl快遞進口指南
我必須把dhl快遞轉(zhuǎn)到中國嗎？要看寄件人使用的寄件方式是全球快遞還是國際普通掛號信(國際普通郵件)。一般來說，國際給據(jù)郵件(國際通用郵件)在到達中國時會被轉(zhuǎn)交給郵政部門。
如果是國際憑證郵件，可以登錄中國郵政國際憑證郵件查詢系統(tǒng)進行查詢。請注意字母要大寫。
從德國寄出的dhl到中國后會轉(zhuǎn)成ems嗎？能否轉(zhuǎn)ems，要看你所在的位置是否在dhl的服務(wù)范圍內(nèi)。除非特別偏心，一般不會轉(zhuǎn)。
我不知道你的貨多少錢。估計80%以上的時間會發(fā)生通關(guān)(德國人不會虛報貨物價值)，但是通關(guān)了就無所謂了。dhl的清關(guān)團隊會幫你清關(guān)，期間可能會要求你提供一些必要的資料。如果產(chǎn)生關(guān)稅，您只需在收到貨物時向發(fā)貨代理付款。
關(guān)于dhl對中國快遞的介紹就說到這里吧。感謝您花時間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。更多關(guān)于dhl到中國和dhl到中國快遞的信息，別忘了在這個網(wǎng)站上查找。
我從中國發(fā)往日本的dhl快遞1400215854三天了也沒有顯示物流信息
dhl快遞的時限很快。三天沒有物流更新真的不正常。除了旺季的套餐。
兩三天后，其他正常情況都很穩(wěn)定。
德國郵寄包裹，dhl顯示100%并簽收，我沒有收到。發(fā)生了什么事？？1.問題是真的有人被派來嗎？服務(wù)一直是個問題，快遞行業(yè)都知道。如果代理商確實送走了，但是出了問題，那他們的服務(wù)問題是什么也沒關(guān)系。基本上沒什么反饋，好像最后還虧了一點錢。這件事你有責(zé)任。
2.如果是簽收，而不是收件人，最壞的情況是假設(shè):票快遞的錯誤是不正確的，或者是快遞員/dhl快遞被調(diào)換的地方。
3.現(xiàn)在你能做的就是追你的代理，給他施加壓力，因為你不直接用dhl的服務(wù)，你的代理直接和dhl做生意，所以只有代理要跟蹤的合適的服務(wù)。還有一點就是被告知真實的dhl單號后，一般都是轉(zhuǎn)賬的，這是由于快遞給了對方，所以你給快遞發(fā)了一段時間。
dhl號碼中沒有物流信息。你都沒在dhl上查，我給你同樣的結(jié)果。這個單號dhl是不知道的，如果你聲稱10號發(fā)貨，說明他作弊了。能否順利退款就看ebay了。
問我的dhl號碼是5790068944嗎？好像周五晚上就發(fā)貨了，周一還是查不到任何物流信息。dh1.沒有物流信息:如果沒有物流信息，說明物流公司沒有掃描這個單號，沒有錄入系統(tǒng)?？赡苌碳姨峤涣宋锪餍畔ⅲ菦]有把貨物送到物流公司；或者商家填寫物流信息有誤；或者物流公司收到的貨物沒有及時掃描。
2.物流配送信息長時間不更如果物流已經(jīng)發(fā)到某地作為提示，但是物流信息已經(jīng)好幾天沒有更新了。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間發(fā)貨時間很長；或者快遞高峰期物流公司效率低下；或者物品在派送過程中丟失，超過10天沒有更新的很可能丟失。
3.物流派件信息長時間不更如果某件物品已經(jīng)分配給某個派件員，但幾天沒有送上門或者派件員沒有聯(lián)系收件人。原因可能是物流地址和聯(lián)系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者收件人信息被他人簽收后沒有及時上傳。
所以耐心等待。
國際快遞沒有物流信息怎么了？基本正常，dhl比較靠譜。再等幾天看看有沒有更新。
有時候海關(guān)信息更新比較慢，一般是到目的地一兩天后。況且國外放假，周末不上班，物流很少更新。真的，中國人的工作效率最高。哈哈哈等等。
日本發(fā)的dhl，網(wǎng)上三天沒有物流信息。有大神幫你查物流信嗎？1.沒有物流信息:如果沒有物流信息，說明物流公司沒有掃描這個單號，沒有錄入系統(tǒng)?？赡苌碳以谔詫毶咸峤涣宋锪餍畔ⅲ瑓s沒有把貨送到物流公司；或者商家填寫物流信息有誤；或者物流公司收到的貨物沒有及時掃描。
2.物流配送信息長時間不更如果物流已經(jīng)發(fā)到某地作為提示，但是物流信息已經(jīng)好幾天沒有更新了。原因可能是物流目的地比較偏遠，中間發(fā)貨時間很長；或者快遞高峰期物流公司效率低下；或者物品在派送過程中丟失，超過10天沒有更新的很可能丟失。
3.物流派件信息長時間不更如果某件物品已經(jīng)分配給某個派件員，但幾天沒有送上門或者派件員沒有聯(lián)系收件人。原因可能是物流地址和聯(lián)系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者收件人信息被他人簽收后沒有及時上傳。
這里先不說dhl取件后的物流介紹。感謝您花時間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。如果dhl快遞員無法投遞郵件，請不要忘記在這個網(wǎng)站上查找更多信息。