擴大取貨點規(guī)模
今年5月，速賣通上活躍的新商家數(shù)量環(huán)比4月增長了近180%。亞馬遜封號潮的余震之下，有越來越多的中國賣家開始“回流”到速賣通上，速賣通的野心也越來越大。
近日，有外媒報道稱，全球速賣通（aliexpress）正在將其在歐洲的自取服務規(guī)模擴大近50%。
其目標是，到今年年底在歐洲擁有47500個取貨點，目前已擁有大約36000個。
速賣通取貨點包括速賣通儲物柜，以及與當?shù)睾献骰锇楣步ǖ娜∝淈c，其目的是減少全球速賣通購物的碳足跡并促進更環(huán)保的購物體驗。
去年3月，全球速賣通在歐洲首次上線客戶取貨點服務，因該服務的便利性和環(huán)保性而越來越受歡迎。
在法國，速賣通目前有15980個取貨點，重點城市覆蓋率達到了95%；在西班牙有11600個取貨點，重點城市的覆蓋率達80%；在波蘭也擁有16000個取貨點，重點城市的覆蓋率達90%。
數(shù)據(jù)顯示，今年6月，速賣通取貨點在西班牙的日使用量同比增長15倍，而在法國則增長了300%。
和送貨上門相比，運用取貨點的方式碳排放量減少21%；交貨時間顯著減少；零失敗交付率；貨物停留時間也顯著減少。
對于此次擴張，除了自己的包裹儲物柜，速賣通還將與歐洲包裹儲物柜技術提供商inpost、法國relais colis以及西班牙celeritas和puntomox展開合作，共同擴大包裹儲物柜覆蓋范圍。
重振全球業(yè)務
去年，亞馬遜的封號潮鬧得沸沸揚揚，在封號潮發(fā)生后，速賣通就推出了“g100品牌計劃”，扶持1萬個新銳品牌，幫助國貨出海。
近日，速賣通內測ae mall頻道，在app的首頁出現(xiàn)了一個名為“plus”的專區(qū)。
ae mall可以說是g100的升級版，現(xiàn)階段僅面向部分用戶進行測試，預計將在接下來1個月內向所有用戶全面開放，對標阿里的其他平臺天貓和lalazmall。
據(jù)了解，作為重點項目，全球速賣通今年將集中招募及孵化一批新品牌商家，許多原本在亞馬遜活躍的大賣開始加入ae mall進行銷售，其中包括aukey、優(yōu)客工場在內的7家中國跨境賣家。
ae mall推出是“新官上任三把火”的其中之一，ae mall的上線必將對平臺現(xiàn)有生態(tài)帶來一定的改變，也是速賣通對時局做出的一種反應。
蔣凡上任后將跨境業(yè)務相關的所有團隊統(tǒng)一到速賣通，交由原淘寶行業(yè)負責人張凱夫統(tǒng)一管理。由lazada統(tǒng)一主導全球各市場的本地化電商運營。相應的，部分速賣通在歐洲的本地化團隊已經(jīng)轉給了lazada。
除了ae mall和海外倉庫等物流基礎設施建設的投資，速賣通還將優(yōu)化平臺機制，設置物流績效，為能夠保證72小時內發(fā)貨的商家給予“流量提升”，激勵商家在72小時內實現(xiàn)90%或更高的發(fā)貨率。
速賣通發(fā)展至今已有13年的歷史，曾擁有做好一個電商零售平臺最大的優(yōu)勢，但卻沒能成為第二個淘寶，如今隨著阿里重振全球業(yè)務，速賣通的下一個十年或有可期。
（來源：跨境前沿）