做跨境電商你準備好如何解決物流問題了嗎
原標題:做跨境電商，準備好解決物流問題了嗎？
過去幾年，跨境電商發(fā)展比較迅速，移動互聯網發(fā)展趨勢非常火熱。如今，網上購物已經成為許多消費者青睞的一種模式。大部分商家意識到國外市場有大的貿易商家，紛紛做起了跨境電商。但部分用戶對跨境電商了解不多，國內電商商業(yè)模式日趨成熟，市場逐漸豐滿。所以跨境電商成為了新的出路，跨境電商和國內電商的差距還是比較明顯的，主要在物流服務方面。那么跨境電商物流服務存在哪些問題呢？如何解決跨境電商物流問題？
物流的問題一直是跨境電商的一大難點，但依然很頭疼。但是，要做好跨境電商，物流確實是一個特別重要的環(huán)節(jié)。
和國內很多物流公司齊頭并進，從全國各地發(fā)過來的產品，最慢也能7天到，最快不到24小時就能簽收的物流環(huán)境就不一樣了。國際物流涉及很多手續(xù)，跨境距離更長，時間更長，成本更高。按照傳統(tǒng)的外貿物流模式，跨境電商很難通過網購來提升用戶體驗。另外，跨境物流還會涉及到很多通關的手續(xù)和單據，所以流程非常繁瑣，這讓很多想做跨境電商的人非常頭疼。
跨境電商物流的問題主要集中在時效和成本上，直接導致退貨難，用戶體驗差。
目前，我國跨境電商出口的主要物流形式是郵政包裹。有些電商比較成熟，在用戶對商品物流要求高的領域，使用商業(yè)快遞。但這兩種快遞形式要么耗時太長，影響用戶消費體驗，要么成本高，直接占到總成本的20%-30%，無形中阻礙了跨境電商的發(fā)展。
目前解決跨境物流問題的主要方式是采用海外倉模式，通過本地發(fā)貨提高用戶購買商品的到達時間，直接優(yōu)化用戶的購物體驗。一個包裹在國內送達至少需要15-30天，但如果使用海外倉，可以直接從當地送達，這樣時間可以縮短到7天左右。
以上就是當下跨境電商出口的主流出口模式及優(yōu)缺點介紹，跨境電商紅利雖好，但是企業(yè)一定要根據自己的自身能力去選擇平臺選擇物流，產品銷售到海外很多情況都與國內的不同，所以更需要清楚地去了解相關的信息。