考拉自營直郵和海外倉的優(yōu)劣勢
考拉自營直郵，就是把商品寄到國外，需要清關(guān)和交稅，商品沒有中文描述；“海外倉庫”是指設(shè)立在海外的倉儲設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式批量向海外倉庫出口商品，在電商平臺完成銷售后，再將商品交付給海外消費(fèi)者。它們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
1.海外倉庫
優(yōu)勢:
1、提高貨物的交貨速度。
海外倉的發(fā)貨速度是直郵無法比擬的。從海外倉庫發(fā)貨可以節(jié)省報(bào)關(guān)和清關(guān)的時(shí)間。按照賣家通常的發(fā)貨方式，dhl物流需要5-7天，fedex物流需要7-10天，ups物流需要10天。如果是本地發(fā)貨，客戶1-3天就能收到貨，縮短了物流時(shí)間，加快了物流時(shí)效。
2、提升用戶體驗(yàn)。
實(shí)踐證明，并不是所有的顧客在收到貨物時(shí)都是滿意的，因?yàn)樨浳锟赡軙衅茡p、短裝、錯(cuò)裝等情況。交易期間。此時(shí)，客戶可能會要求退貨、換貨、重新發(fā)貨等。這些情況都可以在海外倉進(jìn)行調(diào)整，大大節(jié)省了物流的時(shí)效性，一定程度上提高了客戶滿意度，也可以幫助門店節(jié)省運(yùn)輸成本，從而減少損失。
3、節(jié)省物流成本
從海外倉，尤其是客戶當(dāng)?shù)貍}發(fā)貨的物流成本比從國內(nèi)發(fā)貨要低。比如通過dhl從中國運(yùn)送貨物到美國，每公斤費(fèi)用約為120元人民幣，而在美國運(yùn)送貨物的費(fèi)用僅為5.05美元(約34元人民幣)。
缺點(diǎn):
1.倉儲成本高，海外倉庫租金貴。
2.庫存壓力大。東西賣不出去，倉庫里就積壓了貨。每天都要交房租，揮金如土。
3、賣家的倉庫管理數(shù)據(jù)監(jiān)控要求很高。4，賣家的選擇很苛刻。如果選擇不好，很容易造成產(chǎn)品堆積。
二、考拉自營直郵:
優(yōu)勢:
全程可查詢物流信息，實(shí)時(shí)掌握包裝狀態(tài):貨源直接，中間環(huán)節(jié)少，可信度高，無資金積壓風(fēng)險(xiǎn)。
缺點(diǎn):直郵由供應(yīng)商直接發(fā)貨，發(fā)貨速度慢；物流時(shí)間長，半個(gè)月到更長；物流成本高。
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美線物流中的bond是什么意思
做美國線的賣家應(yīng)該經(jīng)常聽說美國進(jìn)口商想買債券。這個(gè)債券到底是什么意思？
英語單詞bond有很多中文意思。用作名詞時(shí)，是紐帶、聯(lián)系、關(guān)系、契合、紐帶、公債、保釋等。用作動詞時(shí)，用于加強(qiáng)(與某人)的信任關(guān)系或(與某人)建立相互信任關(guān)系等。
回到物流業(yè)務(wù)，邦德指的是美國聯(lián)邦海事委員會fmmc執(zhí)行局(federal miconcil)。其目的是保證貨物進(jìn)口關(guān)稅和稅款的支付，保證所有從美國進(jìn)口的貨物符合海關(guān)制定的法律法規(guī)并履行相關(guān)義務(wù)。
物流行業(yè)習(xí)慣把邦德的中文寫成發(fā)音相近的英鎊。
根據(jù)cbp相關(guān)法律法規(guī)，債券使用者同意以下條款:
1.同意及時(shí)繳納關(guān)稅和證件。
2.同意重新運(yùn)輸相關(guān)貨物。同意重新運(yùn)輸任何不符合海關(guān)規(guī)定的貨物。
3.同意檢查貨物。
4.同意糾正任何與清關(guān)不符的條款。
5.同意檢查貨物。
通俗地解釋一下:保證金是指進(jìn)口商需要向美國海關(guān)繳納貨物保證金或潛在的違約金。費(fèi)用的直接受益者是美國政府和海關(guān)。如果進(jìn)口商因各種突發(fā)原因放棄貨物而不支付任何費(fèi)用，美國海關(guān)不僅有權(quán)對貨物進(jìn)行后期拍賣，還可以扣除進(jìn)口商在購買債券時(shí)支付的費(fèi)用，以扣除清關(guān)過程中產(chǎn)生的其他雜項(xiàng)費(fèi)用，如倉庫租金和庫存費(fèi)、storagefe、稅款、運(yùn)營費(fèi)用thc等。
有兩種主要類型的債券:
第一個(gè)是第二磅。英文全稱是single transaction bond，簡稱stb，指購買單批進(jìn)口通關(guān)貨物的一次性英鎊。
根據(jù)美國海關(guān)的相關(guān)要求，如果進(jìn)口貨物存在傾銷和違法風(fēng)險(xiǎn)，建議相關(guān)人員購買第二磅，規(guī)避稅款流失風(fēng)險(xiǎn)。每磅最低收費(fèi)為50美元/張，超過1000美元每磅加收5美元。
需要注意的是，如果買了第二英鎊，還必須再買一只isf債券。一般費(fèi)用為80~100美元/張。
所以兩項(xiàng)成本加起來可以得到第二磅的一般費(fèi)用，130 ~ 150美元/張。具體費(fèi)用要看票的價(jià)值。一般來說，價(jià)值越高，第二磅的成本越高。
第二個(gè)是年度英鎊。英文名是annual bond。進(jìn)口商一年內(nèi)只需購買一次即可生效，具體取決于到期后是否需要續(xù)購。每年的費(fèi)用通常為500~600美元/件。
一磅的成本是130 ~ 150美元。所以，如果同一個(gè)進(jìn)口商一年需要進(jìn)口三批以上的貨物，直接采購年磅會更劃算，大部分進(jìn)口商也會選擇直接采購年磅。
以上是bond在美國線物流分享給賣家的意思。希望對賣家有幫助。憑借專業(yè)周到的服務(wù)，國際公司不斷讓用戶安心、放心地開展跨境業(yè)務(wù)，幫助更多用戶以更高效的方式將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)帶到全球市場，實(shí)現(xiàn)更好的運(yùn)營。
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美線航運(yùn)區(qū)域及航線
美國fba上海派是指從中國到美國的第一次運(yùn)輸。到達(dá)目的港美國清關(guān)后，用快遞或卡車送到fba倉庫。
1.美國航線運(yùn)輸區(qū)域的劃分
1)美國西部
城市:洛杉磯
主要港口:洛杉磯港、長灘、西雅圖、舊金山、奧克蘭
郵政編碼:8-9
2)美國和中國
城市:芝加哥(訂單)
主要港口:芝加哥港、休斯頓、達(dá)拉斯
郵政編碼:4-7
3)梅冬
主要機(jī)場:紐約(jfk)
主要港口:紐約、波士頓、邁阿密、新澤西和新奧爾良。
郵政編碼:0-3
2.如何區(qū)分梅森快船天團(tuán)？
森快船真的是中美航線之王！不僅是價(jià)格之王，更是速度之王。
目前，梅森快船有三條主要路線，即:
clx:航行時(shí)間穩(wěn)定。寧波、上海開航時(shí)間分別為每周二、周三；上海到lb的時(shí)間是11-12天。它有獨(dú)立的私人碼頭，可以保證十年的卸貨速度。所以旺季的時(shí)間限制幾乎不受影響。這是美國最快的路線。
clx+(加班船):比clx晚一天，寧波、上海分別每周三、四開船；從上海到lb，時(shí)效11-12天。但由于clx+?？抗泊a頭，貨運(yùn)量大，人力設(shè)備短缺，卸貨速度慢，所以時(shí)效會比clx慢一點(diǎn)。x+運(yùn)氣好的話，也可能?？克饺舜a頭，但必須滿足船上人員都是美國人的硬性條件。
ccx(小型定期船):每五周從中國寧波或上海出發(fā)，為期三周，與clx定期船一致:寧波、上海分別每周二、三開航；oak和lb是一前一后的關(guān)系。目前ccx-奧克基本需要11-12天(奧克?？狂R特森碼頭)，但需要注意的是到達(dá)lb需要14-16天。
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