菲律賓空運(yùn)物流(菲律賓空運(yùn)物流公司)
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到菲律賓快遞什么價格,空運(yùn)到菲律賓要多久,運(yùn)費(fèi)多少你好,很高興回答你的問題;
dhl ups ems fedex tnt快遞可用于小件加急物品,耗時2-3天;一公斤快遞大概一百。
大件物品選擇菲律賓物流專線,空運(yùn)輸,海運(yùn),雙清,包稅上門;
馬尼拉空運(yùn)輸0.5-10.9kg一般貨物(首重0.5kg70,續(xù)重0.5kg 37);11kg 65元/斤;5-7天,謝謝!
中國到菲律賓的物流快遞有哪些?大約多少錢?有dhl,ups,tnt,fedex,ems等。,國內(nèi)可以郵寄到菲律賓,上海空專線。
快遞到菲律賓大概3-7天,dhl更快,3天左右到。聯(lián)邦快遞寄去菲律賓有優(yōu)勢,
大約三十左右一公斤。大宗貨物可以選擇專線發(fā)貨空。
菲律賓物流菲律賓從事物流的物流機(jī)構(gòu)比較多,應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行選擇:
一是航線和交通資源豐富。
眾所周知,對于國際貨運(yùn)這樣的國際運(yùn)輸行業(yè)來說,掌握更多的航線和運(yùn)輸資源是滿足大部分國際貨運(yùn)需求的關(guān)鍵前提。所以,只有掌握全球主要航線的國際貨代,以及航運(yùn)空公司的資源,才能讓我們更加信任。
二、服務(wù)點(diǎn)多,服務(wù)質(zhì)量完善。
而讓我們更省心的一家國際貨運(yùn)代理公司的服務(wù)代理遍布全球各大區(qū)域,讓我們和合作伙伴輕松實(shí)現(xiàn)全球各種貨物的運(yùn)輸。而如果國際貨運(yùn)代理還能辦理報關(guān)等手續(xù),那就更值得選擇了。
三。安全機(jī)制健全,貨物安全保險
當(dāng)然,說到國際貨運(yùn),對我們來說最重要的是貨物的安全性。所以,只有那些市面上最權(quán)威、安全機(jī)制最健全的國際貨運(yùn)代理公司,才能給我們更全面的保障。只有充分的保險制度才能保護(hù)我們的權(quán)益。
建議菲方選擇國際運(yùn)輸龍頭榮達(dá)物流,外貿(mào)首選合作企業(yè)。1.專業(yè)人員長期負(fù)責(zé)搬廠、搬柜、報關(guān)、清關(guān),流程簡單,時效快。2:業(yè)務(wù)涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)輸、電子商務(wù)、集裝箱運(yùn)輸、倉儲等全方位運(yùn)輸服務(wù)。,可以最大限度的節(jié)省客戶的運(yùn)費(fèi)。3:我們還免費(fèi)提供防水膜和氣泡膜包裝,免費(fèi)上門收件和送貨,還提供易碎的木框和木盒包裝,保護(hù)客戶的價格。榮達(dá)物流:珍惜你所托付的,就像交出它一樣!
菲律賓寄快遞到大陸空運(yùn)回來 在順豐中轉(zhuǎn)到泉州 大約需要幾天?在菲律賓空發(fā)到大陸運(yùn)回,再由順豐轉(zhuǎn)運(yùn)到泉州。第二天到賬一般不超過2天。。。
因?yàn)閺姆坡少e到大陸的快遞是國際快遞,需要報關(guān)、掃描、安檢、辦手續(xù),這些都需要時間。
當(dāng)你到達(dá)中國大陸時,你仍然需要通過海關(guān)、安全檢查、掃描等。,而且您還需要快遞到泉州市區(qū)的收貨網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行發(fā)貨。
如果快遞從菲律賓寄到大陸空再運(yùn)回,順豐轉(zhuǎn)泉州不超過2天。
(不算快遞從菲律賓到大陸的時間)
從中國寄東西到菲律賓那一個快遞可以寄 多少天可以到10到15天。
一般從中國郵寄到菲律賓需要10-15天。不過這種方法極其便宜,只要幾百比索就能搞定。
如果用戶特別著急,那么你可以選擇菲空發(fā)貨??瞻l(fā)貨時間很快,一般2-3天就能收到貨,和國內(nèi)快遞速度一樣。但是價格貴了一點(diǎn)。一般來說,你可以選擇空來運(yùn)送不那么重的物品。方便快捷,價格也不是很貴,幾百塊就能搞定。
擴(kuò)展信息:
注意事項(xiàng):
要選擇依法合規(guī)經(jīng)營、服務(wù)信譽(yù)好的快遞公司。這樣的企業(yè)在配送服務(wù)過程中出現(xiàn)問題的幾率會小一些,即使出現(xiàn)問題,消費(fèi)者也能輕松維護(hù)自己的權(quán)益。
交付的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合交付和包裝要求,并如實(shí)填寫交付物品的名稱和價值。貴重物品要提供保值服務(wù),這樣一旦出現(xiàn)問題,理賠容易。
郵寄地址和聯(lián)系電話要寫得準(zhǔn)確、清楚、容易,保持聯(lián)系暢通。
簽收時檢查確認(rèn)包裹完好,盡量避免代收。
參考來源:百度百科-快報
菲律賓空運(yùn)港口,菲律賓國際港口
最近有很多人問菲律賓空裝運(yùn)港的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料,希望對你有所幫助。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于菲律賓國際港口的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
菲律賓有哪些港口菲律賓主要港口:宿務(wù)、宿務(wù)、宿務(wù)、馬尼拉、達(dá)沃、伊洛伊洛、伊洛伊洛菲律賓更多港口詳見下表:港口中文港口英文港口代碼國家中文國家英文國家代碼航線運(yùn)營
什么是主要港口的菲律賓菲律賓的主要港口:
馬尼拉。
宿務(wù),宿務(wù)。
達(dá)沃達(dá)沃。
iloilo ilo ilo。
擴(kuò)展信息:
端口功能:
港口在一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直扮演著重要的角色。運(yùn)輸連接著整個世界,而港口是運(yùn)輸中的一個重要環(huán)節(jié)。世界發(fā)達(dá)國家一般都有自己的海岸線和功能比較完善的港口。港口的功能可以概括為以下四個方面:
1.物流服務(wù)功能。首先,港口要為船舶、汽車、火車、飛機(jī)、貨物、集裝箱提供中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲等綜合物流服務(wù),特別是完善多式聯(lián)運(yùn)和配送加工的物流服務(wù)。
2.信息服務(wù)功能?,F(xiàn)代港口不僅要為用戶提供市場決策信息和咨詢,還要構(gòu)建edi系統(tǒng)的增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供訂單管理、供應(yīng)鏈控制等物流服務(wù)。
3.商業(yè)功能。港口的存在不僅是商品交換和國內(nèi)外貿(mào)易存在的前提,而且促進(jìn)了它們的發(fā)展?,F(xiàn)代港口應(yīng)該為用戶提供便利的運(yùn)輸、商業(yè)和金融服務(wù),如代理、保險、融資、貨運(yùn)代理、船舶代理和清關(guān)。
4.工業(yè)功能。現(xiàn)代物流的建立需要一個具有整合生產(chǎn)力功能的平臺。港口作為國內(nèi)市場與國際市場的連接點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術(shù)流、信息流的綜合流通,是貨物、資金、技術(shù)、人才、信息的匯聚點(diǎn)。
參考來源:百度百科-港口
馬尼拉港的港口現(xiàn)狀馬尼拉港是菲律賓的門戶,但其地理位置在全球東西干線或南北干線上并不享有突出地位。因此,馬尼拉作為國際集裝箱樞紐港的潛力非常有限。
特別引人注目的是,菲律賓仍然是一個純進(jìn)口國,其出口集裝箱的80%都是空箱。半導(dǎo)體制造業(yè)是菲律賓的拳頭產(chǎn)業(yè),但菲律賓出口的半導(dǎo)體產(chǎn)品大多是通過空運(yùn)輸,而不是海運(yùn)。但菲律賓的蔬菜、谷物、水果、花卉等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展很大,尤其是菠蘿、香蕉、木瓜等水果的出口潛力很大。菲律賓各大島嶼興起的養(yǎng)殖業(yè)也將促進(jìn)菲律賓肉類產(chǎn)品的加工和出口。有專家指出,在不久的將來,菲律賓可能成為中國重要的畜禽產(chǎn)品供應(yīng)基地。此外,新興的菲律賓汽車制造業(yè)進(jìn)展迅速,可能成為菲律賓大量出口的產(chǎn)品之一。
馬尼拉有兩家港口公司,分別是國際集裝箱碼頭服務(wù)公司(以下簡稱ictsi)和亞洲集裝箱碼頭公司(以下簡稱ati)。ati碼頭公司成立于1990年,主要從事菲律賓國內(nèi)運(yùn)輸,經(jīng)營南港集裝箱碼頭的4個泊位,po port集團(tuán)持股35%。該公司的年吞吐量為100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。ictsi碼頭公司經(jīng)營馬尼拉國際集裝箱碼頭的五個集裝箱泊位,專注于國際集裝箱運(yùn)輸。年吞吐量已超過150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
微軟、戴爾等眾多美國廠商開始在菲律賓投資,設(shè)立大型加工廠,為菲律賓提供了大量就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)了菲律賓國內(nèi)消費(fèi)的提升。因此,菲律賓港口潛力巨大,集裝箱碼頭發(fā)展前景光明。
菲律賓的港口基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是港口道路交通,還非常落后。從馬尼拉市中心到港區(qū)有90分鐘的車程,可見當(dāng)?shù)亟煌〒矶碌膰?yán)重程度。然而,菲律賓人顯然對交通堵塞視而不見,許多國際集裝箱承運(yùn)商和國際港口投資者對此感到害怕。ictsi wharf公司和ati wharf公司一直在敦促菲律賓政府重視包括道路交通在內(nèi)的港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和更新,并要求菲律賓政府及時修改法律,鼓勵進(jìn)一步擴(kuò)大外國投資進(jìn)入國內(nèi)港口行業(yè)。
菲律賓有什么大的港口菲律賓的主要港口:
馬尼拉
宿務(wù),宿務(wù)
達(dá)沃達(dá)沃
伊洛伊洛
菲律賓空運(yùn)報價,空運(yùn)菲律賓一斤多少錢
需要菲空航運(yùn)引用的問題,下面由lucy編輯整理。很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于空運(yùn)一斤到菲律賓要多少錢的回答。天天國際物流——做你學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
廈門到菲律賓旅游機(jī)票多少錢菲律賓航空空全價機(jī)票價格1630,南航1600。
時間是:
航空公司/公司航班號出發(fā)機(jī)場到達(dá)機(jī)場出發(fā)到達(dá)飛機(jī)經(jīng)停站
菲律賓航空空pr 335[廈門]高旗國際機(jī)場[馬尼拉]馬尼拉機(jī)場11:00 13:10 eqv 0 1..4.6.
菲律賓航空空 pr331【廈門】高旗國際機(jī)場【馬尼拉】馬尼拉機(jī)場17:25 19:35 eqv 0 .23.5.7
中國南方航空空(集..cz377【廈門】高崎國際機(jī)場【馬尼拉】馬尼拉機(jī)場19:55 21:55 320 0 1234567
dhl空,廣州到菲律賓馬尼拉的運(yùn)費(fèi)多少錢?大約一公斤多少錢?是空發(fā)貨不是快遞。dhl寄到廣州大概30元一公斤,時效快,運(yùn)費(fèi)高,免稅。適合
發(fā)送一份小急件。1噸可以空發(fā)貨,含稅。一周左右到,運(yùn)費(fèi)會有很大優(yōu)勢。
菲律賓航空行李托運(yùn)超重怎么收費(fèi)?10kg,php400。
預(yù)售行李是菲律賓航空空(pal)提供的一項(xiàng)特殊服務(wù),允許乘客在航班起飛前至少4小時,以更實(shí)惠的價格攜帶超過免費(fèi)行李限額的行李。10kg,php40020kg,php90030公斤,php1500,40公斤,php3000。
菲律賓航空q400航班只能買10kg行李。乘客可在預(yù)定航班起飛時間至少4小時前,在任何菲律賓航空公司辦事處、旅行社、官方網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用程序購買。菲律賓國內(nèi)航班只能購買一件預(yù)售行李,每航段每人不超過40kg,部分航線有特殊限制的除外。超過40公斤的預(yù)售行李將按標(biāo)準(zhǔn)超重行李費(fèi)(ebc)收費(fèi)。
擴(kuò)展信息:
菲律賓航空空的行李要求規(guī)定:
1.行李費(fèi)不可更改或轉(zhuǎn)讓。預(yù)售行李費(fèi)不予退還。但如果航班中斷/取消或運(yùn)行異常,旅客決定不繼續(xù)乘坐其航班,預(yù)售行李費(fèi)全額退還。退款應(yīng)申請正常的退款程序。
2.對于希望乘坐更早預(yù)定航班的乘客,新航班可以接受他們的預(yù)售行李。預(yù)售行李服務(wù)因旅客航班錯誤取消,費(fèi)用不予退還。
3.如果旅客希望重新預(yù)訂該航班,且航線未發(fā)生變化,則可以將之前發(fā)放的預(yù)售行李轉(zhuǎn)移至新的航班。乘客必須在預(yù)計起飛時間前至少四(4)小時通過任何菲律賓航空售票處或聯(lián)系中心完成改簽。
來源:菲律賓航空公司空-預(yù)售行李
菲律賓空運(yùn)物流公司(菲律賓航空運(yùn)輸公司)
如有與跨境電商、跨境物流、菲空物流公司、菲航空運(yùn)輸公司相關(guān)的問題,請按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題解決不了。按照以下兩種方案。
菲律賓快遞寄國際快遞要注意以下幾點(diǎn):
第一,注意遵守國際快遞貨物的要求。
首先,消費(fèi)者在進(jìn)行國際物流時,要向國際物流公司的專業(yè)人員和工作人員咨詢哪些物品是不能國際郵寄的,比如違禁品或目的國法律法規(guī)禁止郵寄的物品等,并嚴(yán)格遵守此類規(guī)定。此外,一些敏感產(chǎn)品,如食品、藥品、光盤、化妝品等,在郵寄前應(yīng)咨詢服務(wù)完善的國際物流公司客服人員。
第二,注意了解國際物流的定價方法。
國際物流公司的國際快遞稱重規(guī)定很明確,以包裝后的實(shí)際重量為準(zhǔn)。另一方面,如果貨物的體積重量大于稱重重量,則應(yīng)按體積重量計算物流成本,即收取兩項(xiàng)中較大的一項(xiàng)。
第三,注意包裹追蹤
信譽(yù)好的國際物流公司在物流跟蹤方面會有更好的服務(wù),消費(fèi)者可以多關(guān)注國際物流公司的相關(guān)物資查詢渠道。此外,消費(fèi)者還應(yīng)注意將快遞單號、是哪家國際物流公司等信息與負(fù)責(zé)目的地的業(yè)務(wù)員共享,這樣在包裹寄往國外目的地時,有助于對方及時找到包裹并為您送達(dá)。
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從中國寄東西到菲律賓那一個快遞可以寄 多少天可以到10到15天。
一般從中國郵寄到菲律賓需要10-15天。不過這種方法極其便宜,只要幾百比索就能搞定。
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擴(kuò)展信息:
注意事項(xiàng):
要選擇依法合規(guī)經(jīng)營、服務(wù)信譽(yù)好的快遞公司。這樣的企業(yè)在配送服務(wù)過程中出現(xiàn)問題的幾率會小一些,即使出現(xiàn)問題,消費(fèi)者也能輕松維護(hù)自己的權(quán)益。
交付的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合交付和包裝要求,并如實(shí)填寫交付物品的名稱和價值。貴重物品要提供保值服務(wù),這樣一旦出現(xiàn)問題,理賠容易。
郵寄地址和聯(lián)系電話要寫得準(zhǔn)確、清楚、容易,保持聯(lián)系暢通。
簽收時檢查確認(rèn)包裹完好,盡量避免代收。
參考來源:百度百科-快報
菲律賓物流菲律賓從事物流的物流機(jī)構(gòu)比較多,應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行選擇:
一是航線和交通資源豐富。
眾所周知,對于國際貨運(yùn)這樣的國際運(yùn)輸行業(yè)來說,掌握更多的航線和運(yùn)輸資源是滿足大部分國際貨運(yùn)需求的關(guān)鍵前提。所以,只有掌握全球主要航線的國際貨代,以及航運(yùn)空公司的資源,才能讓我們更加信任。
二、服務(wù)點(diǎn)多,服務(wù)質(zhì)量完善。
而讓我們更省心的一家國際貨運(yùn)代理公司的服務(wù)代理遍布全球各大區(qū)域,讓我們和合作伙伴輕松實(shí)現(xiàn)全球各種貨物的運(yùn)輸。而如果國際貨運(yùn)代理還能辦理報關(guān)等手續(xù),那就更值得選擇了。
三。安全機(jī)制健全,貨物安全保險
當(dāng)然,說到國際貨運(yùn),對我們來說最重要的是貨物的安全性。所以,只有那些市面上最權(quán)威、安全機(jī)制最健全的國際貨運(yùn)代理公司,才能給我們更全面的保障。只有充分的保險制度才能保護(hù)我們的權(quán)益。
建議菲方選擇國際運(yùn)輸龍頭榮達(dá)物流,外貿(mào)首選合作企業(yè)。1.專業(yè)人員長期負(fù)責(zé)搬廠、搬柜、報關(guān)、清關(guān),流程簡單,時效快。2:業(yè)務(wù)涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)輸、電子商務(wù)、集裝箱運(yùn)輸、倉儲等全方位運(yùn)輸服務(wù)。,可以最大限度的節(jié)省客戶的運(yùn)費(fèi)。3:我們還免費(fèi)提供防水膜和氣泡膜包裝,免費(fèi)上門收件和送貨,還提供易碎的木框和木盒包裝,保護(hù)客戶的價格。榮達(dá)物流:珍惜你所托付的,就像交出它一樣!
怎么寄東西到菲律賓?每公斤快遞費(fèi)多少錢?1.小件貨物的計算公式:
總價=(首重+(總重量(公斤)×2-1)×續(xù)重價格)×(1+燃油附加費(fèi))。
2.散裝貨物的計算公式:
總價=總重量(整數(shù)公斤)×每公斤價格×(1+燃油附加費(fèi))。
1.體積重量=長×寬×高÷5000。
2.計費(fèi):小件貨物第一、二重0.5kg,大件貨物1kg,不足一個計費(fèi)單位一個單位。
國際快遞是指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。它是國際物流業(yè)務(wù)中最重要的部分。
隨著過去20年的發(fā)展,國際物流業(yè)在發(fā)達(dá)國家變得更加穩(wěn)定。在發(fā)展中國家,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,快遞業(yè)必將得到更大的發(fā)展。
比如意大利有一家服裝公司,在60個國家有5000家專賣店,每年銷售約5000萬件服裝。它的總部在意大利。
所有的工作都是通過80個代理完成的。如果專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨,會立即通知指定的代理,代理會立即通知意大利總部,意大利總部再將此信息反饋給國際快遞配送中心。
配送中心會根據(jù)專賣店的需求,在一定時間內(nèi)包裝、組裝、發(fā)貨。整個快遞流程可以在一周內(nèi)完成。
十大國際物流排名:
1.ups快遞
ups的中文名稱是美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司,是目前世界上最大的快遞公司。ups的服務(wù)區(qū)域主要是美國和歐洲,其中美國約占90%。但隨著中國跨境電商的興起,亞洲市場近年來有了很大的提升。
2 .聯(lián)邦快遞
聯(lián)邦快遞,中文名稱是美國聯(lián)邦快遞公司,也是美國最大的快遞公司之一。它在世界各地有幾個分支機(jī)構(gòu),類似于usp。其主要服務(wù)區(qū)域也是美國,約占總業(yè)務(wù)的80%。其最大的特點(diǎn)是快遞方式多采用空運(yùn)輸。至今擁有671架飛機(jī),物流運(yùn)輸高效便捷。
3.dhl敦豪快遞
dhl,中文名dhl express,是一家成立于美國的運(yùn)輸公司。目前,它由德國郵政集團(tuán)全資擁有,是世界上最大的運(yùn)輸公司之一。
dhl快遞在中國大陸被稱為dhl,因?yàn)樗c中國外運(yùn)有限公司(sinotrans limited)合作,后者每天使用dhl;在香港,公司的注冊名稱是dhl international,但日常生活中仍然使用dhl。
4 .馬士基物流
馬士基物流隸屬于a.p .穆勒-馬士基集團(tuán),中文名為馬士基集團(tuán)。馬士基物流1904年成立于丹麥,在全球130多個國家設(shè)有辦事處,也是全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司。
5 .日本快遞
日本快遞,中文名日本快遞公司,屬于世界500強(qiáng)。公司的主要運(yùn)輸方式有汽車運(yùn)輸、空運(yùn)輸。此外,倉儲服務(wù)也是公司的主要業(yè)務(wù),汽車運(yùn)輸和倉儲服務(wù)約占公司業(yè)務(wù)的70%。
6 .萊德系統(tǒng)萊德物流
萊德系統(tǒng)中文叫萊德物流。物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對美國市場,約80%的業(yè)務(wù)來自美國。
7.tnt郵政集團(tuán)荷蘭郵政
tnt郵政集團(tuán),簡稱tnt,是一家總部位于荷蘭的國際知名物流企業(yè),在全球200多個國家提供郵政、快遞和服務(wù)業(yè)務(wù)。物流主要以汽車運(yùn)輸為主,也提供快遞服務(wù)。目前在全球有數(shù)百個倉庫,業(yè)務(wù)市場主要在歐洲。
8 .康杰國際促進(jìn)會
expeditors international的中文名稱是康杰國際物流公司。隨著公司的不斷發(fā)展,現(xiàn)在公司提供的服務(wù)主要有空運(yùn)輸、船務(wù)、貨代、保險與配送、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等。然而,該公司的核心業(yè)務(wù)仍然是運(yùn)輸服務(wù)。
9 .泛亞泛亞泛亞泛亞
泛亞班拿是位于瑞士的泛亞班拿集團(tuán),也是全球最大的物流集團(tuán)之一。公司在全球多個國家擁有300多家分支機(jī)構(gòu),主營業(yè)務(wù)為空航運(yùn)及海運(yùn)、物流等綜合服務(wù)。雖然業(yè)務(wù)主要在歐洲、非洲和美洲,但近年來在亞太地區(qū)也有所改善。
10.exel營運(yùn)物流
exel中文名稱為british british英國物流集團(tuán),是一家全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司,業(yè)務(wù)主要集中在物流配送和運(yùn)輸管理。
除了國際知名的物流公司,國內(nèi)的跨境物流公司我們也有所了解,因?yàn)椴皇撬腥税l(fā)貨都能找到這些公司,國內(nèi)的跨境物流公司相對容易找到。
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