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印度海運(yùn)杜蒂戈林港口介紹
杜蒂戈林（tuticorin）--印度半島南端港口，港口代碼：intut，所在國(guó)家：india，經(jīng)緯度： 8 °45'0n,78 °13'0e，時(shí)差： -5:30 。最大吃水8.23米。水的載重密度為1025。最大潮差1.1米。3月中旬至5月中旬盛行東南風(fēng)，11月翌年3月盛行東北風(fēng)，5月至9月盛行西風(fēng)。強(qiáng)制引航，引航員在主航道浮標(biāo)上船。夜間無(wú)引航。通訊聯(lián)系通過(guò)杜蒂戈林無(wú)線電臺(tái)，呼叫信號(hào)vmt，用甚高頻16、12頻道。工作時(shí)間：一天24小時(shí)。港口服務(wù)設(shè)施有：修船、加燃。
vochidambaranar港口，以前杜蒂戈林港，在12個(gè)主要港口之一印度。它被宣布為11個(gè)主要港口1974年7月，是第二大港口泰米爾納德邦和india.after第四大集裝箱碼頭sethusamudram航運(yùn)運(yùn)河項(xiàng)目voc港將成為印度最大的港口和主要港口之一亞洲等于新加坡港。vochidambaram港是人工港。這是在泰米爾納德邦和第二全天候港口第三國(guó)際港口。所有vochidambaram港口的流量處理已經(jīng)越過(guò)千萬(wàn)噸從4月1日至2008年9月13日，登記的12.08％的增長(zhǎng)率，超過(guò)了相應(yīng)的上一年處理的896萬(wàn)噸。它服務(wù)于美國(guó)，中國(guó)，歐洲，斯里蘭卡和地中海countries.the站指揮官，海岸警衛(wèi)隊(duì)站杜蒂戈林的指揮官，海岸警衛(wèi)隊(duì)區(qū)（東）的業(yè)務(wù)和行 政控制下，位于杜蒂戈林港，泰米爾納德邦，chennai.the海岸警衛(wèi)隊(duì)站杜蒂戈林港委托1991年4月25日由副海軍上將sw lakhar，nm，vsm當(dāng)時(shí)的總干事海岸警衛(wèi)隊(duì)。該站指揮官負(fù)責(zé)在這一領(lǐng)域馬納爾灣管轄海上保安廳的操作。voc港口杜蒂戈林是iso 9001：2008，iso 14001：2004和isps兼容港口。
歷史杜蒂戈林一直是中心的海上貿(mào)易和珍珠漁業(yè)的一個(gè)多世紀(jì)。的天然良港，具有豐富的腹地，激活了港口的發(fā)展，最初的木墩，鐵螺旋樁碼頭和連接鐵路。杜蒂戈林被宣布為1868年一小口錨地由于多年來(lái)再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)各方面的發(fā)展。
為了配合通過(guò)杜蒂戈林的增加貿(mào)易，印度政府批準(zhǔn)了全天候港口的建設(shè)在杜蒂戈林，帶來(lái)的第二大收入印度。1974年7月11日，新建成的港口杜蒂戈林被宣布為第10個(gè)主要港口。1979年4月1日，昔日的杜蒂戈林輕微港和新建成的杜蒂戈林主要港口合并和杜蒂戈林港信托被下的組成主要港口信托法的1963年。
位置voc港口tutiorin位于戰(zhàn)略性接近就india.located馬納爾灣的東南海岸東西方國(guó)際海上航線，斯里蘭卡在東南亞和西印度大型陸地，港口很好的風(fēng)暴庇護(hù)和旋風(fēng)winds.the港口運(yùn)營(yíng)全天候所有通過(guò)一年。
港內(nèi)布局voc港口與石堆型并行防波堤伸入大海高達(dá)4公里形成人造海深港。北防波堤總長(zhǎng)4098.66米，南防波堤長(zhǎng)度為3873.37米和防波堤之間的距離1275米。港口的設(shè)計(jì)和完全通過(guò)土著努力執(zhí)行。港池延伸到約400公頃的受保護(hù)水域面積，并且2400米定尺和183米寬的航道服務(wù)。
操作港內(nèi)包括14個(gè)泊位，包括2集裝箱和3個(gè)石油和煤jetty's.the港口處理的集裝箱和巡航ships.the集裝箱碼頭目前由管理psa sical。該集裝箱碼頭有44 m標(biāo)準(zhǔn)3臺(tái)岸吊和四rtg起重機(jī)堆疊港口containers.the還具有存儲(chǔ)設(shè)施的廣大地區(qū)。它具有存儲(chǔ)區(qū)的5,53,00平方米在其premises.the港口也有半島南部和保證二十四小時(shí)運(yùn)營(yíng)的郵輪ships.due乘客終端其地理位置優(yōu)越，港口一直是南部泰米爾納德邦的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的神經(jīng)中樞。港口目前處理印度總集裝箱運(yùn)量的百分之七，是泰米爾納德邦的南部地區(qū)投資的重要原因。在港兩個(gè)集裝箱泊位的尺寸370米長(zhǎng)度和12.80米草案。這限制了在打擊科倫坡港，其中有15個(gè)米的深度競(jìng)爭(zhēng)的港口。杜蒂戈林港信托將投資$ 1十億擴(kuò)展。這是計(jì)劃分兩個(gè)階段;第一加深海港，從10.9米的深度12.8米當(dāng)前深度，第二個(gè)會(huì)就增加至14.5米除了外港的擴(kuò)張，建議升級(jí)包括防波堤的建設(shè)，延長(zhǎng)航道。港口已經(jīng)升級(jí)到處理船只超過(guò)245米。部署大血管的優(yōu)點(diǎn)是在預(yù)訂時(shí)現(xiàn)行限制可以消除，可以減少在科倫坡港口轉(zhuǎn)運(yùn)。杜蒂戈林港口必須是由于其獨(dú)特的地理位置國(guó)際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的潛力?；顒?dòng)在港口增長(zhǎng)以每年17％的在過(guò)去五年的速度。該業(yè)務(wù)在港口的很大一部分已經(jīng)被私有化，其中包括由psa sical第一的集裝箱碼頭裝卸。第二個(gè)集裝箱碼頭已被批準(zhǔn)用于此港口，在工作中。杜蒂戈林港正在成為網(wǎng)關(guān)南印度到美國(guó)，歐洲和地中海以下直航到這些地區(qū)。從港口的出口總額中，有25％的人到歐洲，20％銷(xiāo)往美國(guó)，20％的東亞包括中國(guó)，15％到科倫坡，10％到西亞，其余的到地中海。
有了這個(gè)擴(kuò)展的地方，港口的能力將從現(xiàn)有的2055萬(wàn)公噸增加一倍，達(dá)到40.60萬(wàn)公噸貨物。一旦清淤完成后，該港口將能夠處理的第四代集裝箱船，其容量為5000二十英尺當(dāng)量單位6,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（標(biāo)準(zhǔn)箱）。目前，該港口可以處理集裝箱船達(dá)3000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的能力。對(duì)于產(chǎn)能擴(kuò)充，杜蒂戈林港已根據(jù)國(guó)家海事發(fā)展計(jì)劃采取了各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（nmdp）.the港口實(shí)現(xiàn)處理5萬(wàn)盧比teu的創(chuàng)紀(jì)錄在2012 - 2013年超過(guò)了2016年2月18日固定由航運(yùn)ministry.the港口的目標(biāo)超過(guò)了3241萬(wàn)噸上一財(cái)?shù)牧髁?，并提前?shí)現(xiàn)財(cái)政年底42天這一壯舉。港口在17.18％的人保持著令人印象深刻的貨運(yùn)量增長(zhǎng)。
一個(gè)海軍基地要建立東部海軍司令部的管轄范圍加強(qiáng)馬納爾灣的監(jiān)視和維護(hù)該地區(qū)的任何可能的侵略。杜蒂戈林港信任官員表示愿意配發(fā)24英畝（97000米2）關(guān)于建立海軍基地的港口地產(chǎn)“區(qū)域情節(jié)。
該港口也有助于增加旅游區(qū)內(nèi)。一項(xiàng)新的渡輪已經(jīng)展開(kāi)杜蒂戈林和科倫坡之間。
外港目前，有14個(gè)泊位以每年3334萬(wàn)的色調(diào)（mtpa），全部位于voc港口信托2防波堤內(nèi)的能力。其中煤的單商品的杜蒂戈林熱電站開(kāi)始港口呈現(xiàn)多元化和港貨物輪廓由進(jìn)口船貨，即。動(dòng)力煤，木材原木，石油產(chǎn)品，液化石油氣和其他各種散裝，散雜貨和集裝箱貨物和出口貨物即花崗巖，鹽，糖（raw）水泥袋子，集裝箱貨物和建筑材料。港口的腹地包括卡納塔克邦泰米爾納德邦，喀拉拉邦，也有一些地區(qū)的國(guó)南部地區(qū)。
可在港口設(shè)施在該地區(qū)推動(dòng)了工業(yè)增長(zhǎng)，也逐漸成為南印度的電力樞紐。為了充實(shí)到exim行業(yè)的需求增加，港口是由2015-16通過(guò)在ppp模式調(diào)試新的5個(gè)泊位和升級(jí)現(xiàn)有設(shè)施增加容量至每年8500萬(wàn)噸。期間，2013年2月財(cái)政預(yù)算案中，hon'ble歐盟財(cái)長(zhǎng)還宣布外港碼頭項(xiàng)目的發(fā)展vocport為rs.7500crores
正如本港口的能力增強(qiáng)已達(dá)到飽和水平，以滿足未來(lái)的需求，港已提出延長(zhǎng)目前防波堤發(fā)展的外港。港口從事m /的si -maritime咨詢私人有限公司，新孟買(mǎi)準(zhǔn)備dpr（詳細(xì)項(xiàng)目報(bào)告）。該顧問(wèn)提交了最終dpr在2013年十二月防波堤總長(zhǎng)9911米與北防波堤將由4512米及南防波堤5399米延伸，也是構(gòu)建?，F(xiàn)有渠道已被拓寬300米和一個(gè)新的轉(zhuǎn)彎半徑，必須建造680米直徑。對(duì)于第1階段，2階段工程總造價(jià)，三期和phase4，制定了為inr 23431.92核心。泊位建議的數(shù)量，提出貨物的類型，如dpr提出如下的項(xiàng)目和交通富勒投給經(jīng)外港碼頭項(xiàng)目的四個(gè)階段執(zhí)行等時(shí)期。
隨著外港的發(fā)展在圍繞港口周邊區(qū)域?qū)l(fā)展這反過(guò)來(lái)將導(dǎo)致整個(gè)地區(qū)的所有工業(yè)整體發(fā)展。該階段-i支出由施工期間的利息港包容性工程以rs.7241.89億盧比承擔(dān)。在相我投資由港口來(lái)承擔(dān)是朝著建設(shè)防波堤（2464.93億盧比），疏浚費(fèi)用（3221.33億盧比），道路費(fèi)用（30.45億盧比）和港口工藝品（293.10億盧比）的共7345.81 16086.11 23431.92 328.0 290.50不含建設(shè)（idc）.the階段-i支出期間的利息rs.6010億盧比的費(fèi)用由ppp承擔(dān)運(yùn)營(yíng)工程以rs.4393.71億盧比，包括idc。由口岸主要投資在將要發(fā)生的相，我只，其中包括防波堤，疏浚及道路。港口必須做出的防波堤，疏浚和公路第一階段本身一次性投資。約98％通過(guò)港口總投資的具有相位做-i只，并從2019排定 - 2024項(xiàng)目的irr為階段1 is14.6％（不許可）為30年與-2510盧比項(xiàng)目的凈現(xiàn)值。該顧問(wèn)還建議，為項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性，港口探索通過(guò)財(cái)政支持或通過(guò)國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)港口的投資和泊位等項(xiàng)目融資的可能性，它會(huì)通過(guò)私人公眾參與（ppp）。
該vo chidambaranar港口在杜蒂戈林正準(zhǔn)備與盧比的分配進(jìn)一步增長(zhǎng)。11635億盧比;經(jīng)外港碼頭項(xiàng)目在聯(lián)盟預(yù)算2014-15的第一階段。
港口信托董事長(zhǎng)s.阿難錢(qián)德拉·鮑斯說(shuō)，公布將在該地區(qū)的發(fā)展提供幫助。一份詳細(xì)的項(xiàng)目報(bào)告已經(jīng)提交。該項(xiàng)目將協(xié)助建立杜蒂戈林電站并提高對(duì)杜蒂戈林，馬杜賴工業(yè)走廊活動(dòng)。
國(guó)際服務(wù)杜蒂戈林是唯一的港口印度南部提供直接的每周集裝箱服務(wù)到美國(guó)。在途時(shí)間，以美國(guó)為22天。有歐洲每周定期直接服務(wù)（交通 ? 17日），中國(guó)（運(yùn)輸時(shí)間10天）和紅海港口（運(yùn)輸時(shí)間8天）。 港口詳情
港務(wù)局 tuticorin port trust
地址 tuticorin 628 004 india
電話 0461 2352290
傳真 0461 2352301
800電話
unlocode intut
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 8.25米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 小
庇護(hù) 一般
最大船只尺寸 高達(dá)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 開(kāi)放近岸錨地
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制
驟升
其他
水深
航道 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
貨運(yùn)碼頭 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米
平均潮 1 foot
油堆場(chǎng) 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
引航
義務(wù) 是
可用的
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證 是
其他
除鼠證書(shū) 是
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn) 是
電報(bào) 是
無(wú)線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨 是
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī) 是
25-49噸升降機(jī) 是
0-24噸升降機(jī) 是
固定式起重機(jī) 是
流動(dòng)式起重機(jī) 是
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭
水 是
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī) 是
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 有限
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸 小
污壓載水
垃圾處理 是
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