因疫情原因?qū)е律逃煤桨鄿p少，
航空公司不得不將數(shù)千架飛機(jī)留在地面上。
在這樣的情況下，
他們必須找到一個停放它們的地方。
單單一架飛機(jī)，
比如空客330，
就足足有60米長，
機(jī)翼占地361平方米。
世界主要的國際樞紐機(jī)場，
滑行道、機(jī)庫甚至跑道
都臨時成了大型停機(jī)場
多地機(jī)場出現(xiàn)飛機(jī)
滯留停機(jī)坪的“爆機(jī)”景象。
中國香港國際機(jī)場
美國塔爾薩國際機(jī)場
瑞士蘇黎世機(jī)場
美國西雅圖波音飛機(jī)場
美國加利福尼亞機(jī)場
加拿大溫哥華國際機(jī)場
英國伯恩茅斯機(jī)場
西班牙馬德里巴拉哈斯機(jī)場
丹麥哥本哈根機(jī)場
美國亞特蘭大國際機(jī)場
美國匹茲堡國際機(jī)場
飛機(jī)不單單停在那就好了
飛機(jī)停飛48小時以上
就要開啟不同階段的維護(hù)程序了
美國伯明翰-沙特爾斯沃思國際機(jī)場
中國北京首都國際機(jī)場
德國法蘭克福機(jī)場
飛機(jī)每7天
需要打開電氣和液壓系統(tǒng)
以檢查它們是否正常工作
并啟動發(fā)動機(jī)并使其空轉(zhuǎn)約20分鐘，
以便對所有組件進(jìn)行潤滑。
德國慕尼黑機(jī)場
截至4月15日，
全球還在運(yùn)行的飛機(jī)總數(shù)為7635架，
而全球停運(yùn)的飛機(jī)數(shù)量為1.44萬架。
如果疫情再得不到控制，
飛機(jī)只能一直燒錢
飛機(jī)場真的變成了飛機(jī)展覽館了。