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國(guó)際海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)觸底了嗎?(海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)正在發(fā)生變化)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-26
xeneta認(rèn)為,在經(jīng)歷了大約一年的持續(xù)、經(jīng)常是戲劇性的月度下跌之后,長(zhǎng)期海運(yùn)價(jià)格可能已經(jīng)開(kāi)始觸底。這家總部位于奧斯陸的基準(zhǔn)和市場(chǎng)分析公司表示,航運(yùn)公司最新的一般運(yùn)價(jià)上調(diào)(gris)似乎“相對(duì)穩(wěn)定”,推動(dòng)關(guān)鍵航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)高于長(zhǎng)期運(yùn)價(jià)。因此,長(zhǎng)期價(jià)格現(xiàn)在可能會(huì)跟隨并反彈,這意味著對(duì)成本敏感的托運(yùn)人“現(xiàn)在是時(shí)候”評(píng)估策略并談判新合同。
從主要的遠(yuǎn)東至北歐貿(mào)易航線來(lái)看,xeneta的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,盡管自8月初的gris以來(lái),現(xiàn)貨價(jià)格每feu下降了約100美元,但仍比7月初的價(jià)格高出約三分之一。這與今年早些時(shí)候gri的舉措形成鮮明對(duì)比,當(dāng)時(shí)的舉措在很大程度上未能影響到受需求疲軟和產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重拖累的市場(chǎng)。
“這是一個(gè)明確的、引人注目的變化,”xeneta分析師艾米麗•施陶斯布爾(emily stausbøll)評(píng)論道,“發(fā)貨人應(yīng)該把這看作是一個(gè)警鐘。”
stausbøll表示,貨主已經(jīng)習(xí)慣了運(yùn)費(fèi)的下降,因此將貨運(yùn)量轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場(chǎng),通常會(huì)推遲簽訂新的長(zhǎng)期合同的行動(dòng)。她表示,在現(xiàn)貨價(jià)格低于合同價(jià)格、似乎陷入下行軌道之際,這是一種“明智的做法”。
然而,stausbøll警告稱,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)似乎正在發(fā)生變化:
她指出:“這條主要貿(mào)易通道的即期匯率現(xiàn)在比合同利率高出約20%,這條走廊也不例外。”她補(bǔ)充說(shuō):“當(dāng)即期匯率開(kāi)始上升時(shí),通常會(huì)有一個(gè)小小的滯后,然后長(zhǎng)期利率就會(huì)效仿。如果我們回顧一下2019年底,現(xiàn)貨利率上一次低于長(zhǎng)期利率,11月的gri幫助推高了現(xiàn)貨利率,2020年1月1日,長(zhǎng)期利率攀升了每feu 250美元。這并不是說(shuō)現(xiàn)在會(huì)發(fā)生完全相同的事情,但這確實(shí)是托運(yùn)人需要記住的一個(gè)教訓(xùn)。”
根據(jù)xeneta的數(shù)據(jù),一個(gè)值得注意的發(fā)展已經(jīng)在進(jìn)行中??纯催^(guò)去三個(gè)月內(nèi)簽訂的長(zhǎng)期合同的平均價(jià)格,價(jià)格仍在下降,8月21日遠(yuǎn)東和北歐之間的價(jià)格為每feu 1,400美元。然而,涵蓋上個(gè)月簽署的合同的數(shù)據(jù)顯示,價(jià)格略有上漲,為每feu 30美元。這是自4月份以來(lái)的首次增長(zhǎng)。
“這意味著收縮的利率已經(jīng)觸底,當(dāng)我們觀察即期利率的發(fā)展時(shí),現(xiàn)在可能正在上升,”stausbøll評(píng)論道。“所以,如果你是一個(gè)精明的托運(yùn)人,希望在旺季之前以最優(yōu)惠的價(jià)格鎖定數(shù)量,為什么不在現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)低的時(shí)候談判新合同呢?”‘趁熱打鐵’也許是值得的。”
xeneta的數(shù)據(jù)顯示,就在一年前,這條航線每feu的合同費(fèi)率達(dá)到了“驚人的”9100美元。相比之下,目前每feu 1400美元的價(jià)格對(duì)于鎖定來(lái)說(shuō)是“非常有利的”。
“托運(yùn)人認(rèn)為運(yùn)價(jià)會(huì)持續(xù)下降是不現(xiàn)實(shí)的,”stausbøll總結(jié)道,“尤其是當(dāng)航運(yùn)公司正在取消航次,并在很大程度上‘作為一個(gè)整體’努力解決它們至關(guān)重要的長(zhǎng)期運(yùn)價(jià)低迷的問(wèn)題時(shí)。”現(xiàn)在說(shuō)這是否是市場(chǎng)轉(zhuǎn)向的分水嶺還為時(shí)過(guò)早,但它確實(shí)代表了一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。繼續(xù)關(guān)注這些數(shù)據(jù),看看市場(chǎng)如何發(fā)展,這將是一件很有趣的事情。”
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