盧旺達空運 中國到盧旺達空運價格
寄往盧旺達的國際空運和快遞有很多種渠道，運到盧旺達快遞每一種渠道都是有各自的有優(yōu)缺點,價格也不同。那么今天就來介紹下盧旺達空運及中國到盧旺達空運價格。
盧旺達共和國 ，簡稱盧旺達。是位于非洲中東部赤道南側(cè)的內(nèi)陸國家。國土面積26338平方公里。境內(nèi)多山，有千丘之國的稱謂，盧旺達是世界最不發(fā)達國家之一，落后的農(nóng)牧業(yè)人口占全國人口的92%。由于人口增長過快和戰(zhàn)爭的影響，糧食自給不足，年缺糧30%左右。盧旺達運輸主要有空運、水運及公路。
中國到盧旺達空運價格表：
出發(fā)港目的港機場代碼航距6小時航空特快當天到盧旺達空運報價表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地中國盧旺達dlc579200/元12.5/元8.6/元ca166108:3509:45深圳基加利foc1681200/元15.8/元8.2/元ca150508:1010:40上海吉塔拉馬省kwl1887200/元14.6元8.6/元hu721509:5012:50廣州基本古省kwe2039200/元15.8/元8.5/元ca146108:2511:10北京基布耶省hak2493200/元15.6/元7.4/元hu738208:2011:50武漢魯亨蓋里省hld1313200/元9.5/元8.2/元hu710108:3510:20
空運
戰(zhàn)前，國家航空公司擁有一架波音707貨機和數(shù)架小型客機，有飛往坦桑尼亞、布隆迪和扎伊爾的定期航班。首都有國際機場，可起降波音747等大型客機。比利時、法國、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、喀麥隆、布隆迪、扎伊爾航空公司在盧旺達有航班。內(nèi)戰(zhàn)期間盧旺達空運一度中斷。戰(zhàn)后，基加利國際機場很快重新開放。比利時航空公司恢復通往盧旺達的航班，從基加利可以十分方便地抵達坎帕拉、內(nèi)羅畢和布瓊布拉。盧旺達國家航空公司有一架20座的小型客機，主要從基加利飛往坎帕拉及布瓊布拉和達累斯薩拉姆。1998年，盧旺達國家航空公司更名盧旺達聯(lián)合航空公司，并實行部分私有化。1月，成立了一個擁有一架78座的波音噴氣式飛機的私營航空公司盧旺達航空公司。2002年，盧宣布成立盧旺達特快航空公司，該公司擁有一架波音737-600型飛機。2009年3月更名為rwandair，比利時、南非、烏干達、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、布隆迪、剛果（布）有通盧航班。2012年，南非航空公司、卡塔爾航空公司和土耳其航空公司進入盧旺達航空市場。
水運
盧旺達屬于內(nèi)陸國，沒有海港，也無船隊，只是在位于盧旺達與剛果（金）便捷的kivu湖上偶爾會看到水路運輸和打漁船，且這種運輸無固定時間表，通常是包船服務。
盧旺達進出口貨物主要通過3個出?？?，一是從基加利經(jīng)烏干達至肯尼亞的蒙巴薩港，全程1721公里；二是從基加利到布隆迪的布瓊布拉，然后由水路經(jīng)坦桑尼亞的基戈馬轉(zhuǎn)鐵路抵達累斯薩拉姆港，全程1762公里；三是從基加利到魯蘇莫經(jīng)坦桑尼亞的伊薩卡轉(zhuǎn)鐵路抵達累斯薩拉姆港，長1638公里。
公路
截止2014年9月盧旺達全境公路總長13100公里，其中柏油路1100公里。 [1] 1991年公路貨運量為216 676噸。1992年有機動車27 441輛，其中貨車1633輛，小汽車8088輛，公共汽車184輛。1994年內(nèi)戰(zhàn)期間，上述車輛多數(shù)遭毀或被開往鄰國。如今的商業(yè)運輸主要由私人控制。
基加利國際機場
基加利國際機場是位于盧旺達首都基加利市以東約14公里處的一座民用機場，由盧旺達機場管理局運營管理，為基加利市提供航空服務。它是基加利市的主要機場，也是盧旺達主要的航空樞紐，是剛果民主共和國東部戈馬和布卡武的過境機場?；永麌H機場海拔高度為1481米（4859英尺），跑道長度為3500米（11483英尺），寬度為45米（148英尺）。該機場共有三座航站樓，主航站樓共兩層高，滿足六架中小型飛機的航班服務。
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