近期美國各地海關(guān)確實(shí)存在加大對進(jìn)口貨物違規(guī)的查驗(yàn)力度的情況。對于瞞報(bào)、低報(bào)、侵權(quán)等行為，尤其是對服裝、化妝品、玩具、侵權(quán)產(chǎn)品、仿牌等產(chǎn)品，海關(guān)查驗(yàn)的重點(diǎn)之一是加強(qiáng)溯源流程。由于查驗(yàn)帶來的物流延誤情況日益嚴(yán)重，可能導(dǎo)致時(shí)效延誤數(shù)天甚至1個(gè)月，一些貨物已經(jīng)被長時(shí)間查扣。洛杉磯港、長灘港、芝加哥港等多個(gè)美國大港的貨物查驗(yàn)率出現(xiàn)了明顯的增加，同時(shí)西雅圖、休斯頓和邁阿密等港口的檢驗(yàn)站也出現(xiàn)了爆滿的情況。請注意，以上情況僅限于美國海關(guān)近期加強(qiáng)對進(jìn)口貨物查驗(yàn)的局勢。
根據(jù)美國海關(guān)邊境保護(hù)局(cbp)9月初發(fā)布的公告，美國海關(guān)加大了對進(jìn)口貨物違規(guī)的查驗(yàn)力度，以防止虛報(bào)、瞞報(bào)等行為。根據(jù)19 uscs 1467，cbp有權(quán)對所有進(jìn)口到美國的商品進(jìn)行檢查，并且如果貨物與預(yù)先的描述不符，海關(guān)有權(quán)扣留并進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和檢查。未能提供詳細(xì)描述的商品可能會(huì)面臨罰款，第一次違規(guī)被罰款5000美元，其后每次違規(guī)被罰款10000美元。
關(guān)于近期美國海關(guān)查驗(yàn)，有賣家貨代總結(jié)規(guī)律：敏感貨物，如電池、液體和粉末等，在海關(guān)查驗(yàn)中可能會(huì)受到更加嚴(yán)格的監(jiān)管。一般來說，海運(yùn)貨物相比空運(yùn)貨物更容易被查扣。另外，美森相較普通船舶也更容易被海關(guān)查扣。為了盡量避免貨物被查扣，可以做以下準(zhǔn)備：
準(zhǔn)備好相關(guān)資料：海關(guān)編碼、品牌型號(hào)和相關(guān)證書等，確保與報(bào)關(guān)資料相符合。
盡量如實(shí)申報(bào)：避免虛報(bào)或瞞報(bào)貨物信息，盡量準(zhǔn)確地描述貨物的性質(zhì)和規(guī)格。
遵守關(guān)稅規(guī)定：根據(jù)相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，如實(shí)支付應(yīng)繳的關(guān)稅和稅款。
這些措施可以提高您貨物順利通過海關(guān)的幾率，并幫助避免不必要的延誤和問題。
事實(shí)上，今年年初以來，美國海關(guān)查驗(yàn)率明顯上漲，這也導(dǎo)致貨物物流時(shí)效延誤。據(jù)報(bào)道，一些物流公司收到了查驗(yàn)通知，延誤時(shí)間從以往的3-5天增加到了10-15天甚至更長。
同時(shí)，為了加強(qiáng)監(jiān)管和安全性檢查，美國海關(guān)據(jù)說還增加了7個(gè)查驗(yàn)站，以避免潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和違規(guī)行為。這使得當(dāng)時(shí)全美的查驗(yàn)率高達(dá)15%，洛杉磯和奧克蘭的查驗(yàn)率一度上升30%，且針對侵權(quán)問題比較多。
不管是空運(yùn)，還是海運(yùn)。一旦被查驗(yàn)，不僅擔(dān)心合規(guī)問題，還將影響貨物物流的時(shí)效。這些舉措也解釋了近期美國各港口的貨物查驗(yàn)率上升和物流時(shí)效延誤的情況。
美國海關(guān)查驗(yàn)知多少
美國海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接收報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，按照法律規(guī)定，為了確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上所填寫的詳細(xì)信息一致，對貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。
美國海關(guān)查驗(yàn)的重點(diǎn)品類包括玩具、侵權(quán)商品、假冒偽劣品、仿冒產(chǎn)品以及兒童用品等。
美國最常見的查驗(yàn)方式一共有四種，分別是vacis exam（基礎(chǔ)查驗(yàn)）、cet（機(jī)器掃描查驗(yàn)）、tail gate（開柜查驗(yàn)）、met（人工查驗(yàn)）。這四種方式，可以說是涵蓋了整個(gè)美國查驗(yàn)95%以上的貨物查驗(yàn)。
1、vacis exam（基礎(chǔ)查驗(yàn)）
美國海關(guān)最基礎(chǔ)的查驗(yàn)方式，要求貨主提供清關(guān)所需相關(guān)文件（包括海關(guān)倉單、清關(guān)文件等）進(jìn)行清關(guān)審核。這種查驗(yàn)就如：在街上遇上警察需要查驗(yàn)身份證信息是否存在問題。所以遇到這種查驗(yàn)無須擔(dān)心，只要提交的資料沒有任何問題，24小時(shí)內(nèi)就會(huì)完成該流程。
2、cet（機(jī)器掃描查驗(yàn)）
又稱非入侵式查驗(yàn)（nii）一般集裝箱到達(dá)港口需要通過碼頭的x光機(jī)掃描，海關(guān)人員只需查看圖片即可，若一切順利，就會(huì)按程序釋放集裝箱。這種查驗(yàn)就如：在國內(nèi)坐地鐵，進(jìn)站前攜帶物品放入機(jī)器掃描安檢。查驗(yàn)需要的時(shí)間一般是48小時(shí)內(nèi)。
3、tail gate（開柜查驗(yàn)）
集裝箱在碼頭接受x光機(jī)查驗(yàn)后，如果海關(guān)人員仍然抱有疑問，則會(huì)打開集裝箱門封條，從里面查看；這種查驗(yàn)不會(huì)完全拆開里面的箱子，只會(huì)簡單查驗(yàn)一下，這個(gè)時(shí)間會(huì)延至3-5個(gè)工作日，如果一切正常則放行；如遇問題將升級(jí)為最后一種查驗(yàn)方式。
4、met（人工查驗(yàn)）
美國海運(yùn)最嚴(yán)格的查驗(yàn)方式，整個(gè)集裝箱會(huì)被海關(guān)運(yùn)到指定地點(diǎn)查驗(yàn)，由sce是一家獲取海關(guān)授權(quán)的私人公司，會(huì)把集裝箱里面的貨物全部打開并且一對一查驗(yàn)；遇到可疑物品會(huì)通知海關(guān)人員對貨物進(jìn)行樣品抽查。正常情況下，沒有問題是7-10天左右，遇到周末時(shí)間也會(huì)延長。如果發(fā)現(xiàn)貨物存在問題，那么耗費(fèi)的時(shí)間也是不確定的。
當(dāng)然除了以上四種，也存在其他查驗(yàn)方式，但概率很少，查驗(yàn)500票也不見得有一次特殊查驗(yàn)，如取樣化驗(yàn)等手段。
最后提醒：貨物盡可能進(jìn)行合規(guī)的進(jìn)出口申報(bào)，有嚴(yán)格的產(chǎn)品分類，避免海關(guān)查驗(yàn)沒收或者罰款。在申報(bào)貨物品名時(shí)，一定要提供準(zhǔn)確清晰的信息，切忌瞞報(bào)謊報(bào)沖貨，確保發(fā)票的準(zhǔn)確性。