英國空運(yùn)阿伯丁國際機(jī)場介紹
阿伯丁國際機(jī)場（英語：aberdeen international airport；蘇格蘭蓋爾語：port adhair obar dheathain；iata代碼：abz；icao代碼：egpd）原名dyce airport，是蘇格蘭的第三大機(jī)場。從航班數(shù)量來說，它是英國的十大機(jī)場之一。機(jī)場位于阿伯丁西北方的岱斯（dyce），距離阿伯丁市區(qū)大約6英里（9公里）。機(jī)場為民用機(jī)場，所有者為ags airports ltd，營運(yùn)商為aberdeen international airport limited。
阿伯丁國際機(jī)場歸baa所有，它也是為英國石油工業(yè)服務(wù)的主要直升飛機(jī)場。機(jī)場只有一個(gè)主要航站樓，為定期和假期包機(jī)航班服務(wù)。此外還有三個(gè)航站樓專門為北海直升飛機(jī)運(yùn)作服務(wù)。機(jī)場于1934年開放，最初的目的是作為連接蘇格蘭北部群島和倫敦的紐帶。在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，這里成為英國皇家空軍基地。在整個(gè)不列顛之戰(zhàn)中，雖然皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)?？坑诖?，降低了納粹德國對(duì)英國發(fā)動(dòng)空襲的威脅，機(jī)場主要還是作為照相偵察基地。1975年阿伯丁機(jī)場轉(zhuǎn)給英國機(jī)場管理局控制。
隨著北海石油的發(fā)現(xiàn)及阿伯丁成為歐洲石油中心，阿伯丁機(jī)場成為世界最大的商業(yè)直升機(jī)場，直升機(jī)幾乎占到機(jī)場起降飛機(jī)的一半。機(jī)場有一個(gè)主要客運(yùn)樞紐站服務(wù)包機(jī)節(jié)日航班。此外，還有專門為北海直升機(jī)操作，使用三個(gè)終端提供布里斯托直升機(jī)（bristow helicopters ），chc-scotia ，和邦德海上直升機(jī)（bond offshore helicopters ）。還有一個(gè)小碼頭毗鄰主要客運(yùn)站布魯姆菲爾德樓，由東方航空公司運(yùn)營，主要用于石油公司包機(jī)scatsta往設(shè)得蘭群島。
歷史1934年開通，用于連接倫敦和蘇格蘭北部島嶼。在第二次世界大戰(zhàn)期間成為英國皇家空軍raf dyce的據(jù)點(diǎn)，是其照相偵察基地。2005年3月以前，考慮到噪音對(duì)附近居民的影響，飛機(jī)不允許在晚間10點(diǎn)到早晨6點(diǎn)這一段時(shí)間起降機(jī)場。不過阿伯丁市議會(huì)不顧一部分居民的意愿推翻了這一禁令。目前機(jī)場全天24小時(shí)開放。2011年10月6日，一個(gè)124米長的延伸到機(jī)場的主跑道被開放。2013年1月8日，機(jī)場更名為阿伯丁國際。在2014年十月，希思羅機(jī)場控股公司達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，￡10億向ferrovial and macquarie group出售機(jī)場，連同南安普敦和格拉斯哥一起。該機(jī)場每年處理約50萬人次直升機(jī)為北海油領(lǐng)域。使其成為世界上最繁忙的直升機(jī)場。航空公司及航點(diǎn)定期航班航空公司航點(diǎn)
英國航空cityflyer 季節(jié)性:倫敦-城市
季節(jié)性包機(jī):馬拉加、馬略卡島帕爾馬、雷烏斯
英國航空 倫敦-希斯路
英國東方航空 卡迪夫、德罕、東密德蘭、哈柏斯德、列斯-巴拉福特、紐卡斯?fàn)枴⒅Z域治、南安普敦、斯托諾韋、維克
英倫區(qū)域航空 布里斯托、埃斯比約、諾域治、奧斯陸-加勒穆恩
易捷航空 倫敦-格域、倫敦-盧頓
弗萊比航空 貝爾法斯特-城市、伯明翰、倫敦-城市、曼徹斯特
季節(jié)性:澤西
弗萊比航空
由洛根航空營運(yùn) 柯克沃爾、薩姆堡
湯姆森航空 特內(nèi)里費(fèi)島
季節(jié)性:克基拉島、達(dá)拉曼、法魯、大加那利(2016年5月2日開辦)、伊維薩島、馬略卡島帕爾馬
托馬斯庫克航空 季節(jié)性:達(dá)拉曼、enfidha、特內(nèi)里費(fèi)島
荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹
荷蘭皇家航空
由荷蘭皇家城市短途航空營運(yùn) 阿姆斯特丹
漢莎航空 法蘭克福
漢莎航空
由漢莎區(qū)域航空營運(yùn) 法蘭克福
北歐航空 哥本哈根、奧斯陸-加勒穆恩、斯塔萬格
北歐航空
由藍(lán)天航空營運(yùn) 奧斯陸-加勒穆恩
冰島航空
由air iceland營運(yùn) 雷克雅未克-凱夫拉維克(2016年3月9日開辦)
維德勒航空 卑爾根、斯塔萬格
愛爾蘭區(qū)域航空
由斯托巴特航空營運(yùn) 都柏林
法國航空
由hop!營運(yùn) 巴黎-戴高樂
瑞士易捷航空 季節(jié)性:日內(nèi)瓦
小星球航空 季節(jié)性包機(jī):卡塔尼亞、杜布羅夫尼克、波爾圖、塞維利亞、凡羅拿
維茲航空 格但斯克、華沙-蕭邦(2016年5月13日開辦)
bh航空 季節(jié)性:布爾加斯
跑道
方向長度表面
米英尺
16/34 1,953 6,407 瀝青
直升機(jī)停機(jī)坪
編號(hào)長度表面
米英尺
h05/h23 476 1,562 瀝青
h14/h32 581 1,906 瀝青
h36 260 853 瀝青
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（2013年）
旅客3,440,765
變化 12-13▲3.3%
起降次數(shù)118,219
變化 12-13▲2.8%
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（2014年）
旅客3,723,662
變化 12-13▲8.2%
起降次數(shù)124,282
變化 12-13▲5.1%
來源：英國明航據(jù)；aip
貨運(yùn)航空公司目的地
ben air kirkwall,sumburgh
loganair east midlands,edinburgh
west atlantic east midlands
最繁忙的航線最忙的國內(nèi)及英國的海外路線，并從阿伯丁機(jī)場（2014）秩機(jī)場乘客處理％變化2013
1 倫敦希思羅機(jī)場 776880 9.1％
2 曼徹斯特機(jī)場 226152 12.5％
3 倫敦蓋特威克機(jī)場 161816 6.6％
4 薩姆堡機(jī)場 152158 32.2％
5 伯明翰機(jī)場 125060 29.2％
6 倫敦盧頓機(jī)場 74553 9.9％
7 倫敦城市機(jī)場 63163 13.6％
8 諾威奇國際機(jī)場 60162 5.8％
9 柯克沃爾機(jī)場 49091 0.9％
10 貝爾法斯特市機(jī)場 37,450 24.0％
最繁忙的國際航線，并從阿伯丁機(jī)場（2014）秩機(jī)場乘客處理％變化2013
1 阿姆斯特丹史基浦機(jī)場 307131 5.4％
2 法蘭克福機(jī)場 164240 12.3％
3 斯塔萬格機(jī)場 138334 15.9％
4 巴黎戴高樂機(jī)場 110541 3.4％
5 哥本哈根機(jī)場 53045 14.9％
6 卑爾根機(jī)場 51870 4.7％
7 都柏林機(jī)場 47295 13.8％
8 特內(nèi)里費(fèi)島機(jī)場 32639 19.4％
9 奧斯陸加勒穆恩機(jī)場 30795 1,266.2％
10 達(dá)拉曼機(jī)場 19862 51.8％