傳統(tǒng)的物流通過賣家自發(fā)貨將貨物運送到目標國家，這一環(huán)節(jié)花費時間較長，而且容易在清關遇到困難。而且隨著電子商務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，商品的直接進出口已經(jīng)不能滿足市場的實際需要。直郵的弊端逐漸顯現(xiàn)，為了克服困難，助力跨境企業(yè)突破困境，物流業(yè)出現(xiàn)了新的機遇。中東海外倉庫成為新的需求。
目前中東市場上有三種類型的海外倉庫：
第一種，阿拉伯聯(lián)合酋長國fba。
中東海外倉庫：阿聯(lián)酋fba是亞馬遜提供的一系列物流服務，包括倉儲、揀貨和包裝、發(fā)貨、收款、客戶服務和退貨處理。
第二種，賣方自有倉庫。
中東海外倉庫問題需要賣方解決公司設立、倉庫、清關、稅務、物流配送等問題。大賣家選擇定制倉庫，中小賣家選擇第三方海外倉庫，超大賣家選擇配置自己的海外自營倉庫。
自營倉庫的優(yōu)點是賣方可以自己控制和管理，具有很高的靈活性。缺倉儲、報關、物流、運輸?shù)纫幌盗袉栴}需要賣方解決，自建倉庫的建設成本和風險都不小。另外，如果單程運輸量很小，很難獲得優(yōu)惠的運輸價格。
第三種，第三方海外倉庫。
中東海外倉：跨國電商賣家與第三方海外倉主要有兩種合作方式。
1.租賃。運輸、物流等都有運營成本。
2.合作。一般來說，我們只需要支付運輸費用。
還有一個第三方海外倉庫比較適合企業(yè)，企業(yè)不需要投入大量的資金和精力就可以擁有自己的倉庫。
根據(jù)競爭形勢分析，近年來，不少跨國電子商務巨頭都在融資上市。資本的支持使這些企業(yè)能夠更快地占領市場。如此一來，不使用海外倉庫的中小賣家的市場份額將受到更大的壓迫，因此，建議賣家根據(jù)情況選擇適合自己的海外倉，以便占領中東市場。