很多外貿人和國際物流公司對國際海運中的框架集裝箱都比較陌生，今天，特邀國際海運中心的專家顧問為大家詳細講講國際海運中的框架集裝箱是什么？以及有什么優(yōu)勢？希望對大家有參考價值。
框架箱，顧名思義，有兩個顯著特征：
其一是“框”：框架箱是在標準集裝箱的基礎之上去掉了箱頂和側壁，有的連端壁也去掉，只剩下底板和四個角柱，突破了傳統(tǒng)集裝箱的封閉性。
其二是“箱”的特征：框架箱保留了標準集裝箱的基本特征即：尺寸標準。其尺寸與標準集裝箱相差無幾：
20’fr為5.727m*2.35m*1.95m，
40’fr為11.65m*2.35m*1.95m，
這樣大大便捷了框架箱在大型集裝箱船上的裝卸作業(yè)。
框架集裝箱的三大特點：
1，裝箱操作的高度靈活性。
框架集裝箱最大的一個特點就是突破了傳統(tǒng)集裝箱的裝貨限制。傳統(tǒng)集裝箱只能打開箱門進行裝卸作業(yè)，而框架箱可以實現(xiàn)多角度裝貨，從側面，上面進行裝卸。裝卸完成之后將四周圍的框架鎖住固定，就完成裝載了。這也是框架集裝箱最容易讓人識別出來的一個特性。
2，適合超重，超限物品的裝載。
框架集裝箱的底部使用的是超厚的鋼材制成，可以承受很重的物品重量，所以不管是運輸鋼材這樣的重量級物品還是其他過大過重的貨品，都可以使用框架集裝箱進行運輸，而且在裝卸的時候都是平行進行裝載，節(jié)省裝載力氣的同時也可以節(jié)省搬運工人的數(shù)量?？蚣芗b箱能夠滿足超重超寬物體的運輸需求，能夠包容各種大型的鋼材或汽車及各種大型重金屬配件等的運輸，盡管空間范圍大但不會影響裝載物品的品質。
3，突破了標準集裝箱與散貨運輸?shù)慕缦?，集二者運輸優(yōu)點于一身。
相較于散貨運輸?shù)难b卸慢，效率低，班期少，航程長，框架集裝箱運輸具備現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點：固定班期，固定掛靠港口等，船期快的優(yōu)點；相較于傳統(tǒng)集裝箱體積受限，重量受限等方面，框架集裝箱可以滿足體積龐大，重量巨大的大件貨物的運輸需求，大大為客人節(jié)省了時間成本和運輸成本。