前言
隨著科技的不斷發(fā)展，生產(chǎn)力進(jìn)一步得到解放，科技含量不斷提升，設(shè)備（車(chē)輛）機(jī)電一體化程度不斷提高，科技含量高的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、礦山、電力、水泥、油田、化工、汽車(chē)制造、工程機(jī)械等各行各業(yè)。它具有集中控制、自動(dòng)潤(rùn)滑；定時(shí)定量、節(jié)能少油；省時(shí)省工、延期大修的顯著優(yōu)點(diǎn)。
作者通過(guò)對(duì)本單位宇通客車(chē)（型號(hào)：zk6120ha）安裝的車(chē)輛底盤(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析和排除，并由此進(jìn)一步展開(kāi)對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障進(jìn)行剖析和闡述。底盤(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油泵（kfk24-1）、程控器（dkq-10）、分配器、接頭、壓力傳感器，管路等組成。該系統(tǒng)主要對(duì)客車(chē)底盤(pán)上的橫拉桿、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、制動(dòng)調(diào)節(jié)臂、離合器分離軸承、風(fēng)扇及風(fēng)扇調(diào)節(jié)輪等零部件進(jìn)行潤(rùn)滑。
1工作原理
1.1主要部件工作原理當(dāng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵收到dkq型程控器發(fā)來(lái)的啟動(dòng)指令后，電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵朝壓油方向旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生真空吸入油脂，油脂被齒輪泵壓送到壓力出口，迅速打開(kāi)卸荷閥的出油通道，開(kāi)始對(duì)外供油。油泵得到的指令是由程控器所發(fā)出，程控器的休止間歇時(shí)間為10h。當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，程控器的電源燈（綠燈）亮，并計(jì)時(shí)開(kāi)始，記到10h，工作燈亮并啟動(dòng)油泵使用其工作，在正常情況下，油泵工作150s前壓力傳感器會(huì)向程控器發(fā)出訊號(hào)，此時(shí)程控器的正常燈（黃燈）亮并讓油泵繼續(xù)工作25s后停止，然后程控器的工作燈和正常燈熄滅，同時(shí)進(jìn)入下一個(gè)10h休止記時(shí)。當(dāng)油泵工作時(shí)分配器儲(chǔ)存油脂，油泵停止工作時(shí)系統(tǒng)主管路卸壓后分配器才排出定量的油脂，定量接頭決定分配器每個(gè)接口的排油量。所以底盤(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的操作，也就是對(duì)程控器的操作。
1.2系統(tǒng)正常工作過(guò)程打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電源燈亮，此時(shí)計(jì)時(shí)立刻開(kāi)始。當(dāng)計(jì)時(shí)到設(shè)定間歇時(shí)間（10h）工作燈亮并向油泵發(fā)出指令使其工作，油泵工作105s前壓力傳感器感知系統(tǒng)壓力達(dá)到正常值后向程控器輸入一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)，此時(shí)程控器的正常燈亮，油泵繼續(xù)延時(shí)工作25s后停止工作，程控器的工作燈和正常燈熄滅，同時(shí)進(jìn)入下一個(gè)休止計(jì)時(shí)。系統(tǒng)特點(diǎn):一是系統(tǒng)可靠，不會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑點(diǎn)遺漏，提高了車(chē)輛的安全程度；二是潤(rùn)滑周期準(zhǔn)確，潤(rùn)滑脂量，節(jié)省了油脂；三是結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)異、安裝方便、易檢查、維修；四是降低了車(chē)輛保養(yǎng)量；五是保證了各潤(rùn)滑點(diǎn)得到的油脂量，大大提高了零部件的使用壽命；六是具有故障報(bào)警功能，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控。
2故障分析與排除
2.1車(chē)輛行駛一定里程，儲(chǔ)油箱潤(rùn)滑脂不見(jiàn)少，且有外溢現(xiàn)象首先要檢查程控器工作是否正常，故障指示燈有無(wú)亮起和報(bào)警，然后確定油泵電機(jī)是否完好，可以采取手動(dòng)操作，聽(tīng)電機(jī)是否在正常動(dòng)轉(zhuǎn)。假如一切正常，此時(shí)要考慮油泵是否安裝倒置。正常安裝方向根據(jù)其工作原理，油泵儲(chǔ)油箱應(yīng)該上置，油脂通氣孔朝下（避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入儲(chǔ)油箱磨損或堵塞油管等設(shè)施），潤(rùn)滑脂依靠自身重量及真空壓力始終保持齒輪油泵能夠吸取足額的油料，供分配器定時(shí)定量定點(diǎn)分配使用。
我處宇通客車(chē)就出現(xiàn)了此例故障，潤(rùn)滑脂不斷有外溢現(xiàn)象，污染油泵和車(chē)身，外溢油脂與油箱內(nèi)油脂相加等于初始潤(rùn)滑脂的含量。也就是說(shuō)潤(rùn)滑脂自車(chē)輛開(kāi)始行駛至今未有一滴進(jìn)入油管內(nèi)，更不用說(shuō)需要潤(rùn)滑的摩擦副，駕駛員多次詢(xún)問(wèn)售后服務(wù)工程師未果，因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為出廠不可能會(huì)把如此重要的設(shè)備安裝倒置，導(dǎo)致車(chē)輛行駛十余萬(wàn)公里后才得以糾正。
在確定油泵倒置后，首先重新安裝油泵至正確位置，并清洗干凈，用木錘或橡膠錘使倒置潤(rùn)滑脂垂落至儲(chǔ)油箱底部，排除儲(chǔ)油箱油脂內(nèi)空氣，并對(duì)油箱內(nèi)加注足夠的標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂，然后拆卸主油管，開(kāi)啟手動(dòng)油泵電機(jī)直到新潤(rùn)滑脂泵出，然后依油管連接次序先后進(jìn)行排空處理，直至確定每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都溢出新油脂，zui后讓車(chē)輛正常使用一定里程確定潤(rùn)滑脂有無(wú)減少。容量如有所減少說(shuō)明系統(tǒng)工作正常。
2.2壓力傳感器在油泵工作105s前未感知系統(tǒng)壓力達(dá)到正常值，程控器計(jì)時(shí)停止，故障燈亮并發(fā)出報(bào)警訊號(hào)。原因有二。一是偶爾干涉：高電壓脈沖或強(qiáng)磁場(chǎng)干擾引起程控器故障；二是系統(tǒng)本身故障：油箱缺油，電機(jī)故障，主管路漏油或者壓力傳感器損壞等原因引起程控器報(bào)警。
按一下“故障消除鍵”，程控器的故障燈滅，報(bào)警消失，按住“手動(dòng)潤(rùn)滑鍵”不放，在105s內(nèi)，如果程控器的正常燈亮，說(shuō)明上次故障是偶爾干擾引起；如果故障燈仍然亮，說(shuō)明故障是系統(tǒng)本身引起的，須檢查系統(tǒng)本身并排除故障；如果是油箱缺油或油管路漏油問(wèn)題比較好解決。假如手動(dòng)操作油泵電機(jī)時(shí)不能聽(tīng)到電機(jī)正常工作聲音說(shuō)明電機(jī)出故障，要檢查油泵電機(jī)電路及電機(jī)本身機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況。電機(jī)工作正常則要考慮壓力傳感器是否完好，必要時(shí)可以更換壓力傳感器。
2.3加油器為油箱添加潤(rùn)滑脂時(shí)不能加油或加油困難。首先確定添加的潤(rùn)滑脂是否符合系統(tǒng)要求，規(guī)格是否達(dá)標(biāo)；然后檢查注油口處過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞，拆下過(guò)濾網(wǎng)清洗。加注潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)加到zui高油面刻度線（油箱容積的90%左右），如果加得太滿會(huì)使油脂堵塞油泵的通氣孔從而影響油泵工作。加油過(guò)程中嚴(yán)禁使用污染油脂，并應(yīng)保持加油口和油管口的清潔。
2.4油泵油箱內(nèi)潤(rùn)滑脂用量過(guò)快或過(guò)慢在確定車(chē)輛底盤(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)工作一切正常的情況下，首先要考慮摩擦副是否過(guò)度磨損或個(gè)別潤(rùn)滑點(diǎn)是否堵塞，目檢潤(rùn)滑點(diǎn)是否有潤(rùn)滑脂從摩擦副摩擦面溢出現(xiàn)象，如果有說(shuō)明此潤(rùn)滑部件己過(guò)度磨損，需考慮更換該部件；用量過(guò)少，則需全面檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑暢通情況，可以采取上述的排空氣相反的次序進(jìn)行逐個(gè)檢查，確保每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能正常為摩擦副定時(shí)定量加注潤(rùn)滑脂,尤其是車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，重新使用前一定要對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng),避免潤(rùn)滑脂時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致的老化硬化,堵塞管路。
3結(jié)語(yǔ)
集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵集中供油，密閉系統(tǒng)定點(diǎn)潤(rùn)滑，避免了手工注油引起的潤(rùn)滑油污染、潤(rùn)滑點(diǎn)遺漏等問(wèn)題。采用微電腦程控，定時(shí)定量供油，避免了手工注油引起的潤(rùn)滑油浪費(fèi)、潤(rùn)滑時(shí)間不準(zhǔn)確等問(wèn)題。維護(hù)里程數(shù)得到了有效延長(zhǎng)，也延長(zhǎng)了底盤(pán)大修周期，提高了出車(chē)率?？傊褂玫妆P(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收效是十分明顯的，它的一次性投入可以在很短的時(shí)期內(nèi)由車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)所節(jié)約的費(fèi)用中收回。