此前，歐洲多個國家禁止俄航空公司及在俄注冊的民航航班飛越領空，而在當地時間28日，俄羅斯宣布，將禁止包括英國和德國在內的36個國家的航班飛越俄領空。最新消息是，美國也將對俄羅斯飛機關閉領空。航空業(yè)界人士分析，多國與俄羅斯互相關閉領空將進一步影響全球供應鏈，推高航空運輸成本。
幾日前歐洲空運價格低至20/kg，短短數日，空運價格再次回升至30/kg以上，甚至一位貨代表示，大陸飛從上周20多的價格變成將近60。
歐洲空運價格暴漲，賣家錯過“白菜價”
“俄烏局勢惡化，航空業(yè)遭受重創(chuàng)。昨天發(fā)了一票價格30多，感覺空運價格一下子漲回來了。”
目前歐洲空派價格在本周的確出現(xiàn)大漲幅，甚至有些貨代報價已經飆升至50-60元/kg，上周歐洲空運的價格簡直是白菜價。
短短數日，歐洲方向空運價格短期暴漲，行業(yè)人士分析，這或許與近期俄烏局勢的升級有莫大關系。
近日，歐洲多國和俄羅斯互相“禁飛”報復性舉措給航空業(yè)帶來巨大影響，有些航班不得不取消或大幅繞行，國際原油價格一度突破每桶100美元，更是將進一步增加航企運營成本。
業(yè)內專家分析稱，航空貨運關乎全球供應鏈的穩(wěn)定，中國的全貨機數量不多，不少是歐洲的全貨機來國內運輸。如今受關閉領空事件影響，中歐貨運航線業(yè)可能需要尋找一個經停點，飛行的時間和油耗均會增加。
部分賣家已經接到貨代通知，目前俄羅斯領空去往俄羅斯的航班大受影響。前往歐洲的航班大部分要途徑俄羅斯，減少航班后，運力不足，費時耗油，空運價格持續(xù)大幅上漲。
“最近美國單量不佳，反而歐洲站出單還可以，后悔沒有在上周空運白菜價的時候備貨，如今這個空運價格，今年利潤大概率要被大幅壓縮了。”一位跨境賣家說道。
錯失良機的不止一位賣家，不少賣家表示，沒有抓住上周的白菜價，如今不僅空運，海運等物流渠道隱隱也有漲價的跡象。
運費翻倍!客戶取消訂艙改走海運
一方面，根據國際航運商會(ics)發(fā)表的聲明，全球189萬海員中有10.5%是俄羅斯人，另外4%是烏克蘭人。由于全球近15%的海員來自俄羅斯和烏克蘭兩國，航運業(yè)恐怕因烏克蘭局勢面臨更嚴重的勞動力緊缺難題。
另一方面，2月24日，烏克蘭管理部門宣布關閉全境領空，同時也叫停了港口商業(yè)航運;烏克蘭大部分港口關閉，其中包括烏克蘭兩個主要港口敖德薩港和赫爾松。馬士基、msc相繼宣布暫停所有俄羅斯業(yè)務預訂，大量貨輪堵塞港口，卸貨遙遙無期等問題正在壓垮賣家。
此外，雖然目前從班列公司以及境外運營商所了解的信息來看，當下中歐班列所受影響并沒有外界所想象的如此焦慮?？墒巧胁幻骼实木謩菀惨l(fā)了市場對中歐班列穩(wěn)定性的擔憂，部分客戶選擇取消訂艙改走海運，采取了繞道、轉港等措施。
目前，跨太平洋航線運價已經有上漲趨勢。據了解，上海至美西wci和fbx指數分別上漲3%和2%、上海至美東wci和fbx指數都上漲1%。海運貨柜費用飆升，部分航線甚至出現(xiàn)了運費翻番的情形。
有單不敢接，義烏外貿企業(yè)的困境
現(xiàn)在最難的莫過于那些主要出口烏克蘭與俄羅斯的外貿出口企業(yè)。
義烏作為外貿出口的主要城市，“義烏指數”更是被民眾戲稱可以精準看出局勢。據央視報道，俄烏局勢緊張加上匯率不穩(wěn)定等情況，義烏不少外貿人士生意幾乎陷入停擺。浙江義烏國際商貿城的中國經營戶也表示，現(xiàn)在烏克蘭客人的訂單量減少了很多。
不過，據統(tǒng)計數字，義烏對烏克蘭貿易以出口為主，占義烏出口比重較小。2021年，義烏對烏克蘭進出口29.7億元，同比增長6.2%，其中出口29.5億元，僅占義烏全市出口比重0.8%。
雖然受到局勢影響，不少義烏商戶卻對出口的訂單量并不擔心，相反，局勢升級引發(fā)的運費暴漲，更讓他們焦灼。
在接連受到匯率下跌，空運受限、海運擁堵且價格暴漲后，不少外貿人士已經選擇第一時間取消訂單。局勢不明，一些明事理的俄羅斯客戶在第一時間結清此前的貨款。
“不僅俄羅斯、烏克蘭的客戶，現(xiàn)在身處白俄羅斯的客戶都選擇取消訂單?，F(xiàn)在最大的困擾是，我們現(xiàn)在接單也變得謹慎，利潤被極度壓縮之下，第一次有單子不敢接，接了擔心完不成。”上述外貿人士說道。
有人說，2019年是未來十年最好的一年，一年只會比一年難，2022年要小心再小心!你怎么看?