11月1日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布了關(guān)于征收eu ets附加費(fèi)的通告。
公告表示，根據(jù)歐盟2023年5月16日發(fā)布的歐盟排放監(jiān)測、報(bào)告和驗(yàn)證(mrv)機(jī)制和歐盟碳排放交易系統(tǒng)(eu-ets)指令修訂，
eu ets將于2024年1月1日起正式對(duì)海運(yùn)業(yè)實(shí)施。
該政策的實(shí)施將明顯增加該公司的運(yùn)營成本。
據(jù)此，公司計(jì)劃從2024年1月1日起，在涉及歐盟的航線上引入ets附加費(fèi)。
那么ets 附加費(fèi)如何核算?
中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司表示：
我們在正常運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，充分考慮航線及船型特點(diǎn)、貨物類型、提供的服務(wù)等因素，對(duì)附加費(fèi)進(jìn)行合理估算。
附加費(fèi)將從2024年1月1日起引入，
以下是2024年度各貨種涉及歐盟航線ets 附加費(fèi)的指引(后續(xù)將根據(jù)歐盟 ets 規(guī)則要求和市場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和公布):
1. 紙漿3.5美元/運(yùn)費(fèi)噸;
2. 半潛船原則上根據(jù)實(shí)際碳排放量核定;
3. 集裝箱每teu/feu為120美元/240美元;
4. 重大件、件雜貨及其他貨物4.0美元/運(yùn)費(fèi)噸。