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歐洲貨代單需要發(fā)送ENS嗎?(一文詳解歐洲入境摘要報(bào)關(guān)單)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-30
一、 初識(shí)ens ens(entry summary declaration),
是“入境摘要報(bào)關(guān)單”的英文縮寫(xiě),
指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。如果未能遵守此規(guī)則,
最嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致停止裝卸貨物,
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),
ens類似于美國(guó)的ams。 二、 ens實(shí)行時(shí)間 自2011年1月1日起,歐盟(另加挪威、瑞士、土耳其)將對(duì)前往或途經(jīng)這些國(guó)港口的所有貨運(yùn)強(qiáng)制執(zhí)行“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則。 三、 ens適用范圍 1.進(jìn)口
2.過(guò)境
3.中轉(zhuǎn)即所有進(jìn)口到歐盟的貨物;所有中轉(zhuǎn)的貨物(無(wú)論最終目的地是否屬歐盟境內(nèi));所有過(guò)境的貨物(如通過(guò)拖車、火車運(yùn)到歐盟以外的國(guó)家);船上未卸貨物(如貨物到烏克蘭,船舶在希臘??康恍敦?。總之,只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報(bào)ens. 四、 ens發(fā)送流程 因?yàn)榭蛻魧?duì)貨物的所有信息更加的清楚,ens要求的信息跟提單上信息必須一致。報(bào)錯(cuò)還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。所以由客戶提供ens上面需要填制的信息給貨代,貨代填好ens,再發(fā)給船公司或船代,由船公司或船代與提單核對(duì)后進(jìn)行傳輸?shù)墓ぷ?,并由船公司?lái)向目的港海關(guān)傳輸。類似于美國(guó)、加拿大,墨西哥的ams/aci申報(bào)程序,一般于船靠港前48小時(shí),即船開(kāi)前72小時(shí),提交資料于貨代。 五、 如何填寫(xiě)ens 提交ens所需的信息將與現(xiàn)有的提單確認(rèn)件信息基本相同。不同的是ens對(duì)地址、貨物描述及任何所提供的號(hào)碼的精確度要求更高。以下需特別注意:1.shipper發(fā)貨人 (如有eori號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?:需提供完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。2.consignee收貨人 (如有eori號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?:需提供完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。3.notify通知人(“to order”提貨單則必須提供通知人信息;如有eori號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?:需有完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。注:eori是英文economic operators registration andidentification的縮寫(xiě),該號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。只要在企業(yè)所屬國(guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼,在全歐盟通用。(eori號(hào)如有,請(qǐng)務(wù)必在導(dǎo)esr時(shí)即提供,6位hs代碼也同時(shí)導(dǎo)入。)4.containerno. seal no. 集裝箱號(hào)和封號(hào)5.goodsdescription 清晰、準(zhǔn)確的貨物描述6.typeof package number of packages 包裝數(shù)量和類型代碼7.4-6digit hs code 4-6位hs代碼8.grossweight (in kilograms) 毛重(kg)9.shippingmark 包裝貨物嘜頭10.undangerous goods code 危險(xiǎn)貨物的un代碼
六、 ens更改(ens amendment)
(1)ens更改必須由ens的申報(bào)人或其代理來(lái)操作。(2)ens 更改同樣需要發(fā)給首掛港海關(guān)。(3)ens更改不會(huì)重啟24小時(shí)規(guī)則,不會(huì)導(dǎo)致dnl。(4)ens更改必須提供mrn。(5)ens更改可持續(xù)到交付貨物前(特殊情況下除外)。(6)ens字段中的申報(bào)人、代理人和歐盟首掛港海關(guān)不能更改。(7)第一卸貨港海關(guān)已經(jīng)證實(shí)要更改的資料是錯(cuò)誤的資料不能更改。(8)第一卸貨港海關(guān)已經(jīng)回覆ens傳輸單位該貨物將被檢驗(yàn)時(shí)不能更改。(9)第一卸貨港海關(guān)在貨到情況下且已經(jīng)準(zhǔn)予放行的時(shí)候不能更改。(10)當(dāng)?shù)谝恍敦浉酆jP(guān)已經(jīng)核準(zhǔn)申報(bào)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)之後不能更改。
七、 海關(guān)反饋 歐盟海關(guān)接收ens后,將按照協(xié)定的歐盟通用規(guī)范對(duì)貨物進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。未遵守ens 規(guī)則將導(dǎo)致海關(guān)罰金或者不準(zhǔn)貨物裝船。ens發(fā)送成功之后,海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風(fēng)險(xiǎn)如果決定該貨物有一定風(fēng)險(xiǎn),歐盟海關(guān)將以電子形式通知如下幾類結(jié)果:風(fēng)險(xiǎn)類型a:不予裝船(do not load message – dnl);風(fēng)險(xiǎn)類型b:入境港(即歐盟內(nèi)第一個(gè)掛靠港)查驗(yàn);風(fēng)險(xiǎn)類型c:卸貨港查驗(yàn)。裝船前24小時(shí),歐盟海關(guān)都有權(quán)對(duì)任何一票有風(fēng)險(xiǎn)的貨物發(fā)送“do not load”指令,接到該指令的貨物堅(jiān)決不允許出運(yùn),否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風(fēng)險(xiǎn)。
ens常見(jiàn)問(wèn)題匯總:
問(wèn):要是換船了,ens需要重新申報(bào)么?
答:
(1)非歐盟港換船,ens重新申報(bào);
(2)歐盟港口換船,無(wú)需重新申報(bào)。
問(wèn):不提交ens有什么風(fēng)險(xiǎn)?
答:
如果不提前申報(bào)ens,嚴(yán)重可能導(dǎo)致目的港不允許卸貨和扣船的風(fēng)險(xiǎn)!另外,歐盟國(guó)家當(dāng)?shù)睾jP(guān)當(dāng)局將會(huì)向負(fù)責(zé)提交貨物申報(bào)單的承運(yùn)和其他方強(qiáng)制征收罰款或其他罰金。
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