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美國(guó)以星快船-亞馬遜FBA海派專(zhuān)線

發(fā)布時(shí)間:2025-02-01
以星快船鹽田-洛杉磯線將于2020年6月首航
據(jù)悉,新航線zex(zim ecommerce xpress)每周一掛靠大鏟灣,裝貨后到達(dá)美國(guó)洛杉磯只需12天,到達(dá)芝加哥需要20天,到達(dá)孟菲斯市需要19天,到達(dá)堪薩斯城18天,到達(dá)達(dá)拉斯20天,到達(dá)紐約則需要23天。以星航運(yùn)華南及香港區(qū)總裁李曉冰表示,以星航運(yùn)zex新航線是專(zhuān)為運(yùn)輸時(shí)間要求較高的貨物量身定制的產(chǎn)品,將成為連接華南和美國(guó)洛杉磯、內(nèi)陸市場(chǎng)的最快通道之一。
洛杉磯航線,始發(fā)港深圳鹽田:星期六截 星期三開(kāi)
鹽田(yantian)---洛杉磯(los angeles)14天到港,可由los angeles可轉(zhuǎn)入:glendale,az;dallas,tx;perris,ca等.
大家都知道,美森快船由于其時(shí)效穩(wěn)定,而且加上它穩(wěn)定的14天到港的航期,成為中美海運(yùn)航線上的一道亮麗的風(fēng)景線. 但廣東地區(qū),美森并沒(méi)有直航到美國(guó)的航線.我們的貨物,都是在廣東集貨后,再由國(guó)內(nèi)物流拉到上海集中. 這樣一來(lái),導(dǎo)致美森快船的海運(yùn)成本一直居高不下. 一些物流貨代便以其它物流假冒美森,令出貨人真假難辨.
以星快船與美森快船時(shí)效成本對(duì)比:
海運(yùn)時(shí)效 船期 運(yùn)價(jià) 提柜時(shí)效
以星快船(zim) 12天到洛杉磯港 六截三開(kāi) 9,10,11 相比美森提前三天開(kāi)船,
到港后第二天提柜,整體時(shí)效跟美森相同
美森快船(matson) 11天到長(zhǎng)灘港 五截三開(kāi) 10,11,12 到港后第二天提柜
綜合來(lái)看,以星快船的整體時(shí)效跟美森快船是不相上下的,而平均運(yùn)費(fèi)卻要低1-2元/公斤. 作為跨境人的你,還有什么理由不選擇嘗試一下呢?
今天,廣東地區(qū)的客戶,更多了一個(gè)選擇: 以星快船, 船期六截三開(kāi), 從鹽田港直發(fā)到美國(guó)洛杉磯,海運(yùn)航期14天到港(跟美森快船幾乎一樣的時(shí)效),到港后,第二天即可提柜.
以星快船, 我司現(xiàn)已正式收貨,第一艘船定于2020年6月24日首航.
自2021年5月起,以星快船每周開(kāi)始兩班船出行,周三周六各有一班船開(kāi)往美國(guó).到美西時(shí)效更低至11個(gè)自然日可提取了. 強(qiáng)烈建議電商朋友采用以星快船發(fā)貨.
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