國際物流提單是外貿(mào)人和跨境電商發(fā)貨時都會遇到的一種單證，全球不同國家不同目的港對提單的要求也不盡相同，尤其是發(fā)展中國家如南美的大多數(shù)國家，對提單有特殊要求。今天，將為大家詳細講述美洲國家各大港口對國際海運貨物提單有哪些特殊要求？
總的來看，拉丁美洲的港口基本都要求正本提單，不接受電放（surrendered）和海運單（seaway bill）。
墨西哥港口：
海運提單上必須顯示shipper/consignee/notify的電話/傳真/tax id，接受電放和海運單，不接受目的港放單。
危地馬拉港口：
不接受電放和海運單，接受目的港放單。
洪都拉斯港口：
不接受電放和海運單，只簽發(fā)正本海運提單，接受目的港放單。
薩爾瓦多港口：
不接受電放和海運單，接受目的港放單。
尼加拉瓜港口：
不接受電放和海運單，接受目的港放單。
哥斯達黎加港口：
海運提單上必須顯示運費，不接受電放和海運單，接受目的港放單。
牙買加港口：
接受電放和海運單，不接受目的港放單。
多米尼加港口：
海運提單上必須顯示運費，shipper/consignee/notify的tax id （nit no），如品名是輪胎，底盤號和生產(chǎn)日期需顯示在海運提單上。不接受電放和海運單，只接受正本海運提單，接受目的港放單。
巴拿馬港口：
接受電放和海運單和目的港放單。
波多黎各港口：
接受電放和海運單和目的港放單。
委內(nèi)瑞拉港口：
海運提單上需要提供consignee/notify的tax id，不接受電放和海運單，只能簽發(fā)正本海運提單，接受目的港放單。
哥倫比亞港口：
海運提單上必須顯示consignee/notify的名稱/地址/電話/傳真/tax id（nitno），consignee必須為哥倫比亞當(dāng)?shù)氐墓?，不接受電放和海運單，只簽發(fā)正本海運提單，接受目的港放單。
厄瓜多爾港口：
海運提單上需要提供consignee/notify的tax id，不接受電放和海運單，接受目的港放單。
秘魯港口：
海運提單上必須顯示運費，只接受簽正本海運提單，接受目的港放單。
巴西港口：
海運提單上必須顯示運費，consignee/notify的tax id（cnpj），hs code、ncmno.和箱皮重，不接受電放和海運單和目的港放單，只簽發(fā)正本海運提單。
智利港口：
海運提單上必須顯示海運費，consignee/notify的tax id，不接受電放和海運單，只簽發(fā)正本海運提單，接受目的港放單。
阿根廷港口：
海運提單上必須顯示 hs code（ncm no）（多品名選擇最高貨值），海關(guān)規(guī)定海運提單必須要顯示hs code，不顯示會有罰金。顯示shipper/consignee/notify的完整名稱、地址、電話/傳真/tax id（cuit no），不能做電放（surrendered）和海運單，只能簽發(fā)正本海運提單，接受目的港放單。
巴拉圭港口：
接受電放和海運單和目的港放單。
烏拉圭港口：
海運提單上必須顯示所有品名的4位數(shù)hs code，必須顯示shipper的名稱、地址、稅號，必須顯示consignee的名稱、地址、稅號（rut no），必須顯示notify的名稱、地址、電話、稅號（rut no），不接受電放和海運單，接受目的港放單。
注意：
政策處于不斷的動態(tài)變化中，具體談業(yè)務(wù)或操作時，建議向客戶或目的港代理詳詢。