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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
以星快船是什么？zim您想了解的都在這里
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1.以星快船是什么？
以星快船是以星航運(yùn)旗下的電商快船航線(xiàn)，以滿(mǎn)足跨境電商跨太平洋遠(yuǎn)東快速高效的海運(yùn)航運(yùn)需求。自2020年下半年以來(lái)跨境電商對(duì)快船需求量日益增高，美森快船艙位遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到滿(mǎn)足，以星快船也陸續(xù)增加到了三條快船航線(xiàn)。
2.以星快船的航線(xiàn)有哪些？出發(fā)港和目的港是哪些？
以星快船航線(xiàn)目前有三條航線(xiàn)，分別是zexzx2zx3. zex和zx2是華南快線(xiàn)，而zx3是以星的華東快線(xiàn)。
zex 據(jù)說(shuō)是貨代口中的正班船航線(xiàn)，從鹽田港發(fā)船，中途不?？康矫绹?guó)洛杉磯la是12天左右。
zx2據(jù)說(shuō)是貨代口中的加班船，這條航線(xiàn)開(kāi)始泰國(guó)、越南裝貨，然后到深圳鹽田裝貨，最終到達(dá)美國(guó)洛杉磯，從鹽田開(kāi)船到洛杉磯是12天左右；
zx3從上海、寧波出發(fā)經(jīng)奧克蘭，再到洛杉磯。到奧克蘭大概12天左右，到洛杉磯大概15天左右。
3.以星快船的船期是多少？
以星快船深圳zex航線(xiàn)船期是六截三開(kāi)；
zx2以星加班船是一般為四截六開(kāi)；
zx3是以星華東快線(xiàn)三截七開(kāi)；
4.以星快線(xiàn)時(shí)效怎么樣？
以星快船國(guó)內(nèi)外碼頭優(yōu)先裝卸貨物，在美國(guó)洛杉磯有專(zhuān)用碼頭，配備專(zhuān)用車(chē)架。提柜無(wú)須預(yù)約，拖車(chē)進(jìn)港擁有快速提柜通道。
以星快船整體時(shí)效媲美美森快船，在海上航行速度和提柜上基本時(shí)效一致。平時(shí)美西大倉(cāng)可以做到15個(gè)自然日入倉(cāng)，優(yōu)勢(shì)非常明顯。
5.以星快船渠道有哪些？分別有什么不同
以星快船有海派和海卡渠道：
以星快船海派為雙清包稅渠道，尾端由ups/fedex派送。價(jià)格按kg計(jì)算，具有派送范圍廣，不收地域限制的優(yōu)點(diǎn)；
以星快船?？ㄊ请p清包稅和不包稅兩種計(jì)費(fèi)方式，尾端由美國(guó)卡車(chē)派送。價(jià)格包稅的按kg計(jì)算費(fèi)用，不包稅的按cbm計(jì)算費(fèi)用。具有時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)。
6.以星快船的價(jià)格是多少？
價(jià)格一般來(lái)講，以星快船海派>以星快船?？ǎò悾?以星快船?？ǎú话悾?br>選擇優(yōu)先就是從右到左選擇，我的貨量大，不怕麻煩想節(jié)省成本選以星?？ú话悾晃邑浟啃?，想省事方便，選以星海卡包稅渠道。如果亞馬遜分配的倉(cāng)庫(kù)比較偏遠(yuǎn)，以星海卡包稅渠道送不了，再選擇以星海派包稅渠道。
以星快船美西的價(jià)格平均在9-10元左右。最低的時(shí)候（物流淡季）是7元/kg左右，最貴的時(shí)候（旺季港口擁堵附加費(fèi)）的時(shí)候到12元/kg都有。而且隨著每周以星船公司的艙位價(jià)格變動(dòng)而變動(dòng)。當(dāng)周價(jià)格都是以上船當(dāng)周的價(jià)格表為準(zhǔn)，需要價(jià)格表的朋友可以點(diǎn)“在線(xiàn)咨詢(xún)”。
7.以星快船與美森快船哪個(gè)好？
沒(méi)有最好，只有最合適。美森掛靠的港口有廈門(mén)、寧波、上海。其他地區(qū)只能從內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)到這三個(gè)港口，或者駁船。
美森艙位比較緊張，價(jià)格相對(duì)以星快船要高一點(diǎn)。
以星快船深圳鹽田港有航線(xiàn)，華東寧波和上海有華東快線(xiàn)，更多選擇，艙位更充足，更具性?xún)r(jià)比。
有以星快船華東快線(xiàn)、華南快線(xiàn)。華南深圳鹽田開(kāi)船，華東上海、寧波開(kāi)船，船期穩(wěn)定、服務(wù)到位、自營(yíng)海外倉(cāng)和卡車(chē)隊(duì)派送有保證，歡迎咨詢(xún)發(fā)貨。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以?xún)?nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格。基本計(jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱(chēng)為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書(shū)下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)