上海海運(yùn)到意大利（中國(guó)海運(yùn)到意大利 時(shí)間）
大家好。以下由nancee編輯整理。很多做了10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于從中國(guó)發(fā)貨到意大利時(shí)間的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
誰知道上海到意大利海運(yùn)走哪個(gè)線路，，港口也說下，走cma的地中海航線。還有很多其他的船公司。大約20天。具體可以直接問當(dāng)?shù)刎洿?，包括運(yùn)費(fèi)，裝船日期，航次。
海運(yùn)出口上海到意大利ravenna大概要多少天到？目前上海地中海航線的班期為56天8周。從上海到拉韋納需要25-28天，香港、新加坡、熱那亞、巴塞羅那等城市的港口需要中途拋錨。
中國(guó)上海至意大利的航線0.0意大利→地中海→蘇伊士運(yùn)河→紅?！潞{→印度洋→馬六甲海峽→南海→臺(tái)灣省海峽→東?！虾?br>從中國(guó)海運(yùn)到意大利要多少錢，多長(zhǎng)時(shí)間？海運(yùn)是最傳統(tǒng)的物流形式，出貨量最大。正常貨物找可靠的國(guó)際物流公司。
發(fā)貨沒有問題，很安全。有海派專線，包郵雙清包稅。報(bào)價(jià)可以
這是直接送上門的價(jià)格。在家等收據(jù)就行了。通常大約需要6周時(shí)間運(yùn)送到意大利。
上海出口海運(yùn)一般需要多久能到目的地？上海出口海運(yùn)費(fèi)多久主要看你出口到哪里了。以下內(nèi)容供參考:
上海-日本基地港
從上海到名古屋的航程通常需要2-6天。
上海至神戶的航程通常持續(xù)2-4天。
從上海到橫濱的航程通常需要3-5天。
從上海到大阪的航程通常需要2-3天。
從上海到東京的航班通常需要3-4天。
上海-韓國(guó)基地港
從上海到釜山的航程通常需要1-4天。
從上海到仁川的航程通常需要2-3天。
上海-香港、臺(tái)灣和基地港
從上海到基隆的航程通常持續(xù)2-5天。
從上海到高雄的航班通常需要2-4天。
從上海到香港的航程通常需要2-5天。
東南亞航線
在新加坡大概需要7天。如果其他港口是直達(dá)的，可以從距離上做一個(gè)自我估計(jì)，比如曼谷曼谷曼谷。如果船先去新加坡，航程會(huì)延遲幾天，也就是8-10天左右。如果船先去香港，航程會(huì)比新加坡晚幾天，也就是5-6天。如果港口中轉(zhuǎn)，從中轉(zhuǎn)港出發(fā)的航程會(huì)延遲幾天。
上海-印尼基地港
上海到泗水的航程一般是9-15天。
從上海到雅加達(dá)的航班通常需要8-13天。
沒有上海直飛烏拉灣的航班信息。
上海到三寶壟的航程一般是11-14天。
上海-越南基地港
從上海到胡志明的航程通常需要4-16天。
從上海到海防的航程通常持續(xù)4-7天。
上海-馬來西亞基地港
上海到巴生北的航程一般為7-12天。
從上海到檳城的航程通常需要9-23天。
從上海到巴生西的航程通常需要7-12天。
上海-泰國(guó)基地港
上海到曼谷的航程一般為7-11天。
從上海到林查班的航程通常為6-12天。
上海-菲律賓基地港
上海到馬尼拉南的航程一般為4-12天。
從上海到馬尼拉北的飛行時(shí)間通常為4-18天。
上海-新加坡
從上海到新加坡的航程通常為6-16天。
上海-緬甸基地港
從上海到納瓦西瓦的航程一般為17-19天。
從上海到仰光的航程通常持續(xù)11天。
上海-巴基斯坦基地港
從上海到卡拉奇的航程一般為18-21天。
上海-孟加拉國(guó)基地港
從上海到吉大港的航程一般為9-11天。
上海-澳大利亞基地港
上海到墨爾本的航程一般為13-21天。
從上海到悉尼的航程一般為13-17天。
從上海到布里斯班的航程一般為13-25天。
新西蘭上海港
從上海到奧克蘭的航程通常持續(xù)18-35天。
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)上海港
從上海到杰貝阿里的航程一般為18-21天。
上海-伊拉克基地港
從上海到烏姆卡斯?fàn)柕暮匠桃话銥?4-27天。
沙特阿拉伯上海港
從上海到吉達(dá)的航程通常持續(xù)19-24天。
上海-約旦基地港
從上海到亞喀巴的航程一般為22-31天。
南非上海港
從上海到德班的航程一般為22-26天。
從上海到開普敦的航程通常持續(xù)28天。
從上海到伊麗莎白的航程一般為26-29天。
上海-肯尼亞基地港
上海到蒙巴薩的航程一般為22-24天。
上海-坦桑尼亞基地港
從上海到達(dá)累斯薩拉姆的航程通常持續(xù)27天。
上海-尼日利亞基地港
從上海到拉各斯到阿帕帕的航程一般為34-39天。
從上海到拉各斯到廷坎的航程一般為36-40天。
多哥上海港
從上海到洛美的航程一般為31-42天。
上海-加納基地港
從上海到特馬的航程一般為35-43天。
上海-以色列基地港
從上海到阿什杜德的航程一般為23-25天。
從上海到海法的航程通常持續(xù)22天。
上海-黎巴嫩基地港
上海到貝魯特的航程一般為25-29天。
上海-土耳其基地港
上海到伊斯坦布爾的航班一般是29-31天。
從上海到梅爾辛的航程一般為29-39天。
從上海到伊茲密爾的航程通常持續(xù)34天。
上海-烏克蘭基地港
從上海到敖德薩的航程通常持續(xù)35天。
上海-羅馬尼亞基地港
從上海到康斯坦察的航程通常持續(xù)33天。
上海-希臘基地港
從上海到比雷埃夫斯的航程通常持續(xù)22-34天。
上海-意大利基地港
從上海到熱那亞的航程一般為31-41天。
從上海到拉斯韋加斯的航程一般為29-34天。
從上海到威尼斯的航程通常持續(xù)35天。
上海-西班牙基地港
上海到巴塞羅那的航程一般為30-46天。
上海到巴倫西亞的航程一般是29-44天。
上海-埃及基地港
從上海到塞得港的航程一般為22-23天。
從上海到塞得港的航程一般為20-22天。
歐洲線
從上海到菲利克斯的航程一般為29-37天。
從上海到南安普頓的航程一般為28-37天。
上海-比利時(shí)基地港
從上海到安特衛(wèi)普的航程一般為29-38天。
上海到鹿特丹的航程一般為27-45天。
上海-德國(guó)基地港
上海到漢堡的航程一般為31-35天。
上海-丹麥基地港
從上海到奧胡斯的航程通常持續(xù)39天。
瑞典上海港
從上海到哥德堡的航程通常持續(xù)37天。
美國(guó)西部以上海為基地的港口
從上海到洛杉磯的飛行通常持續(xù)11-18天。
從上海到長(zhǎng)灘的航程一般為11-21天。
從上海到奧克蘭的航程一般為19-25天。
從上海到西雅圖的飛行通常持續(xù)13-22天。
上海東基地港
從上海到紐約的航程一般為26-37天。
從上海到波士頓的航程一般為29-30天。
從上海到邁阿密的航程一般為35-36天。
從上海到溫哥華的航程一般為13-19天。
上海-墨西哥基地港
從上海到曼薩尼約的航程一般為17-26天。
從上海到韋拉克魯斯的航程一般為17-26天。
以上海為基地智利港
從上海到瓦爾帕萊索的航程通常持續(xù)38天。
巴西上海港
從上海到桑托斯的航程一般為33-37天。
從上海到格蘭德河的航程通常持續(xù)45-46天。
從上海到里約熱內(nèi)盧的航程通常持續(xù)32天。
上海-厄瓜多爾基地港
從上海到瓜亞基爾的航程一般為31-40天。
以上海為基地秘魯港
上海到卡亞俄的航程一般是28-37天。
上海-烏拉圭基地港
從上海到蒙得維的亞的航程一般為39-47天。
上海-阿根廷基地港
從上海到布宜諾斯艾利斯的航程通常持續(xù)41-44天。
從上海港出發(fā)到意大利的威尼斯最近的航行要經(jīng)過那些海峽和運(yùn)河 從上海港到意大利威尼斯最近的航程是經(jīng)過馬六甲海峽、曼德海峽和蘇伊士運(yùn)河。
上海海運(yùn)到德國(guó)漢堡（德國(guó)漢堡船運(yùn)）
最近很多人問上海到德國(guó)漢堡海運(yùn)的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對(duì)你有所幫助。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于德國(guó)漢堡發(fā)貨的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
從中國(guó)上海港至德國(guó)漢堡港的海運(yùn)里程是多少?上海漢堡
共10883.4海里。按照14節(jié)的速度，就是32.89天。按照15節(jié)的速度，就是30.23天。16節(jié)的速度是28.34天。天氣的影響被忽略了。
到上海漢堡的海運(yùn)費(fèi)是多少？上海到漢堡運(yùn)費(fèi)大概在800-1100美元，不同船公司價(jià)格不一樣。請(qǐng)務(wù)必打電話給貨運(yùn)公司。也可以去金牌訂艙貨運(yùn)商城，找到貨運(yùn)代理對(duì)上海到歐洲、漢堡相關(guān)航線的報(bào)價(jià)。那里的價(jià)格是每個(gè)貨代的真實(shí)運(yùn)費(fèi)率，而且是直接發(fā)貨的價(jià)格。
參考:
首發(fā)“上海號(hào)”中歐班列抵達(dá)德國(guó)漢堡，“上海號(hào)”會(huì)途徑哪些地方？第一輛上海列車裝載了50個(gè)集裝箱，裝滿了服裝、鞋子、帽子、玻璃器皿、汽車零部件、精密儀器和其他貨物。從上海向西，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，前往漢堡。列車每周一班，之后逐漸增加班次，開發(fā)新線路。它將經(jīng)過阿拉山口、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達(dá)目的地德國(guó)漢堡。
中歐上海將以市場(chǎng)化、專業(yè)化和國(guó)際化的方式運(yùn)營(yíng)。目前，它將每周運(yùn)行一次。未來，我們將逐步增加運(yùn)營(yíng)頻次，探索新航線，為更多企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力打造高效便捷的國(guó)際貿(mào)易通道。發(fā)揮鐵路、公路、水運(yùn)各自的優(yōu)勢(shì)，打破各自為戰(zhàn)、相互競(jìng)爭(zhēng)的固有思維，將過去單一的運(yùn)輸方式進(jìn)行整合，形成公路、鐵路、海運(yùn)的接力模式。
思路越來越寬，日益合理高效的貨運(yùn)路線進(jìn)一步降低了貨運(yùn)中轉(zhuǎn)時(shí)間和物流成本，給貨主和企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的便利和實(shí)惠。位于東海之濱，長(zhǎng)江之門的上海。它是全國(guó)交通樞紐之一。擁有大量的現(xiàn)代化制造企業(yè)。也是中國(guó)集中的貨源地。貿(mào)易服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，出口需求旺盛。然而，隨著全球疫情蔓延，國(guó)際航運(yùn)能力不足，貨運(yùn)量增加等外部因素，貨物出口和對(duì)外運(yùn)輸受到影響。
鐵路部門認(rèn)真貫徹中央決策部署，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，全力做好上海開通中歐班列的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極銜接貨源，協(xié)調(diào)運(yùn)力，積極應(yīng)對(duì)疫情，充分發(fā)揮中歐班列快速、全天候、分段運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化裝車計(jì)劃和裝車方案，加強(qiáng)貨源列車組織和運(yùn)力調(diào)配，確保各環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢高效。鐵路部門將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，不斷提升中歐班列運(yùn)行質(zhì)量和效率，更好造福沿線國(guó)家、企業(yè)和人民，為構(gòu)建發(fā)展新模式、推動(dòng)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
首發(fā)“上海號(hào)”中歐班列抵達(dá)德國(guó)漢堡，這一班列將途徑哪些地區(qū)？2021年10月26日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，上海中歐班列首次抵達(dá)德國(guó)漢堡。這一次，“上海號(hào)”中歐班列從上海出發(fā)，一路向西，離開新疆，抵達(dá)德國(guó)漢堡?！吧虾Ｌ?hào)”中歐班列每周只開一班，之后會(huì)逐步增加發(fā)車次數(shù)，拓展新線路。該班列的開設(shè)為雙方合作提供了新的平臺(tái)，在后續(xù)的發(fā)展和共建中發(fā)揮了重要作用。
1.首趟中歐班列“上海號(hào)”順利抵達(dá)德國(guó)漢堡。
2021年9月28日，“上海號(hào)”中歐班列首次運(yùn)行，從上海出發(fā)，向西運(yùn)行至新疆阿拉山口，離開中國(guó)前往德國(guó)漢堡。經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間，我們順利到達(dá)了德國(guó)漢堡貨場(chǎng)。這次“上海號(hào)”列車裝載了50多件服裝鞋帽，以及各種玻璃器皿、精密配件等貨物。這趟列車現(xiàn)在每周一趟，隨著后續(xù)的運(yùn)營(yíng)，車次會(huì)增加，還會(huì)增加新的線路。
2.“上海號(hào)”中歐班列代表了上海與漢堡30多年的深厚友誼。
2021年是上海和漢堡建立友好城市關(guān)系35周年。這兩個(gè)城市已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了非常密切的合作?！吧虾Ｌ?hào)”中歐班列的開通，進(jìn)一步促進(jìn)了雙方的合作，同時(shí)也增加了一個(gè)全新的平臺(tái)。漢堡在《一帶一路》中扮演著非常重要的角色，相信在《一帶一路》后續(xù)的建議中，漢堡會(huì)扮演更重要的角色。
第三，“上海號(hào)”中歐班列為漢堡和上海之間的貨運(yùn)物流供應(yīng)鏈提供了新的平臺(tái)。
“上海號(hào)”中歐班列到達(dá)的當(dāng)天，負(fù)責(zé)人都來到現(xiàn)場(chǎng)迎接。漢堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)表示，全球物流供應(yīng)鏈存在許多困難。“上海號(hào)”中歐班列的開通，為漢堡與上海之間的貨運(yùn)直達(dá)鏈開辟了新的通道。漢堡市長(zhǎng)在接機(jī)儀式上表示，漢堡是“一帶一路”上非常重要的節(jié)點(diǎn)，是中國(guó)的重要合作伙伴。這趟列車的開通拉近了漢堡與上海的友誼，是對(duì)雙方貿(mào)易的一個(gè)非常重要的補(bǔ)充。
“上海號(hào)”中歐班列從上海出發(fā)，向西開往德國(guó)漢堡。該班列的開通進(jìn)一步促進(jìn)了上海與漢堡的友誼，為雙方物流供應(yīng)鏈合作增添了新的平臺(tái)。因?yàn)橐咔?，全球物流供?yīng)鏈遭遇了很大的困難。在這種情況下，“上海號(hào)”中歐班列的開通顯得尤為重要，這是雙方合作新的里程碑，意義重大。
上海海運(yùn)到德國(guó)價(jià)格，從德國(guó)運(yùn)一輛車到上海多少錢
后臺(tái)有很多關(guān)于上海到德國(guó)海運(yùn)價(jià)格的問題，編輯mikkel為您整理了一些建議。很多做了10年以上生意的跨境客戶也認(rèn)同從德國(guó)運(yùn)一輛車到上海要多少錢的答案。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
上海到德國(guó)海運(yùn)費(fèi)按重量算應(yīng)該是多少？你想運(yùn)輸多少？德國(guó)運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)物流公司都不一樣。具體可以向物流公司了解。通常按貨物的毛重和體積計(jì)算，以較高者計(jì)算。
跨境眼
尋找德國(guó)專線:網(wǎng)頁鏈接
急！從上海到德國(guó)海運(yùn)中國(guó)郵政如何收費(fèi)？1)現(xiàn)在一般郵政都是空發(fā)貨，除非你想用平郵(也就是海運(yùn))，但是那樣很慢。聽說從上海到德國(guó)要三個(gè)月~
1.1)平郵的價(jià)格在國(guó)外查不到，可能要去郵局問一下。不談航運(yùn)。如果郵局工作人員聽不懂，就說用普通郵件寄。
1.2)ems給你的價(jià)格:280.00元人民幣(前500克)德國(guó)包郵起，75.00元人民幣；此后每500克；比其他快遞(如ups，dhl)更公平。除非你有朋友能從那些國(guó)際快遞公司拿到大的折扣，不然ems還是比較便宜的。
2)德國(guó)對(duì)進(jìn)口食品的限制如下(摘自北京現(xiàn)代商報(bào)6月23日文章):
首先，德國(guó)嚴(yán)格防范來自某些第三國(guó)的產(chǎn)品含有氯霉素和呋喃西林等有害健康的殘留物。來自中國(guó)的蜂蜜、腸衣、冷凍禽肉和水產(chǎn)品是含有氯霉素和呋喃西林殘留的限制進(jìn)口商品。仍然沒有解除蜂蜜禁令的可能性。
第二項(xiàng)措施是頒布法規(guī)，降低嬰幼兒食品中除草醚的最大含量，將嬰幼兒食品中農(nóng)藥殘留一般最大含量的除草醚從0.01毫克/千克降低到0.005毫克/千克。
第三，由于人們攝入含有丙烯酰胺的食物有致癌風(fēng)險(xiǎn)，德國(guó)迅速推進(jìn)了在食品生產(chǎn)加工中盡量減少丙烯酰胺的進(jìn)程。
第四招，德國(guó)政府制定了霉菌毒素的最高含量標(biāo)準(zhǔn)。包括谷物制品、面團(tuán)、面包和其他焙烤制品中脫氧玉米赤霉烯酮的含量最高；蘋果汁、蘋果醬和糖漿蘋果中展青霉素含量最高；玉米及玉米制品、油炸玉米片中伏馬菌素b1、b2的含量，以及油炸咖啡、速溶咖啡、除葡萄干外的干果中曲霉毒素a的含量。
第五，根據(jù)聯(lián)邦消費(fèi)者健康保護(hù)和獸藥公布的食品監(jiān)測(cè)結(jié)果，葵花籽和花生中的部分鎘含量較高。去年10月，該所向歐盟“食品中的環(huán)境污染”專家組提交了“葵花籽、亞麻籽、花生中鎘的最大含量”的建議。
運(yùn)到中國(guó)斯圖加特要多少錢？國(guó)內(nèi)航運(yùn)可以通過深圳、廣州或上海等沿海大城市的港口發(fā)送。根據(jù)商品的數(shù)量、
有裝運(yùn)整個(gè)集裝箱和散裝貨物的方式，等等。，而且貨量隨運(yùn)費(fèi)而異。正常的散裝貨十幾塊錢一公斤。
需要一個(gè)月才能拿到處方。
上海寄衣服包裹到德國(guó)慕尼黑有25公斤重需要多少錢時(shí)間不急的上?？梢酝ㄟ^ems把衣服寄到德國(guó)，大概需要一個(gè)月。具體費(fèi)用看發(fā)的貨。費(fèi)用大概750人民幣。
2021年八月上海到德國(guó)的海運(yùn)費(fèi)2021年8月，上海到德國(guó)海運(yùn)費(fèi)5950美元。
1.海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算的，是壟斷價(jià)格。
2.不同的班輪公司或不同的船公司的運(yùn)價(jià)不同，但都是根據(jù)不同的配載系數(shù)、各種商品的不同性質(zhì)和價(jià)值結(jié)合不同的航線來確定的。
3.班輪運(yùn)費(fèi)由兩部分組成:基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如有規(guī)定)。
4.所以有些港口只查到基本費(fèi)率，不一定是實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算的完備性。
上海海運(yùn)到德國(guó)（上海到德國(guó)海運(yùn)費(fèi)）
如果有上海到德國(guó)的跨境電商、跨境物流、海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)問題，請(qǐng)按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
從上海到德國(guó)海運(yùn)要多久？商業(yè)郵寄到德國(guó)需要一個(gè)月左右，海運(yùn)到德國(guó)需要兩個(gè)月。一些敏感物品可以郵寄，個(gè)人生活用品可以郵寄。航運(yùn)更好。
上海寄東西去德國(guó)什么快遞好？費(fèi)用怎么算，多久能到？從上海寄小件物品到德國(guó)最好用dhl，3天左右到。國(guó)際快遞包裹21公斤以下。
都是按照第一重和第二重收費(fèi)的。郵寄時(shí)間低的大件商品，也可以參考海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。
上海出口海運(yùn)一般需要多久能到目的地？上海出口海運(yùn)費(fèi)多久主要看你出口到哪里了。以下內(nèi)容供參考:
上海-日本基地港
從上海到名古屋的航程通常需要2-6天。
上海至神戶的航程通常持續(xù)2-4天。
從上海到橫濱的航程通常需要3-5天。
從上海到大阪的航程通常需要2-3天。
從上海到東京的航班通常需要3-4天。
上海-韓國(guó)基地港
從上海到釜山的航程通常需要1-4天。
從上海到仁川的航程通常需要2-3天。
上海-香港、臺(tái)灣和基地港
從上海到基隆的航程通常持續(xù)2-5天。
從上海到高雄的航班通常需要2-4天。
從上海到香港的航程通常需要2-5天。
東南亞航線
在新加坡大概需要7天。如果其他港口是直達(dá)的，可以從距離上做一個(gè)自我估計(jì)，比如曼谷曼谷曼谷。如果船先去新加坡，航程會(huì)延遲幾天，也就是8-10天左右。如果船先去香港，航程會(huì)比新加坡晚幾天，也就是5-6天。如果港口中轉(zhuǎn)，從中轉(zhuǎn)港出發(fā)的航程會(huì)延遲幾天。
上海-印尼基地港
上海到泗水的航程一般是9-15天。
從上海到雅加達(dá)的航班通常需要8-13天。
沒有上海直飛烏拉灣的航班信息。
上海到三寶壟的航程一般是11-14天。
上海-越南基地港
從上海到胡志明的航程通常需要4-16天。
從上海到海防的航程通常持續(xù)4-7天。
上海-馬來西亞基地港
上海到巴生北的航程一般為7-12天。
從上海到檳城的航程通常需要9-23天。
從上海到巴生西的航程通常需要7-12天。
上海-泰國(guó)基地港
上海到曼谷的航程一般為7-11天。
從上海到林查班的航程通常為6-12天。
上海-菲律賓基地港
上海到馬尼拉南的航程一般為4-12天。
從上海到馬尼拉北的飛行時(shí)間通常為4-18天。
上海-新加坡
從上海到新加坡的航程通常為6-16天。
上海-緬甸基地港
從上海到納瓦西瓦的航程一般為17-19天。
從上海到仰光的航程通常持續(xù)11天。
上海-巴基斯坦基地港
從上海到卡拉奇的航程一般為18-21天。
上海-孟加拉國(guó)基地港
從上海到吉大港的航程一般為9-11天。
上海-澳大利亞基地港
上海到墨爾本的航程一般為13-21天。
從上海到悉尼的航程一般為13-17天。
從上海到布里斯班的航程一般為13-25天。
新西蘭上海港
從上海到奧克蘭的航程通常持續(xù)18-35天。
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)上海港
從上海到杰貝阿里的航程一般為18-21天。
上海-伊拉克基地港
從上海到烏姆卡斯?fàn)柕暮匠桃话銥?4-27天。
沙特阿拉伯上海港
從上海到吉達(dá)的航程通常持續(xù)19-24天。
上海-約旦基地港
從上海到亞喀巴的航程一般為22-31天。
南非上海港
從上海到德班的航程一般為22-26天。
從上海到開普敦的航程通常持續(xù)28天。
從上海到伊麗莎白的航程一般為26-29天。
上海-肯尼亞基地港
上海到蒙巴薩的航程一般為22-24天。
上海-坦桑尼亞基地港
從上海到達(dá)累斯薩拉姆的航程通常持續(xù)27天。
上海-尼日利亞基地港
從上海到拉各斯到阿帕帕的航程一般為34-39天。
從上海到拉各斯到廷坎的航程一般為36-40天。
多哥上海港
從上海到洛美的航程一般為31-42天。
上海-加納基地港
從上海到特馬的航程一般為35-43天。
上海-以色列基地港
從上海到阿什杜德的航程一般為23-25天。
從上海到海法的航程通常持續(xù)22天。
上海-黎巴嫩基地港
上海到貝魯特的航程一般為25-29天。
上海-土耳其基地港
上海到伊斯坦布爾的航班一般是29-31天。
從上海到梅爾辛的航程一般為29-39天。
從上海到伊茲密爾的航程通常持續(xù)34天。
上海-烏克蘭基地港
從上海到敖德薩的航程通常持續(xù)35天。
上海-羅馬尼亞基地港
從上海到康斯坦察的航程通常持續(xù)33天。
上海-希臘基地港
從上海到比雷埃夫斯的航程通常持續(xù)22-34天。
上海-意大利基地港
從上海到熱那亞的航程一般為31-41天。
從上海到拉斯韋加斯的航程一般為29-34天。
從上海到威尼斯的航程通常持續(xù)35天。
上海-西班牙基地港
上海到巴塞羅那的航程一般為30-46天。
上海到巴倫西亞的航程一般是29-44天。
上海-埃及基地港
從上海到塞得港的航程一般為22-23天。
從上海到塞得港的航程一般為20-22天。
歐洲線
從上海到菲利克斯的航程一般為29-37天。
從上海到南安普頓的航程一般為28-37天。
上海-比利時(shí)基地港
從上海到安特衛(wèi)普的航程一般為29-38天。
上海到鹿特丹的航程一般為27-45天。
上海-德國(guó)基地港
上海到漢堡的航程一般為31-35天。
上海-丹麥基地港
從上海到奧胡斯的航程通常持續(xù)39天。
瑞典上海港
從上海到哥德堡的航程通常持續(xù)37天。
美國(guó)西部以上海為基地的港口
從上海到洛杉磯的飛行通常持續(xù)11-18天。
從上海到長(zhǎng)灘的航程一般為11-21天。
從上海到奧克蘭的航程一般為19-25天。
從上海到西雅圖的飛行通常持續(xù)13-22天。
上海東基地港
從上海到紐約的航程一般為26-37天。
從上海到波士頓的航程一般為29-30天。
從上海到邁阿密的航程一般為35-36天。
從上海到溫哥華的航程一般為13-19天。
上海-墨西哥基地港
從上海到曼薩尼約的航程一般為17-26天。
從上海到韋拉克魯斯的航程一般為17-26天。
以上海為基地智利港
從上海到瓦爾帕萊索的航程通常持續(xù)38天。
巴西上海港
從上海到桑托斯的航程一般為33-37天。
從上海到格蘭德河的航程通常持續(xù)45-46天。
從上海到里約熱內(nèi)盧的航程通常持續(xù)32天。
上海-厄瓜多爾基地港
從上海到瓜亞基爾的航程一般為31-40天。
以上海為基地秘魯港
上海到卡亞俄的航程一般是28-37天。
上海-烏拉圭基地港
從上海到蒙得維的亞的航程一般為39-47天。
上海-阿根廷基地港
從上海到布宜諾斯艾利斯的航程通常持續(xù)41-44天。
從上海運(yùn)貨到德國(guó)法蘭克福？海運(yùn)還是空運(yùn)好？海運(yùn)最低21公斤起。而是一個(gè)私人地址。私人物品和東西相當(dāng)雜，一般商業(yè)航運(yùn)不會(huì)承接。
可以通過國(guó)際四大快遞郵寄到德國(guó)，時(shí)效比較快，基本上一周就可以到。但是，也需要注意的是，四大國(guó)際快遞不包括德國(guó)關(guān)稅。
貨物從中國(guó)發(fā)送到德國(guó)有哪些運(yùn)輸方式？從中國(guó)到德國(guó)的貨物可以通過空、海運(yùn)和陸運(yùn)。空最快發(fā)貨時(shí)間。其次是陸運(yùn)，最后是海運(yùn)。
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