波季港位于格魯吉亞西部黑海沿岸南部，屬于天然國(guó)際海運(yùn)良港，為歐亞運(yùn)輸走廊和絲綢之路西部出海重要港口，與中國(guó)歐亞大陸橋東部橋頭堡連云港相對(duì)應(yīng)。2002年港口吞吐量約為500萬(wàn)噸。
波季港現(xiàn)有15個(gè)可投入使用的泊位，總長(zhǎng)度為2870米，年貨物吞吐能力約600萬(wàn)噸。港區(qū)水深12.5米，最大可停泊4萬(wàn)噸海輪，有糧食、油料、散裝貨和集裝箱等專用碼頭。2003年集裝箱吞吐量為43000個(gè)。港口配備有各種現(xiàn)代化的起吊設(shè)備，單個(gè)吊車最大起重能力達(dá)45噸。港口有一輸油終端，最大儲(chǔ)油能力為250萬(wàn)噸。目前港口共有8000平方米的倉(cāng)庫(kù)，其中4500平方米為室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。
作為格魯吉亞最主要的港口，目前波季港已同世界上幾十個(gè)國(guó)家通航，與羅馬尼亞、保加利亞、荷蘭、希臘、比利時(shí)、德國(guó)、挪威、美國(guó)、土耳其和俄羅斯等國(guó)有定期航班，同中國(guó)的大連、天津和上海等中國(guó)主要港口有不定期航班。保加利亞還在波季市設(shè)有總領(lǐng)館。
波季港目前已部分私有化，但仍以國(guó)家股占大頭。格魯吉亞政府計(jì)劃推進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)私有化進(jìn)程，擬向外資出售波季港股份，美國(guó)和歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家以及俄羅斯資本均有意參加。目前，一家荷蘭公司和阿拉伯基金投資波季港擴(kuò)建和改建工程。根據(jù)該港口發(fā)展計(jì)劃，將在現(xiàn)港口的北部再興建一現(xiàn)代化的大型港口，計(jì)劃到2006年港口的吞吐能力擴(kuò)大到1200萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期規(guī)劃到2023年波季港將成為吞吐能力超過(guò)4000萬(wàn)噸的黑海東部地區(qū)的大型樞紐港口。
目前，波季港還為外高地區(qū)其它國(guó)家和中亞國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)出口貨物，其中，亞美尼亞80%以上的進(jìn)出口貨物通過(guò)格魯吉亞港口轉(zhuǎn)運(yùn)世界其它國(guó)家。今年以來(lái)，隨著巴庫(kù)-第比利斯-杰伊汗輸油管道建設(shè)進(jìn)程加快，大量的建筑材料通過(guò)波季港和巴統(tǒng)港源源不斷地運(yùn)到格魯吉亞和阿塞拜疆，西方發(fā)達(dá)國(guó)家援助阿富汗戰(zhàn)后重建及人道主義物資也大都通過(guò)格魯吉亞波季港和巴統(tǒng)港后再陸路運(yùn)輸?shù)桨⒏缓?，因此，今年波季港貨物運(yùn)輸總量將有大幅度增加。