國際貿(mào)易中的貨物運輸保險，是指進出口商按一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便當貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經(jīng)濟補償。.
貿(mào)易合同中的保險條款主要包括由誰負責投保和支付保險費，確定投保的險別與保險金額等項內(nèi)容。
一、確定投保人確定由誰投保，是保險條款中最主要的問題。
負責辦理保險和支付保險費的人因貿(mào)易合同所采用的價格術(shù)語不同而改變。
1.采用 fob 和 cfr 價格屬于成交的貿(mào)易合同，按慣例，系由進口商負責投保和支付保險費。在保險條款中，一般規(guī)定保險由進口商自理。如果進口商委托出口商代理辦理，貿(mào)易雙方可以在合同中明確，「由進口商委托出口商代理投保，保險費用由進口商負責支付。
2.如果貿(mào)易合同按 cif 價格術(shù)語成交，出口商則負責按雙方商訂的險別和保險金額投保并支付保險費。在這種情況下，出口商投保的目的是為了進口商的利益，被保險人應(yīng)為進口商并在投保后把保險單轉(zhuǎn)交進口商。
二、明確投保的險別和保險金額
國際貨物運輸保險的險別種類較多，主要分為基本險和附加險兩大類。
基本險主要有三種：
1．平安險（ f . p . a .）是一種最低限度的保險，保險費也最低廉。
投保這種險，保險公司除了對承保風險所致的全損負有賠償責任外，對于共同海損引起的部份損失也須負責賠償。但對于單獨海損引起的損失則不負責賠償。按照慣例，在采用 cif 的貿(mào)易合同中，如進口商雙方未約定投保何種險別，出口商僅負責以平安險辦理投保。
2．水漬險（ w . p . a .）
是指保險公司對單獨海損，共同海損及貨物全部滅失的損失都負賠償責任的險別。投保這一險別，保險公司承保的責任范圍比平安險大，所以保險費也較高。
3．一切險（ a . r .)
這種險別，保險公司除少數(shù)事項不承保外，對其他一切危險所導致的損失，都負責賠償，是基本險中保險公司責任最大，收費最高的一種險別。
4.附加險
除基本險外，還有多種附加險，其中有戰(zhàn)爭險、罷工暴動險、短量險、滲漏險、碰損破碎險、淡水雨淋險等。
一般未投?；倦U時，不得單獨投保附加險。如進口商提出加保某種附加險時，出口商可協(xié)助辦理，但費用由進口商負擔。保險金額是投保人對貨物的投保金額，也是保險公司據(jù)以計算保險費和賠償?shù)淖罡邤?shù)額，即全損賠償?shù)南薅取?br>采用 cif 和 cip 術(shù)語以外的其他價格術(shù)語成交，保險是進口商或出口商單方的事，貿(mào)易合同中無需約定保險金額。但如果探用 cif 和 cip 術(shù)語，因保險金額關(guān)系出口商的費用負擔及進口商的利益，所以交易雙方有加以訂明的必要。按照國際慣例，保險金額應(yīng)為cif 價格加成10%，也可寫為按發(fā)票總價的110％計算。
三、保險公司的指定
為了保證在貨物受損或丟失時能得到應(yīng)有的賠償，投保時應(yīng)選擇有信譽的保險公司（比如picc等),進口商可以對此提出具體要求，制定承保的保險公司。