外貿(mào)獨(dú)立站發(fā)貨渠道有哪些
原標(biāo)題:獨(dú)立外貿(mào)站的發(fā)貨渠道有哪些？
獨(dú)立站和第三方平臺(tái)的區(qū)別不僅僅是運(yùn)營(yíng)模式，還有物流。第三方平臺(tái)有自己的物流體系，可以選擇平臺(tái)發(fā)貨，而獨(dú)立站更獨(dú)立，意味著更多的選擇。但對(duì)于作為獨(dú)立站的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，需要優(yōu)化物流成本，考慮客戶(hù)體驗(yàn)，整合物流資源，探索新的物流形式。跨境電商的國(guó)際物流模式有哪些？獨(dú)立站適合做什么？
物流與成本和客戶(hù)體驗(yàn)有關(guān)。選對(duì)了既能節(jié)約成本，又能塑造品牌形象。目前獨(dú)立車(chē)站有六種物流模式。
第一，郵包
郵政包裹在中國(guó)跨境業(yè)務(wù)中覆蓋面最廣。它們價(jià)格便宜，通關(guān)方便，可以節(jié)約成本。而郵政包裹是私人包裹的一種形式，托運(yùn)過(guò)程復(fù)雜，需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)和掃描，速度慢，容易丟包。
第二，專(zhuān)線(xiàn)物流
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流是將大量貨物集中到某個(gè)國(guó)家或地區(qū)(買(mǎi)方國(guó)家)的專(zhuān)線(xiàn)配送方式。其特點(diǎn)是通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，貨物交付時(shí)間基本固定，同時(shí)保證雙清。
專(zhuān)線(xiàn)物流對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的物流解決方案，將貨物批量送達(dá)某個(gè)目的地。它可以以較低的分組丟失率跟蹤分組。按具體路線(xiàn)收費(fèi)，價(jià)格比快遞低。
但時(shí)效比商業(yè)快遞慢，一般需要4-7個(gè)工作日才能到，國(guó)內(nèi)代收范圍相對(duì)有限。
第三，海外倉(cāng)
一般大尺寸產(chǎn)品都是分批海運(yùn)到海外倉(cāng)，下單后再?gòu)暮Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨。另外一個(gè)獨(dú)立站的大賣(mài)家基本都是用海外倉(cāng)。
獨(dú)立站之前以自提或直運(yùn)為主，后期訂單量大的時(shí)候可以考慮海外倉(cāng)，改善客戶(hù)體驗(yàn)。
四。虛擬海外倉(cāng)庫(kù)
在國(guó)內(nèi)自發(fā)貨和海外倉(cāng)之間，虛就是“假”。訂單產(chǎn)生后，賣(mài)家在家里貼上海外本地發(fā)貨運(yùn)單，然后把小件打包成大包送到海外倉(cāng)庫(kù)，再由海外倉(cāng)庫(kù)拆分發(fā)貨。這種模式?jīng)]有庫(kù)存壓力，運(yùn)單顯示海外和本地，可以獲得買(mǎi)家的信任，提升客戶(hù)體驗(yàn)。另外，如果出現(xiàn)退貨問(wèn)題，可以退海外倉(cāng)，可以減少賣(mài)家的損失，但不適合旺季，因?yàn)楸瑐}(cāng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)貨不及時(shí)。
動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）亞馬遜fba
通常情況下，賣(mài)家會(huì)將自己所售商品的庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù)?？蛻?hù)下單后，亞馬遜會(huì)自動(dòng)完成后續(xù)發(fā)貨。所以fba其實(shí)是亞馬遜選擇的發(fā)貨方式。因?yàn)槭枪俜竭x擇，優(yōu)勢(shì)會(huì)更大。fba物流不僅物流速度快，還能提高排名，獲得曝光。但是獨(dú)立站通常使用亞馬遜fba通過(guò)平臺(tái)和獨(dú)立站發(fā)貨，偶爾為了銷(xiāo)售亞馬遜的庫(kù)存。
當(dāng)然，fba交割的弊端也很明顯。需要重庫(kù)存，所以成本比較高，操作起來(lái)也不方便。你需要自己通關(guān)，長(zhǎng)此以往會(huì)耽誤很多時(shí)間，從而影響用戶(hù)體驗(yàn)，提高退貨率。
不及物動(dòng)詞直運(yùn)
其實(shí)就是無(wú)貨源，大多數(shù)國(guó)內(nèi)賣(mài)家是通過(guò)速賣(mài)通來(lái)做dropshipping.有訂單了就在速賣(mài)通上，下單，讓供應(yīng)商直接發(fā)給客戶(hù)，還有很多賣(mài)家是跟國(guó)外的供應(yīng)商平臺(tái)合作，從國(guó)外直接發(fā)貨客戶(hù)體驗(yàn)就會(huì)更好一些。