速賣通新手如何選擇合適物流渠道
全球速賣通新手基本會(huì)面臨三個(gè)重要問(wèn)題:產(chǎn)品選擇、站內(nèi)運(yùn)營(yíng)、物流渠道選擇。其中,國(guó)際物流運(yùn)輸由于里程長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,最難控制,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控。而且國(guó)際物流種類繁多,不同的物流渠道有不同的優(yōu)勢(shì)。如何將渠道與產(chǎn)品特色結(jié)合起來(lái),成為很多初來(lái)全球速賣通的人面臨的棘手問(wèn)題。全球速賣通新手應(yīng)該如何選擇合適的物流渠道?
選擇合適的物流渠道,一方面需要對(duì)自己的產(chǎn)品有詳細(xì)的了解,另一方面要熟悉不同物流渠道的優(yōu)勢(shì)。其最終目標(biāo)是降低物流成本,提高物流服務(wù)和產(chǎn)品的利潤(rùn)。針對(duì)這種情況,我們有10年跨境電商經(jīng)驗(yàn)的物流公司給出詳細(xì)建議。
我們的物流幫助全球速賣通賣家選擇正確的物流渠道。
我們的物流有50多種物流模式,100多天的物流通道,貨源充足,價(jià)格便宜,時(shí)間穩(wěn)定。對(duì)于不同優(yōu)先級(jí)和類型的貨物,我們建議采用不同的托運(yùn)和運(yùn)輸渠道。
發(fā)貨05kg超劃算物流通道
dhl專線:限重20kg,可通達(dá)美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。,并且可以出貨內(nèi)置電池產(chǎn)品。整體收件時(shí)限為36天,時(shí)限穩(wěn)定。相對(duì)于國(guó)內(nèi)的本地倉(cāng)發(fā)貨,全年倉(cāng)發(fā)貨的概率極小。當(dāng)頭發(fā)重量小于1kg時(shí),到了美國(guó)就有了顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
比如運(yùn)費(fèi)1kg,運(yùn)費(fèi)只要97元,很便宜。
dhl專線tw:可向美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)托運(yùn)030kg的貨物。整體收貨時(shí)效36天,時(shí)效穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng),堪比美國(guó)當(dāng)?shù)貍}(cāng)發(fā)貨。13kg重量的貨物發(fā)往歐美,價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
比如寄2kg的貨物到美國(guó)只需要138元,而在美國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的深圳易信、廣州易信都在150元以上。
dhl專線:可向美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物??蓛?nèi)置電池發(fā)貨,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間快,整體收貨時(shí)間36天,時(shí)間穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。在35kg重的商品中,海運(yùn)到美國(guó)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
比如一批3kg的貨物,到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)只要183元,時(shí)效穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。旺季依然享受時(shí)效和服務(wù),時(shí)效有保障。
一級(jí)代理不關(guān)心物流渠道。
廣州ems:我們物流是解決用戶量大時(shí)效慢等問(wèn)題的優(yōu)質(zhì)渠道??蓪?35kg貨物發(fā)往英國(guó)、德國(guó)、捷克等全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。它的郵寄范圍很廣,無(wú)論體積大小,都以實(shí)際重量為準(zhǔn)。整體收貨時(shí)間36天,時(shí)間穩(wěn)定。
深圳ems:可將030kg重量的貨物發(fā)往英、法、德、意等全球99個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收貨時(shí)限為410天,時(shí)限穩(wěn)定。通關(guān)是基于官方郵政背景,通關(guān)能力強(qiáng)。重量越重,價(jià)格越優(yōu)惠,適合大體積的重貨寄運(yùn)。
新加坡ems:可運(yùn)送030kg貨物至英、德、法等全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收件時(shí)限為36個(gè)工作日,時(shí)限穩(wěn)定。新加坡ems采用實(shí)際重量計(jì)算,不考慮體積重量。長(zhǎng)*寬*高/6000體積重量超過(guò)實(shí)際重量的1.5倍時(shí),收取少量附加費(fèi),非常適合大體積甩貨的寄運(yùn),時(shí)效快,郵程廣,性價(jià)比非常高。
收費(fèi)產(chǎn)品的廉價(jià)物流渠道
中美專線:可將020kg的貨物發(fā)往美國(guó)各地,是連接中美兩國(guó)的特殊的、有針對(duì)性的快線。內(nèi)置電池和紡織品均可發(fā)貨,整體收貨時(shí)限610天,時(shí)限穩(wěn)定,全程usps單號(hào)跟蹤,無(wú)燃油附加費(fèi),性價(jià)比高。而且價(jià)格也很便宜。
中歐專線:可運(yùn)輸030公斤貨物至意大利、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等超過(guò)26個(gè)歐洲主要國(guó)家。收貨整體時(shí)效25天,堪比當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨,時(shí)效很快??梢匝b運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池等貨物,貨物可以多樣化。托運(yùn)貨物的價(jià)值在22150歐元之間,增值稅和關(guān)稅可按申報(bào)價(jià)值的25%收取,預(yù)付關(guān)稅和合規(guī)清關(guān)。在1020kg的重量范圍內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
烏克蘭專線:限重2kg的貨物可以寄往烏克蘭各地,包括內(nèi)置電池、配套電池、純電池、化妝品等。收貨整體時(shí)限1522天,時(shí)限穩(wěn)定。渠道優(yōu)勢(shì)明顯。
日本的hline:我們的物流為電池產(chǎn)品難以發(fā)往日本的問(wèn)題提供了解決方案??梢赃\(yùn)送03kg貨物到日本,可以運(yùn)送內(nèi)置電池、配套電池、純電池的貨物,產(chǎn)品類型可以多樣化。整體收件時(shí)限為26天,時(shí)限穩(wěn)定。
哈爾濱注冊(cè):02kg貨物可發(fā)往俄羅斯,內(nèi)置電池、配套電池、純電池、液體等物品可發(fā)送,當(dāng)天送達(dá),48小時(shí)內(nèi)在線,全程跟蹤到正確的地點(diǎn)。全天收貨時(shí)效1745天,時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
澳洲專線:可發(fā)送020kg貨物至澳洲,50g起,按克計(jì)價(jià),計(jì)價(jià)方式靈活。實(shí)際重量小于2kg時(shí),不包括體積重量,大于2kg,體積重量:體積/6000。收貨整體時(shí)限58天,時(shí)限穩(wěn)定??梢园l(fā)一般的貨,內(nèi)置電池的產(chǎn)品。
低成本重貨渠道
【香港tnt】首重21kg,可運(yùn)送211000kg貨物到德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)??砂l(fā)一般商品,配套電池,內(nèi)置電池產(chǎn)品。整體收件時(shí)限為36天,時(shí)限穩(wěn)定??梢詥为?dú)報(bào)關(guān),通關(guān)能力強(qiáng),最明顯的優(yōu)勢(shì)是發(fā)運(yùn)重貨。它是歐洲重型貨物的首選通道。
比如重量100kg的貨物到德國(guó),平均運(yùn)費(fèi)32元/kg,非常便宜。
摘要
我們的物流會(huì)針對(duì)不同的商品給出詳細(xì)的渠道建議。對(duì)于亞馬遜新手,如果是輕小商品,選擇dhl專線;如果貨量大,選擇ems國(guó)際快遞,一級(jí)代理不甩;如果需要走帶電產(chǎn)品,包括:內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品,可以走各國(guó)專線;如果貨物比較重,可以使用香港的tnt重貨通道。
全球速賣通新手如何選擇合適的物流渠道?我們的物流渠道豐富,各種類型的物流渠道可以滿足全球速賣通新手送貨的需求。同時(shí)有專業(yè)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),了解各種渠道的細(xì)節(jié),知道物流渠道的選擇是為了給賣家?guī)?lái)便利,降低物流成本,根據(jù)賣家的產(chǎn)品要求和渠道優(yōu)勢(shì),提供個(gè)性化的物流解決方案。更多詳情請(qǐng)咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
速賣通新手賣家運(yùn)營(yíng)常見錯(cuò)誤錦集
新手賣家開店后,需要面對(duì)運(yùn)營(yíng)、推廣、促銷、售后、物流等各種問(wèn)題。新手賣家因?yàn)閯側(cè)腴T,對(duì)知識(shí)、要求、規(guī)則了解不多,所以總會(huì)有一些操作上的失誤。為了幫助新手賣家避免入坑,下面介紹一些日常操作中容易出錯(cuò)的操作。
全球速賣通新手賣家操作常見錯(cuò)誤合集
1、關(guān)于產(chǎn)品問(wèn)題
新手賣家進(jìn)入全球速賣通首先會(huì)考慮產(chǎn)品問(wèn)題,比如產(chǎn)品選擇。選品的重要性就不多說(shuō)了,它決定了店鋪成功的一半。但是很多新手賣家選擇產(chǎn)品并不慎重。他們一方面需要花費(fèi)精力,一方面需要良好的供貨渠道,另一方面選擇產(chǎn)品非常依賴經(jīng)驗(yàn)。
新手賣家經(jīng)驗(yàn)不足,會(huì)選擇其他方式選擇產(chǎn)品。比如最近流行一款產(chǎn)品,通過(guò)軟件采集信息,批量上架,所以一般模式銷售。其實(shí)死亡率很高,競(jìng)爭(zhēng)力也比較高。建議新手盡可能多的選擇競(jìng)爭(zhēng)不太激烈,利潤(rùn)不高的品類空。
2.關(guān)于產(chǎn)品定價(jià)
全球速賣通新手賣家的產(chǎn)品定價(jià)通常是基于產(chǎn)品成本、物流和利潤(rùn)的綜合考慮。這樣定價(jià)可以保證你產(chǎn)品的利潤(rùn)。然而,如果我們忽視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)價(jià)格,我們的產(chǎn)品就會(huì)失去消費(fèi)者的支持。所以最好的定價(jià)方式是市場(chǎng)定價(jià),而不是根據(jù)你自己的成本和利潤(rùn)來(lái)定價(jià)。
當(dāng)然,我們也可以在前期獲得一些引流產(chǎn)品。這些引流產(chǎn)品可以不賺錢甚至虧本賣,但是一定要促進(jìn)其他產(chǎn)品的銷售,要有利潤(rùn)補(bǔ)貼。這類產(chǎn)品的定價(jià)比較特殊。
3.如何看待侵權(quán)?
對(duì)于侵權(quán),建議新手賣家不要碰。目前平臺(tái)的侵權(quán)處罰力度比較大,從產(chǎn)品下架、鏈接無(wú)效到扣分,到凍結(jié)資金、關(guān)閉店鋪,還有之前的努力空。
4.列表問(wèn)題
關(guān)于房源頁(yè)面,新手賣家最容易犯的錯(cuò)誤就是為了獲得更多的曝光和流量而頻繁更換主圖和標(biāo)題文字。但是大家都不知道頻繁修改圖片和標(biāo)題會(huì)讓平臺(tái)認(rèn)為店鋪的產(chǎn)品還沒(méi)有準(zhǔn)備好銷售。沒(méi)有準(zhǔn)備好銷售的產(chǎn)品怎么退給客戶?
所以優(yōu)化上市是可以的,但是一定要控制頻率,盡量減少修改頻率,避免適得其反,大大降低產(chǎn)品的曝光度。
5.全球速賣通物流問(wèn)題
全球速賣通有平臺(tái)物流,也可以選擇線下物流。一般情況下,平臺(tái)會(huì)更傾向于賣家選擇平臺(tái)物流。但作為賣家,要了解平臺(tái)物流和線下物流各自的優(yōu)勢(shì),合理選擇,才能享受到良好的物流服務(wù)。
很多新手賣家在有訂單后,都懶得去了解線下物流,一般都是通過(guò)線上物流發(fā)貨。網(wǎng)上物流的優(yōu)勢(shì)是方便快捷,但是網(wǎng)上物流的售后服務(wù)讓人難以接受。另外,包裹異常,難以靈活處理。所以建議賣家合理使用線上物流,了解線下物流,使用線下物流。
6.異地營(yíng)銷值得做嗎?
對(duì)于站外營(yíng)銷,不建議新手賣家去做,尤其是前期。在店鋪運(yùn)營(yíng)的前期,全球速賣通賣家要花更多的精力去熟悉平臺(tái)規(guī)則、運(yùn)營(yíng)要求、產(chǎn)品選擇,夯實(shí)基礎(chǔ)?;A(chǔ)沒(méi)有打撈上來(lái),場(chǎng)外營(yíng)銷也會(huì)陷入非常被動(dòng)的局面。運(yùn)營(yíng)成熟穩(wěn)定后,可以將異地營(yíng)銷作為流量入口,提升產(chǎn)品的知名度和銷量。
速賣通新手賣家如何選擇物流方式?
對(duì)于剛開店的全球速賣通新手賣家來(lái)說(shuō),各方面都亟待解決,包括選品、推廣、優(yōu)化、物流等等。其中,物流是產(chǎn)品交易的核心,影響產(chǎn)品成本和服務(wù),非常重要。為此,本文將詳細(xì)介紹物流模式的選擇。
熟悉主流跨境物流方式的優(yōu)缺點(diǎn)
1.郵政渠道分為四種常見方式:小包裹、大包裹、ems、eub。
郵政服務(wù)的優(yōu)勢(shì):
a、只看重量,不看體積(不能超過(guò)規(guī)定的包裝尺寸)。所以如果是大件輕貨,用郵政是個(gè)不錯(cuò)的辦法。
b、全球速賣通運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法簡(jiǎn)單,適合設(shè)立包裹郵政(中國(guó)郵政包裹)。
c、郵政有萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的協(xié)議,不同于各國(guó)海關(guān)檢查的商業(yè)快遞,所以被檢查的概率比較小。
d、郵政投遞范圍廣,偏遠(yuǎn)地區(qū)不另收費(fèi)。
e.無(wú)法正常投遞的,可以免費(fèi)退回。
郵政服務(wù)的缺點(diǎn):
a、延緩衰老。
b、因?yàn)槊刻煲幚泶罅苦]件,丟包率高。
c、服務(wù)差,貨物跟蹤難。
d、郵包只能有一票一貨,不能超過(guò)一票。
e、對(duì)商品有很多限制。一般只拍普通商品。
其實(shí)最常用的方法是中國(guó)郵政,ems,eub。中國(guó)郵政包裹的價(jià)格最實(shí)惠,主要是沒(méi)有首要的概念,精確到克計(jì)算。世界上大部分國(guó)家都能覆蓋;ems可以寄30kg以下的大件;目前,eub只能發(fā)送到美國(guó)、英國(guó)和澳大利亞。時(shí)效比中國(guó)郵政好,價(jià)格適中。
2.商業(yè)快遞主要有dhl、fedex、ups、tnt、aramex等。
商業(yè)快遞的優(yōu)勢(shì):
a、快速老化。
b、貨物安全有保障,包損率低。
c、服務(wù)好,商品跟蹤詳細(xì)。
d、一張票可以買更多的商品。對(duì)貨物重量的限制很少。
e、對(duì)商品類別限制少,有敏感商品渠道。
商業(yè)快遞的缺點(diǎn):
答,全球速賣通很貴。收費(fèi)項(xiàng)目很多。有首重、續(xù)重、燃油附加費(fèi)、遠(yuǎn)程費(fèi)、超重費(fèi)、超長(zhǎng)費(fèi)等等概念。
b、投遞范圍沒(méi)有郵政那么廣。
c.幾大快遞公司在不同國(guó)家的清關(guān)能力不一樣。
d、各種渠道的價(jià)格很多,外行很難選擇。
3.有的公司在各個(gè)國(guó)家都開通了專線,這個(gè)渠道聯(lián)系很少。比如我們開發(fā)的美國(guó)專線、俄羅斯專線、歐洲專線,價(jià)格比郵政包裹低,時(shí)效接近國(guó)際快遞,性價(jià)比非常高。
根據(jù)以上物流方式的優(yōu)缺點(diǎn)介紹,相信大家可以初步選擇適合自己的物流方式。另外,不同的物品對(duì)物流渠道也有要求,所以我們還需要考慮特殊物品的郵寄情況。
根據(jù)不同的物品,選擇物流方式。
國(guó)際快遞把貨物分為三類,一般貨物,敏感貨物,違禁品。違禁品運(yùn)輸是禁止的,一般貨物基本上可以走所有渠道。只有敏感商品不能通過(guò)正常渠道出口,必須走特殊渠道,比如我們的物流和郵件渠道,純電池,dhl仿品牌渠道,國(guó)際一線二線仿品牌。
敏感貨物包括:
1.仿制品牌:所有知名品牌的商品(不管你是不是在正規(guī)商店買的,只要你不能提供委托書)和產(chǎn)品形狀都侵犯了別人的專利。常見的商品有:服裝、鞋子、皮包等日用品。
2.充電產(chǎn)品(配電池產(chǎn)品):主要是鋰電池和紐扣電池產(chǎn)品。手機(jī),平板,手表,玩具等等。
3.食品:所有食品進(jìn)口都受到各國(guó)海關(guān)的嚴(yán)格監(jiān)管。
4、刀、槍、剪刀等鋒利工具。
5.電池、液體、粉末和產(chǎn)品:主要是一些化妝品和化學(xué)品。
6.印刷宣傳品:書籍、雜志、光盤等。
全球速賣通新手賣家如何選擇物流方式?無(wú)論是新手賣家還是有經(jīng)驗(yàn)的賣家,最好只用一個(gè)適合自己的原則來(lái)對(duì)待物流渠道的選擇。所以通過(guò)以上物流方式的優(yōu)缺點(diǎn)分析,以及不同商品的郵寄需求介紹,相信大家可以選擇適合自己的物流渠道。
速賣通新手賣家:電池產(chǎn)品如何寄國(guó)際快遞?
全球速賣通新手賣家:電池產(chǎn)品如何發(fā)國(guó)際快遞?對(duì)于剛剛從事全球速賣通平臺(tái)的賣家來(lái)說(shuō),如何將電池產(chǎn)品發(fā)貨郵寄到國(guó)外,成為困擾賣家正常運(yùn)營(yíng)店鋪的首要問(wèn)題。
電池產(chǎn)品無(wú)疑是全球多個(gè)國(guó)家電商市場(chǎng)的熱銷產(chǎn)品,但也很難郵寄。為什么這么說(shuō)?由于帶電物品在性質(zhì)上屬于危險(xiǎn)品,易燃易爆,容易泄露,給航運(yùn)公司的運(yùn)輸帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn),所以很多快遞公司都不接受這類物品的郵寄。
由于市場(chǎng)上很少有快遞公司接受此類物品,全球速賣通賣家很難將收費(fèi)產(chǎn)品郵寄給外國(guó)消費(fèi)者。要解決這個(gè)問(wèn)題,我們需要和一家有電氣化渠道的物流公司合作。
荷蘭郵政是一級(jí)代理,受理各種電池產(chǎn)品。
眾所周知,荷蘭是世界上物流最發(fā)達(dá)的國(guó)家,擁有世界一流的港口和物流網(wǎng)絡(luò),其代表物流企業(yè)是荷蘭郵政和荷蘭郵政投資的tnt國(guó)際快遞。而且荷蘭郵政也是唯一獲得收費(fèi)產(chǎn)品官方認(rèn)可的物流企業(yè),接受各種收費(fèi)產(chǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸。
可見荷蘭郵政在物流方面有著無(wú)可比擬的運(yùn)輸實(shí)力。作為荷蘭郵政的一級(jí)代理,依托荷蘭郵政的物流優(yōu)勢(shì),可為客戶提供多種電池產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù),時(shí)效快,安全可靠,服務(wù)優(yōu)。接受內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品,解決電池產(chǎn)品郵寄難的問(wèn)題。
我們物流作為荷蘭郵政的一級(jí)代理,在價(jià)格上也有不可逾越的優(yōu)勢(shì),享受官方公布價(jià)格的最新優(yōu)惠,價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
接下來(lái),我們來(lái)看看荷蘭郵政渠道的介紹。
“荷蘭面包裹”限重2kg,不考慮首重和續(xù)重,以克為單位計(jì)算??梢缘竭_(dá)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞等全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收貨時(shí)限616天,可發(fā)貨內(nèi)置電池和仿品,渠道優(yōu)勢(shì)明顯。其中荷蘭surface mail b可以運(yùn)送純電池產(chǎn)品。寄售商品到了歐美,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。郵寄費(fèi)用方面,我們物流享受最新優(yōu)惠,價(jià)格實(shí)惠。
比如重量2kg的貨物到德國(guó),運(yùn)費(fèi)只需要140元,而價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著的深圳e郵也需要136元,低于4元,因此可以享受更高速的物流服務(wù),可以運(yùn)送多種收費(fèi)產(chǎn)品。
“荷蘭掛號(hào)小包裹”限重2kg,不考慮首重和續(xù)重,以克為單位計(jì)算??蛇_(dá)德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū),郵程廣,整體收件時(shí)限718天,穩(wěn)定??梢猿鲐泝?nèi)置電池和仿品,渠道優(yōu)勢(shì)明顯。郵寄費(fèi)用方面,我們物流享受最新優(yōu)惠,價(jià)格實(shí)惠。
比如重量為2kg的貨物,到德國(guó)的運(yùn)費(fèi)成本只有156元,而同樣具有渠道優(yōu)勢(shì)的新包裹,到歐洲的運(yùn)費(fèi)成本要高于200元,同樣的時(shí)效,價(jià)格更實(shí)惠。
【荷蘭面包裹b】限重2kg,不考慮首重和續(xù)重,以克為單位計(jì)算??梢缘竭_(dá)法國(guó)、意大利、西班牙、丹麥等17個(gè)電商消費(fèi)能力較強(qiáng)的歐洲國(guó)家。收貨整體時(shí)限715天,時(shí)限穩(wěn)定??沙鲐泝?nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品,渠道優(yōu)勢(shì)明顯。郵寄費(fèi)用方面,我們物流享受最新優(yōu)惠,價(jià)格實(shí)惠。
比如重量2kg的貨物到法國(guó),運(yùn)費(fèi)成本只要134元,時(shí)效快,渠道優(yōu)勢(shì)明顯,性價(jià)比高。
【荷蘭掛號(hào)包裹b】限重2kg,不考慮首重和續(xù)重,以克為單位計(jì)算??梢缘竭_(dá)法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等歐洲16個(gè)電商能力較強(qiáng)的國(guó)家。收貨整體時(shí)限715天,時(shí)限穩(wěn)定??膳鋬?nèi)置電池、配套電池和純電池產(chǎn)品,渠道優(yōu)惠明顯。郵寄費(fèi)用方面,我們物流享受最新優(yōu)惠,價(jià)格實(shí)惠。
比如重量為2kg的貨物,到德國(guó)的運(yùn)費(fèi)成本只有158元,而同樣具有渠道優(yōu)勢(shì)的新包裹,到歐洲的運(yùn)費(fèi)成本要高于200元,同樣的時(shí)效,價(jià)格更實(shí)惠。
荷蘭的郵包分為普通郵件和掛號(hào)郵件。平郵范圍廣,價(jià)格低。網(wǎng)上報(bào)名快捷、有效、安全。此外,帶b的小包裝通道接受純電池和仿品,滿足各種電池產(chǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸要求。
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